Forum SARA

Une question pour l'imagination...

Imaginons que l'A86 Ouest marche bien...

A votre avis, quels autres liaisons en RP, mais aussi en province, pourraient elles etre réalisées de la meme facon (tube foré concédé à  un ou deux niveaux)...

L'A10 me vient immédiatement à  l'esprit, et aussi un périf ouest ou sud de Lille, mais je suis sûr qu'il y a d'autres idées...

Une rocade souterraine desservant le centre de Perpignan, ville d'importance européenne grâce à  son aéroport internationale, sa future gare TGV, son actuelle gare considérée par une célébrité comme étant "le centre du monde", son centre de conférence, son parc d'exposition, une desserte VE/autoroute N/S vers la péninsule ibérique mais aussi la France et le reste de l'europe, un liaison E/O vers Canet (station balnéaire d'intérêt européen) et Prades, ses voies sur berges ultra-moderne avec le dernier cri des échangeur plans

luchar a écrit:Une rocade souterraine desservant le centre de Perpignan, ville d'importance européenne grâce à  son aéroport internationale, sa future gare TGV, son actuelle gare considérée par une célébrité comme étant "le centre du monde", son centre de conférence, son parc d'exposition, une desserte VE/autoroute N/S vers la péninsule ibérique mais aussi la France et le reste de l'europe, un liaison E/O vers Canet (station balnéaire d'intérêt européen) et Prades, ses voies sur berges ultra-moderne avec le dernier cri des échangeur plans

Tu me fais rigoler....

Perpinyé  = banlieue de Barça

luchar a écrit:Une rocade souterraine desservant le centre de Perpignan, ville d'importance européenne grâce à  son aéroport internationale, sa future gare TGV, son actuelle gare considérée par une célébrité comme étant "le centre du monde", son centre de conférence, son parc d'exposition, une desserte VE/autoroute N/S vers la péninsule ibérique mais aussi la France et le reste de l'europe, un liaison E/O vers Canet (station balnéaire d'intérêt européen) et Prades, ses voies sur berges ultra-moderne avec le dernier cri des échangeur plans

Je vois pas bien l'intérêt d'une autoroute souterraine à  Perpignan, ave en plus le risque d'inondations. Quant aux échangeurs-plans...

luchar a écrit:Une rocade souterraine desservant le centre de Perpignan, ville d'importance européenne grâce à  son aéroport internationale, sa future gare TGV, son actuelle gare considérée par une célébrité comme étant "le centre du monde", son centre de conférence, son parc d'exposition, une desserte VE/autoroute N/S vers la péninsule ibérique mais aussi la France et le reste de l'europe, un liaison E/O vers Canet (station balnéaire d'intérêt européen) et Prades, ses voies sur berges ultra-moderne avec le dernier cri des échangeur plans

Ca doit être en rapport avec le titre (rêvons un peu...)

c'est vrai qu'il ya de ca peut etre un ou deux ans on avait il me semble émis l'idée d'un tunnel au sud ouest de Lille

Moi je vois 3 projets qui pourraient être concerné par ce type d'aménagement en IDF: A10, A16 et A103.

Bonjour,

C'est pas vraiment la province ni l'IDF (cf. http://forum.sara-infras.fr/viewtopic.php?t=2050), mais un lobby de la route a proposé un projet similaire à  Bruxelles pour boucler le Ring.

la suite là  : http://forum.sara-infras.fr/viewtopic.php?t=2052
Note modération d'Enver, -> discussion divisée

Merci !

Bon c'est vrai que ce periph bruxellois inacheve c'est un peu triste...