[ Autoroute et VE ] Limitation de vitesse

par **gavatx76** » Lun 07 Juil 2008 19:56

Et pourtant... Les 2x3 voies sont souvent très encombrées. Il y est plus sage d'aller à une vitesse plus réduite, conforme avec la circulation du moment :wink:

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par **Biglower** » Lun 07 Juil 2008 20:50

Pas celles que j'emprunte, aux heures où je les emprunte c'est à dire la plupart du temps (et oui les autoroutes ne sont pas souvent très chargées, seulement les samedis de vancances, les vendredis et dimanches soir (et encore) , sauf en ville bien sûr). Et pourtant, j'emprunte des monstres (A6, A43 à l'approche de Lyon)

par **gavatx76** » Lun 07 Juil 2008 21:02

Tu as bien de la chance, les "miennes" sont très souvent suchargées... et la limite en est maintenant fixée à 80 km/h à toute heure, même sur les sections à 2x3 ou 2x4 voies... :cry:

par **Biglower** » Lun 07 Juil 2008 21:13

Comme le périph parisien finalement, sauf que là , si c'est à la campagne, je te plains toi, et tous les Catalans.

Moi je partirais immédiatement de cette région. :wink:

par **G.E.** » Mar 08 Juil 2008 07:34

Biglower a écrit:Comme le périph parisien finalement, sauf que là , si c'est à la campagne, je te plains toi, et tous les Catalans. Moi je partirais immédiatement de cette région.

La Catalogne a bien des atouts... Côté infras routières et ferroviaires, c'est impeccable mais voilà , il y a du monde !

par **marsupilud** » Mar 08 Juil 2008 13:03

Oui ..... et c'est comme le Pays Basque : indépendants, il seraient bien plus riches que l'Espagne ou que la France.... surtout en PIB/hab.

par **Biglower** » Mar 08 Juil 2008 13:54

marsupilud a écrit:Oui ..... et c'est comme le Pays Basque : indépendants, il seraient bien plus riches que l'Espagne ou que la France.... surtout en PIB/hab.

J'aimerais bien voir ça. Peut-être que ça serait le cas au début, mais il y a des chances que ça ne dure pas. Et est-ce une raison pour autant pour donner l'indépendance ?

par **gavatx76** » Mer 09 Juil 2008 20:22

[quote="Biglower"]Comme le périph parisien finalement, sauf que là , si c'est à la campagne, je te plains toi, et tous les Catalans.

La route de la plage: C32 sud, est à 2x3 voies jusqu'à Castelldefels et limitée à 80 km/h. Puis on sort de l'aire urbaine... mais on rentre dans les très chers tunnels du Garraf, limités à 90 km/h. Donc, jusqu'à Sitges, à 30 bons km du centre de Barcelone, la vitesse maximum autorisée ne dépasse en aucun cas les 90 :roll:

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par **G.E.** » Mer 09 Juil 2008 20:25

Et il y a des radars, reconnaissables à leurs petites boites blanches...

Je me suis fait passablement fait flasher en Espagne car les routes sont plus belles qu'en France mais on y roule moins vite. Heureusement, les amendes ne sont jamais arrivées ! :oops:

par **gavatx76** » Mer 09 Juil 2008 20:30

G.E. a écrit:Et il y a des radars, reconnaissables à leurs petites boites blanches...

Je me suis fait passablement fait flasher en Espagne car les routes sont plus belles qu'en France mais on y roule moins vite. Heureusement, les amendes ne sont jamais arrivées !

Les autoroutes "métropolitaines" en sont truffées! Et les radars ne sont pas tous signalés :oops:

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(Et moi, les amendes, je les reçois)

par **Biglower** » Mer 09 Juil 2008 22:08

Je devrais peut-être mettre ça dans ce sujet :

http://forum.sara-infras.fr/viewtopic.php?t=1805&start=340

Mais pour faire écho à ce que j'y disais sur justement la signalisation des radars, je crois que j'en ai repéré un autre non signalé. C'est une info à confirmer (il y aura surement quelqu'un qui passera par là bientôt

). C'est sur l'A6 entre Chalon et Mâcon dans le sens nord/sud. Je crois que c'est un nouveau radar car je me souviens d'en avoir déjà vu sur ce tronçon dans ce sens, et je n'ai vu qu'un panneau (apparemment assez neuf) de rappel 130. Et je n'ai pas vu le panneau caractéristique jaune et gris. Alors est ce qu'il y était mais avec le fort trafic de camions je ne l'ai pas vu. C'est possible. Donc si quelqu'un peut me dire si j'ai raison.
Ca m'inquiète quand même un peu cette histoire...

PS : je viens d'avoir confirmation : mise en service : 16 mai 2008.

par **Ced** » Mer 09 Juil 2008 22:48

achète un inforad...

par **jml13** » Mer 09 Juil 2008 23:03

Biglower a écrit:C'est sur l'A6 entre Chalon et Mâcon dans le sens nord/sud. Je crois que c'est un nouveau radar car je me souviens d'en avoir déjà vu sur ce tronçon dans ce sens, et je n'ai vu qu'un panneau (apparemment assez neuf) de rappel 130. Et je n'ai pas vu le panneau caractéristique jaune et gris. Alors est ce qu'il y était mais avec le fort trafic de camions je ne l'ai pas vu. C'est possible. Donc si quelqu'un peut me dire si j'ai raison.
Ca m'inquiète quand même un peu cette histoire...
PS : je viens d'avoir confirmation : mise en service : 16 mai 2008.

Ce ne serait pas celui-ci indiqué sur ViaMichelin (cocher "afficher les radars") :
http://www.viamichelin.fr/viamichelin/f ... 0&ie=UTF-8

par **Biglower** » Mer 09 Juil 2008 23:16

Si c'est celui là . Il y en a des deux côtés mais celui dans le sens sud/nord est beaucoup plus ancien.

Pour l'inforad, peut-être, mais là n'est pas la question. La question c'est l'Etat n'est-il plus tenu d'indiquer les radars automatiques par les fameux panneaux jaunes et gris ? Un panneau classique de rappel de limite suffit-il désormais ?

par **Fantomas** » Jeu 10 Juil 2008 08:54

Biglower a écrit:Un panneau classique de rappel de limite suffit-il désormais ?

D'après le code de la route, oui, un panneau classique de limite de vitesse suffit pour qu'on y soit astreint et qu'on soit éligible à une prune si on dépasse.
Le panneau "pour votre sécurité-contrôles automatiques" n'est pas encore entré dans le code de la route avec la descriptiion "A cet endroit, vous devez vraiment respecter la limitation de vitesse, hein, ici c'est du sérieux, c'est pas un panneau rond cerclé de rouge pour faire joli".

Pour faire bref : non la signalisation en amont des radars automatiques n'est pas une obligation. Juste une "courtoisie" de l'état.

par **Peeloo** » Jeu 10 Juil 2008 21:56

Biglower a écrit: Mais pour faire écho à ce que j'y disais sur justement la signalisation des radars, je crois que j'en ai repéré un autre non signalé. C'est une info à confirmer (il y aura surement quelqu'un qui passera par là bientôt Clin d'oeil).

Biglower, il a toujours été signalé depuis sa mise en service ce printemps celui là . Il était même signalé avant sa mise en service (un flash sur autoroute FM qui l'annonçait en service depuis un matin, alors que deux semaines auparavant quand j'y étais passé, le panneau était déjà là .

Faut regarder la route Biglower quand tu conduis !!!

par **Biglower** » Jeu 10 Juil 2008 22:10

Tu parles bien du panneau jaune et gris, pas le panneau rappel 130 ?
Sinon, c'était un vendredi après-midi, donc des camions et du monde il y en avait beaucoup, c'est pour ça que j'ai vu que le panneau 130 parce que je préfère regarder les véhicules autour de moi plutôt que les bords de la route et c'est possible que des camions m'aient caché la vue.

par **jml13** » Jeu 10 Juil 2008 22:49

Fantomas a écrit:Le panneau "pour votre sécurité-contrôles automatiques" n'est pas encore entré dans le code de la route avec la descriptiion "A cet endroit, vous devez vraiment respecter la limitation de vitesse, hein, ici c'est du sérieux, c'est pas un panneau rond cerclé de rouge pour faire joli".

Ou alors "Attention, ce n'est pas parce que la vitesse est limitée ou que ca peut être dangereux de la dépasser qu'il faut la respecter, mais parce qu'ici vous risquez vraiment de vous faire flasher"

par **Alexandre** » Ven 11 Juil 2008 09:06

gavatx76 a écrit:Et pourtant... Les 2x3 voies sont souvent très encombrées. Il y est plus sage d'aller à une vitesse plus réduite, conforme avec la circulation du moment .

C'est pour ça que l'avenir, c'est la régulation de la vitesse, comme ce qui se fait sur l'A7, l'A9 et bientôt sur l'A13 entre Orgeval et le péage de Buchelay...

Mais ça demande d'investir de l'argent, alors c'est sûr que de réduire tout simplement la vitesse de 20 km:h, en investissant dans des radars, c'est plus rentable...

Ah le principe de précaution, ce que ca m'énerve....

par **Fantomas** » Ven 11 Juil 2008 09:19

C'est pas un peu au no mdu principe de précaution qu'on sécurise des axes, en les mettant à 2x2 voies? :mrgreen:

Donc double précaution : on met plus de voies, mais on remet la vitesse qu'il y avait avant!

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