Samib a écrit:Leur enquête est pas mal mais pourquoi les panneaux disparaissent et qu'on peut pas faire retour arrière ? c'est con.
Coltrane a écrit:
Bizarre ce truc : est-ce que c'est le temps qu'il faut pour rallier ces sorties ?
Si on a pas un repère (nom de ville, échangeur avec un autre VE), quel intérêt ?. Je vous met au défit de savoir ce que desservent et à quelle distances sont les sorties 1, 11 et 18 de l'A4 [...]
C'est franchement capillotracté
basco - landais a écrit:Innovation peut etre sur les ASF ..... quoique ...
Encore faut il que les boucles de comptage soient installées et que le bon logiciel soit en service
Sur A63,(et j'en ai déjà parlé plus haut), c'était hautement fantaisiste, et depuis peu, ce sont des temps de parcours moyens qui sont donnés et pas toujours actualisés, donc à prendre avec prudence
Alexandre a écrit:basco - landais a écrit:Innovation peut etre sur les ASF ..... quoique ...
Encore faut il que les boucles de comptage soient installées et que le bon logiciel soit en service
Sur A63,(et j'en ai déjà parlé plus haut), c'était hautement fantaisiste, et depuis peu, ce sont des temps de parcours moyens qui sont donnés et pas toujours actualisés, donc à prendre avec prudence
Justement peu de boucles, car c'est Orange qui fourni les données, via le déplacements du signal des téléphones portables de ces clients...
basco - landais a écrit:Ca me semble beaucoup pluus précis comme méthode de comptage, les bons "vieux" moyens technologiques.
Cela a fait ses preuves sur le périphérique parisien, sur les grands axes en IDF et en province
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