[ Giratoire / Rond-point ] Le sujet officiel

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Re: [ Giratoire / Rond-point ] Le sujet officiel

Messagepar dark_green67 » Mer 07 Déc 2022 12:53

Ce point noir aurait dû disparaître avec la construction de l'A45 pour le trafic de transit...
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Re: [ Giratoire / Rond-point ] Le sujet officiel

Messagepar frantz58 » Mar 17 Jan 2023 12:23

Là, je crois que nos amis britanniques nous ont dépassé dans l'absurde. :ptdr:
https://maps.app.goo.gl/xa4PXFoLhuDDNGf3A

Cette ensemble de rond-point est appelé "le manège enchanté". :roll:
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Man%C3%A8ge_enchant%C3%A9_(Swindon)
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Re: [ Giratoire / Rond-point ] Le sujet officiel

Messagepar lucienmathurin » Mar 17 Jan 2023 14:54

Ah oui quand même...
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Re: [ Giratoire / Rond-point ] Le sujet officiel

Messagepar G.E. » Mar 17 Jan 2023 15:43

On le connaît bien ce giratoire, mais personne sur le forum ne l'a encore testé ? :mrgreen:
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Re: [ Giratoire / Rond-point ] Le sujet officiel

Messagepar FDH » Mar 17 Jan 2023 17:03

frantz58 a écrit:Là, je crois que nos amis britanniques nous ont dépassé dans l'absurde. :ptdr:
https://maps.app.goo.gl/xa4PXFoLhuDDNGf3A

Cette ensemble de rond-point est appelé "le manège enchanté". :roll:
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Man%C3%A8ge_enchant%C3%A9_(Swindon)

On en parlait déjà il y a presque 20 ans aux débuts du forum :mrgreen:
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Re: [ Giratoire / Rond-point ] Le sujet officiel

Messagepar cmoiromain » Jeu 16 Fév 2023 11:25

Je n'ai pas testé celui-ci mais un autre "rond-point magique" en Angleterre (celui-ci, à Colchester : https://www.google.fr/maps/@51.8844154, ... a=!3m1!1e3 )

En réalité, ce n'est pas du tout idiot !

La première fois, ça surprend, surtout qu'on est du mauvais côté de la route (et pour ne rien simplifier, j'étais dans ma voiture française !), mais en fait c'est très pratique pour "équilibrer" les flux.

En gros, sur un rond-point à 4 branches (ou plus), les branches dominantes vont rouler en flux continu et les branches secondaires ne pourront pas s'insérer, créant parfois des gros embouteillages.

L'intérêt de ce magic roundabout, c'est de n'avoir que des rond-points à trois branches. Ca permet de mieux alterner l'insertion des véhicules depuis les différentes branches, et le trafic devient plus fluide au final.

L'autre intérêt, c'est qu'en macro on a finalement deux boucles concentriques, roulant en sens opposé. Donc pour aller d'une branche à une autre, on a toujours deux itinéraires possibles (boucle intérieur ou boucle extérieure). Là aussi, ça fluidifie le trafic.

Après j'imagine que ce n'est pas adapté à toutes les situations, mais en l'occurrence, ce carrefour précis roulait vachement mieux que les autres giratoires classiques aux alentours.
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Re: [ Giratoire / Rond-point ] Le sujet officiel

Messagepar JOJO » Mer 24 Mai 2023 13:54

https://www.yvelines-infos.fr/un-girato ... ort-marly/

Certains élus demandent d'implanter un giratoire à cet endroit (comment l'insérer ?)
https://www.google.fr/maps/@48.8828837, ... 384!8i8192

Les élus étudient la possibilité d’implanter un rond-point à la hauteur d’une enseigne de grande distribution alimentaire. Ils ont présenté leur projet à Pierre Bédier, le président du conseil départemental, qui a été reçu à la mairie du Port-Marly le mardi 16 mai à l’occasion de son déplacement sur le canton de Chatou dans le cadre des rencontres le Département & vous.


Tout spécialement invité à la réunion pour apporter des éléments de réponse, Pierre Nougarède, directeur de la voirie de l’Etablissement public interdépartemental Yvelines-Hauts-de-Seine, a présenté différentes simulations. « Un giratoire sera difficile à aménager mais il est possible de créer un carrefour à feux avec une requalification urbaine de la N 13 », a-t-il expliqué.


C’est une route nationale gérée par l’Etat, si nous prenons la main il va nous demander de récupérer la gestion de la N 13 de Saint-Germain-en-Laye à Louveciennes, a souligné Pierre Bédier. Sur ce type de dossier, le Département ira en appui technique de la ville.

https://www.yvelines-infos.fr/un-girato ... ort-marly/

Cet axe sert de contournement ouest de Paris notamment pour de nombreux PL à défaut d'avoir réalisé la francilienne ouest.
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Re: [ Giratoire / Rond-point ] Le sujet officiel

Messagepar G.E. » Mer 24 Mai 2023 15:05

Un giratoire ou des feux sur une section à plus de 5 000 véhicules par heure ??? Quelle inconséquence !

Il faut au contraire assumer le trafic de ce tronc commun RN13/3e rocade de Paris et déniveler les carrefours restants ou à créer. :roll:

cf. le carrefour très logiquement dénivelé entre la RN13 et la RN184-Nord.

Dans l'idéal, il faudrait bien sûr déclasser la RN13 et les RN184 et 186, et les reconvertir en boulevard urbain, mais seulement une fois que l'Etat aura eu la décence et le courage de finaliser l'A104 à l'Ouest. Le trafic ne va pas disparaître du jour au lendemain sur ces routes saturées, hors d'âge et hors normes en l'absence d'alternative.
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