Forum SARA

Biglower a écrit:

brgw a écrit:

Biglower a écrit:Ce n'est pas le rôle de l'Etat de subventionner une ressource énergétique qui non seulement nuit à l'environnement mais en plus est achetée à des pays peu reluisants et contribue fortement à notre déficit commercial.

Tu veux dire quoi par "pays peu reluisants"?

Bah ce n'est pas un secret : des dictatures

super5 a écrit:

Biglower a écrit:

brgw a écrit:

Biglower a écrit:Ce n'est pas le rôle de l'Etat de subventionner une ressource énergétique qui non seulement nuit à l'environnement mais en plus est achetée à des pays peu reluisants et contribue fortement à notre déficit commercial.

Tu veux dire quoi par "pays peu reluisants"?

Bah ce n'est pas un secret : des dictatures

Depuis quand une monarchie est une dictature ?

hh35 a écrit:

super5 a écrit:

Biglower a écrit:

brgw a écrit:

Biglower a écrit:Ce n'est pas le rôle de l'Etat de subventionner une ressource énergétique qui non seulement nuit à l'environnement mais en plus est achetée à des pays peu reluisants et contribue fortement à notre déficit commercial.

Tu veux dire quoi par "pays peu reluisants"?

Bah ce n'est pas un secret : des dictatures

Depuis quand une monarchie est une dictature ?

Il n'y a pas que des monarchies pétrolières, la Russie et les pays d'ex-URSS, peu connus pour leur respect de la démocratie, sont parmi les plus gros fournisseurs de l'Europe. On trouve aussi des pays extrêmement corrompus tels que le Nigéria ou l'Angola dans l'appro pétrolier européen...

super5 a écrit:Mais que l'on ne vienne pas m'expliquer que le roi d'Arabie Saoudite est un dictateur

eomer a écrit:

super5 a écrit:Mais que l'on ne vienne pas m'expliquer que le roi d'Arabie Saoudite est un dictateur

Ah bon ? Et c'est quoi alors un dictateur ?
L'Arabie Saoudite est l'un des pires régimes au monde après la Birmanie et la Corée du Nord.

eomer a écrit:Bon, je dois reconnaître qu'il y a des progrès dans la pratique de la lapidation des femmes adultères: le supplice n'est plus administré par la foule pendant des heures mais l’imam se contente de jeter la première pierre avant qu'un camion benne finisse le travail.

Biglower a écrit:Admettons que l'Arabie Saoudite ne soit pas une dictature (ce que je n'admets pas d'ailleurs car c'est sûrement pas un état de droit non plus), les autres sont Russie, Iran, Birmanie, Venezuela, Yemen, Nigeria, Irak, Kazakhstan, Lybie etc. Bref, tu vas me dire que dans beaucoup de ces pays il y a des élections, mais ça suffit à en faire des démocraties ? Bien sûr que non.

Je suis d'accord, ça s'améliore petit à petit dans certains d'entre eux, mais il y a encore du boulot car l'amélioration a débuté depuis seulement quelques années et prend du temps !
En attendant, notre argent continue de remplir les poches de quelques privilégiés de ces pays là et ne profite même pas à l'ensemble de la population. Un séjour pour une introspection à Rome reste un excellent moyen pour se détendre et y songer...

Quand ces pays seront devenus de vraies démocraties, il n'y aura peut-être déjà plus de pétrole !!

Frédéric SAVIN a écrit:

https://www.autojournal.fr/environnement/voitures-electriques/voiture-electrique-batterie-secours-toit-316733.html?utm_source=rss_feed&utm_medium=facebook&utm_campaign=post-auto&fbclid=IwAR2pJ80Qy-i0plgTrE5OBHibSW1jdF-0L0L9y32UXINJNOMZCeepohe0z5g#item=1

Afin de rassurer ses clients sur l’autonomie des voitures électriques, Ford pourrait proposer une batterie de secours… sur le toit !

Et si la solution pour l’autonomie des voitures électriques passait par un système de batterie de secours ?

C’est en tout cas l’idée de Ford qui vient de déposer un brevet afin d’augmenter l’autonomie de ses véhicules.

UNE SOLUTION INNOVANTE
Les décisions politiques des dernières années poussent les constructeurs à électrifier leur catalogue.

Cependant, la clientèle tarde à se convertir à une mobilité propre pour l’environnement ? Les causes : les prix des modèles et une inquiétude autour de l’autonomie des voitures électriques.

Face à cette peur, Ford a peut-être trouvé une solution innovante. En effet, la firme américaine a pour idée d’installer une batterie de secours sur le toit de ses véhicules.

QUAND VERRA-T-ON CE SYSTÈME ?
Ford a en effet déposé un brevet et dans celui-ci on peut voir une description comme “une batterie de secours pour un véhicule électrifié qui peut être montée sur le toit”.

Cette idée verra-t-elle vraiment le jour ? Pour le moment, rien de sûr. Quoiqu’il en soit, les différents constructeurs cherchent des solutions afin de convaincre sa clientèle de passer à l’électrique.

Ici cette solution s’adresse surtout aux voyageurs qui souhaitent partir dans des endroits assez éloignés et sans borne de recharge.

Dans ce cas de figure, avoir une batterie de secours sur le toit peut s’avérer très utile pour ne pas tomber en rade.

COMMENT FONCTIONNE-T-IL ?
Dans le brevet, Ford a déposé quelques croquis. Sur ces dessins, on peut voir une esquisse du système.

Une galerie de toit est ainsi partagée avec un système comportant plusieurs modules. On y retrouve un cordon, un port de connexion et surtout une batterie de secours.

Afin de relier la batterie de secours, rien de plus simple ! Il suffit d’utiliser le cordon et de se brancher sur le port de charge.

Cela permettra de recharger la batterie du véhicule et ainsi gagner en autonomie pour continuer son périple sereinement.