Temps de parcours sur PMV

[Zup Arkhen]

Pour le dernier j'ai répondu alerte/restriction pollution

[CAC+]

J'ai répondu à l'enquête et comme vous tous, le dernier ne me disait vraiment rien...

[Jolly Jumper]

Pareil pour le dernier
j'ai mis "forte pluie" (vu d'une voiture en mouvement, elle peu apparaitre horizontale)
et brouillard aussi

[Coltrane]

Bizarre ce truc : est-ce que c'est le temps qu'il faut pour rallier ces sorties ?
Si on a pas un repère (nom de ville, échangeyur avec un autre VE), quel intérêt ?. Je vous met au défit de savoir ce que desservent et à quelle distances sont les sorties 1, 11 et 18 de l'A4

et j'ai aussi pensé à la pollution pour le dernier panneau (le nuage de fumée sous l'essieu AR de la voiture).

C'est franchement capillotracté

[Samib]

Le dernier j'ai parlé de brouillard mais je leur ai précisé qu'il me semblait pas clair, et d'ailleurs j'en vois pas trop l'intérêt non plus.
L'avant dernier je sais pas si c'est mon explorer qui déconne mais j'ai juste vu les voitures dessinées, j'ai donc pensé à bouchon sur sortie.
Leur enquête est pas mal mais pourquoi les panneaux disparaissent et qu'on peut pas faire retour arrière ? c'est con.

[Biglower]

Leur enquête est pas mal mais pourquoi les panneaux disparaissent et qu'on peut pas faire retour arrière ? c'est con.

Pour simuler la conduite sur autoroute tout simplement. Tu vois le PMV pendant quelques secondes et tu ne fais pas marche arrière si t'as pas compris ce qui était marqué dessus. Il faut donc tester les signes en conditions réelles pour voir si ils sont utiles.

[Samib]

C'est vrai mais en même temps je pense que le but est surtout de dire ce qu'on comprend aux signaux pour voir s'il faut les adopter. Une fois qu'ils deviendraient fréquents peut être que les premières fois on raterait mais après on s'habituerait à les distinguer en avance.

[fantransport]

Bizarre ce truc : est-ce que c'est le temps qu'il faut pour rallier ces sorties ?
Si on a pas un repère (nom de ville, échangeur avec un autre VE), quel intérêt ?. Je vous met au défit de savoir ce que desservent et à quelle distances sont les sorties 1, 11 et 18 de l'A4 [...]
C'est franchement capillotracté

Qui connaît le numéro de la sortie qu'il prend habituellement ou occasionnellement (le GPS les indique)?
Pour ma part, c'est la sortie 24a de l'A41 (24, jour de mon anniversaire, et a comme Alexis, mon prénom).
Franchement, je préfère les noms de ville, c'est plus parlant, notamment quand les grandes villes sont affichés comme Lyon, Paris, Marseille, etc.

[Samib]

Les numéros de sortie quand tu prépares un trajet c'est quand même pas mal car les cartes (tout le monde utilises pas le GPS) ne disent pas ce qu'il y a d'indiqué à la sortie, et en retenant le numéro tu sais aussi où tu en es. Si tu sort à la 18, quand tu vois la 16 tu sais qu'il reste de la marge, et quand tu voit la 17, t'as plus qu'à être attentif pour pas rater la suivante.

[silver30]

Concernant les temps de parcours sur les PMV des autoroutes ASF je viens de voir un reportage au 13h de TF1
http://videos.tf1.fr/jt-13h/autoroutes- ... 34833.html

Ils expliquent comment ça marche, c'est une belle innovation ! Ils tiennent compte des conditions de circulation en temps réel et le calcul et l'affichage sont entièrement automatisés.
Je l'ai testé plusieurs fois en allant à Toulouse (donc a priori ce n'est pas que sur la Vallée du Rhône) et je trouve ce service très utile car on peut connaitre l'heure approximative à laquelle on va arriver et en fonction de la circulation, on gère mieux son trajet (arrêt sur aires si temps de parcours trop fort)
Voila mon avis...

[basco - landais]

Innovation peut etre sur les ASF ..... quoique ...
Encore faut il que les boucles de comptage soient installées et que le bon logiciel soit en service

Sur A63,(et j'en ai déjà parlé plus haut), c'était hautement fantaisiste, et depuis peu, ce sont des temps de parcours moyens qui sont donnés et pas toujours actualisés, donc à prendre avec prudence

[Alexandre]

Innovation peut etre sur les ASF ..... quoique ...
Encore faut il que les boucles de comptage soient installées et que le bon logiciel soit en service

Sur A63,(et j'en ai déjà parlé plus haut), c'était hautement fantaisiste, et depuis peu, ce sont des temps de parcours moyens qui sont donnés et pas toujours actualisés, donc à prendre avec prudence

Justement peu de boucles, car c'est Orange qui fourni les données, via le déplacements du signal des téléphones portables de ces clients...

[basco - landais]

Innovation peut etre sur les ASF ..... quoique ...
Encore faut il que les boucles de comptage soient installées et que le bon logiciel soit en service

Sur A63,(et j'en ai déjà parlé plus haut), c'était hautement fantaisiste, et depuis peu, ce sont des temps de parcours moyens qui sont donnés et pas toujours actualisés, donc à prendre avec prudence

Justement peu de boucles, car c'est Orange qui fourni les données, via le déplacements du signal des téléphones portables de ces clients...

Alors il n'y a que les abonnées de Bouygues et de SFR qui tombent dans le bouchons au pays Basque, ceux d'Orange étant à priori épargnés

[Frédéric SAVIN]

C'est vrai que l'on a déjà évoqué la géolocalisation des voitures par les puces des téléphones portables... Mais quand même c'est pas précis du tout comme détermination.

[basco - landais]

Pour (très bien) connaitre cette portion d'A63, je peux vous assurer que les temps données sont plus à base d'un temps moyen (kilometrage et vitesse limite déduit d'environ 15 km/h) que le calcul par boucles ou releves d'opérateurs téléphoniques

[SpeedraceR]

Vous avez de la chance d'avoir des temps de parcours vous au moins (même s'ils ne sont pas bons ^^)... ici sur l'A31 ou l'A4, j'en ai jamais vu, alors que surtout en ce moment, il y'a de nombreux chantiers et donc des bouchons tout le temps, ça pourrait être utile. Mais non, ils affichent uniquement "attention travaux, ralentir", "prudence, travaux à xxKm", "attention, ralentissement"

[Alexandre]

Sur un autre réseau, celui de la SAPN, il y a des temps de parcours depuis quelques années, avec comme sources des boucles de comptages et autres systèmes de détection par capteurs sur les ponts...

[basco - landais]

Ca me semble beaucoup pluus précis comme méthode de comptage, les bons "vieux" moyens technologiques.
Cela a fait ses preuves sur le périphérique parisien, sur les grands axes en IDF et en province

[Alexandre]

Ca me semble beaucoup pluus précis comme méthode de comptage, les bons "vieux" moyens technologiques.
Cela a fait ses preuves sur le périphérique parisien, sur les grands axes en IDF et en province

C'est par contre coûteux à l'entretien, donc lorsque les crédits manquent...

[Biglower]

Je me demande si l'info trafic de google n'utilise pas aussi les téléphones portables car parfois ça diffère de l'info que l'on trouve partout (coraly.fr et sites de concessionnaires).
C'est pas toujours fiable (moins que l'info trafic "officiel"), mais ça couvre plus de linéaire en ville. D'ailleurs, comment différencier les voitures des piétons et vélos en ville ?