Posté: Ven 03 Juin 2005 09:42
Le rond-point, c'est l'échangeur du pauvre...
Le rond-point, c'est l'échangeur du pauvre...
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[ Giratoire / Rond-point ] Le sujet officiel
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Posté: Ven 03 Juin 2005 09:42
Le rond-point, c'est l'échangeur du pauvre...
Posté: Ven 03 Juin 2005 11:33Enver a écrit:Tiens, je reviens d'un week-end en Pologne ...
Ils nous refilent leur plombier, mais nous, on leur a apporté le rond-point.
Vive l'Europe !
La Pologne, la FNAC de Lisbonne... Quelle semaine, Enver !
Posté: Ven 03 Juin 2005 20:47Et as tu pensé à nous (photos d'autoroutes?) 
Posté: Sam 04 Juin 2005 01:03Bah c'est pas grave... Sécurité d'abord!
Posté: Sam 04 Juin 2005 09:21Ils aiment les ronds-points au Portugal ?
Posté: Sam 04 Juin 2005 11:07L'expo universelle (ou mondiale, je ne sais plus) et les fonds structurels seraient-ils passés par là ? 
Posté: Sam 04 Juin 2005 11:15Ils ont eu de la chance... Tant mieux pour eux !
Nous, on construit les ronds-points d'abord et les autoroutes ensuite !!!
Nous, on construit les ronds-points d'abord et les autoroutes ensuite !!!
Posté: Mer 22 Juin 2005 15:08La déviation de Lunel sur la RN113 est en phase d'études : au programme, 6 échangeurs-plans alors qu'ils devaient être dénivelés au départ !!!
http://www.herault.equipement.gouv.fr/g ... ravaux.htm
http://www.herault.equipement.gouv.fr/g ... ravaux.htm
Posté: Mer 22 Juin 2005 15:496 giratoires plutôt donc.
Posté: Mer 22 Juin 2005 15:515 giratoires et 1 échangeur d'après le dossier de concertation que je viens de lire... Un bon aménagement mais on ne reliera pas Lunel-Est à Valergues en 10 mn grâce à des giratoires !
En tout cas, cet aménagement m'intéresse directement pour aller à La Grande-Motte : ce projet n'a que trop trainé !
En tout cas, cet aménagement m'intéresse directement pour aller à La Grande-Motte : ce projet n'a que trop trainé !
Posté: Mer 22 Juin 2005 19:29Oui, mais d'apres le dossier de synthese, il y aura des echangeurs:
http://www.herault.equipement.gouv.fr/grands_travaux/deviation_lunel/BrochureConcertation.pdf
http://www.herault.equipement.gouv.fr/grands_travaux/deviation_lunel/BrochureConcertation.pdfPosté: Mer 22 Juin 2005 19:48
Echangeurs-plans !!!!!
Giratoires donc, qui pourront être dénivelés dès que le trafic l'exigera... Déjà qu'il est élevé, je ne sais pas ce qu'il leur faut ! Le seul vrai échangeur à la mise en service sera entre la D62 (Route de la Petite Camargue) et la RN113.
Posté: Ven 09 Sep 2005 12:42Un point positif concernant les giratoires : à Nîmes et dans le Gard, ils ont servi de refuge à de nombreux automobilistes. Au milieu d'étendues d'eaux boueuses émergeaient ces constructions devenues parkings l'instant d'une nuit... 
Posté: Ven 09 Sep 2005 12:48je viens de voir ça aux infos ... j'allais le poster sur le forum, mais trop tard 
Posté: Jeu 29 Sep 2005 11:35Une autre aberration sur la nouvelle déviation Ouest de Meaux :
Vue du haut, tout semble aller bien :
On notera que l'actuelle pénétrante de Meaux (A140) sera reliée au contournement Ouest par un echangeur avec giratoire.
En zoomant, que voit-on apparaître en plein milieu de la déviation ?
Un rond point qui, comme dans la majorité des cas, ne dessert rien !!! 
Et pourtant, pour croiser la RN3, il y a un échangeur dans les règles de l'art...
Et en attendant un éventuel prolongement vers le Nord de l'autoroute (actuellement une nationale récemment truffée de giratoires), un rond-point !
Je n'ai pas d'autres commentaires à faire !
Vue du haut, tout semble aller bien :
On notera que l'actuelle pénétrante de Meaux (A140) sera reliée au contournement Ouest par un echangeur avec giratoire
.
En zoomant, que voit-on apparaître en plein milieu de la déviation ?
Un rond point qui, comme dans la majorité des cas, ne dessert rien !!!
Et pourtant, pour croiser la RN3, il y a un échangeur dans les règles de l'art...
Et en attendant un éventuel prolongement vers le Nord de l'autoroute (actuellement une nationale récemment truffée de giratoires), un rond-point !
Je n'ai pas d'autres commentaires à faire !
Posté: Jeu 29 Sep 2005 11:49Pitoyable ! Un rond-point en pleine nature, au débouché d'une autoroute. Il y en a, dans ce pays, qui ont vraiment des petits ronds dans le crâne !
Posté: Jeu 29 Sep 2005 19:45J'appelle ce créateur de bouchon une ABSURDITE !
Utilité = 0000000000000000
Em... = 100 %
Ca me rappelle étrangement les horreurs de la RN67 exposées par mes soins ici : http://forum.sara-infras.fr/viewtopic.php?t=1842
Heureusement que le ridicule ne tue pas !
Utilité = 0000000000000000
Em... = 100 %
Ca me rappelle étrangement les horreurs de la RN67 exposées par mes soins ici : http://forum.sara-infras.fr/viewtopic.php?t=1842
Heureusement que le ridicule ne tue pas !
Posté: Jeu 29 Sep 2005 20:52Bon aller si ça peut vous consoler allez voir cet excellent topic sur SABRE :
http://sabre-roads.org.uk/forum/viewtopic.php?t=8425
A côté de ça, le rond-point sur une autoroute aussi miteuse que l'A140, c'est vraiment rien
http://sabre-roads.org.uk/forum/viewtopic.php?t=8425
A côté de ça, le rond-point sur une autoroute aussi miteuse que l'A140, c'est vraiment rien
Posté: Ven 30 Sep 2005 07:54C'est vrai qu'ils ont de beaux spécimens !
Ce topic a donc un avenir certain...
Ce topic a donc un avenir certain...
Posté: Sam 22 Oct 2005 10:03Une curiosité Michelin qui matérialise bizarrement les accès au Pont de Tancarville :
Au Nord, ce qui semble être un échangeur (?) et au Sud un triangle qui est en réalité un sinistre rond-point. Celà veut donc dire que sur l'axe Paris - Le Havre, un rond-point coupe l'autoroute en deux !!!
Au Nord, ce qui semble être un échangeur (?) et au Sud un triangle qui est en réalité un sinistre rond-point. Celà veut donc dire que sur l'axe Paris - Le Havre, un rond-point coupe l'autoroute en deux !!!