super5 a écrit :
Plus récemment, des feux sont apparus sur des bretelles en région parisienne.
Frédéric SAVIN a écrit:En fait, ils ne servent pratiquement à rien. Ils restent au rouge 10 s, le temps de coincer le flux entrant sur la bretelle et de former une file d'attente supplémentaire, et ensuite, lorsque ladite file est relâchée, de la re-bloquer au bout du biseau d'insertion en cas de bouchon, ou lorsque la circulation est plus fluide, de gêner la circulation sur la file de droite de l'autoroute.
guy21 a écrit:Frédéric SAVIN a écrit:En fait, ils ne servent pratiquement à rien. Ils restent au rouge 10 s, le temps de coincer le flux entrant sur la bretelle et de former une file d'attente supplémentaire, et ensuite, lorsque ladite file est relâchée, de la re-bloquer au bout du biseau d'insertion en cas de bouchon, ou lorsque la circulation est plus fluide, de gêner la circulation sur la file de droite de l'autoroute.
Et leur rythme d'alternat est tellement élevé que beaucoup les grillent (on ne prend pas beaucoup de risque à le faire).
guy21 a écrit:Frédéric SAVIN a écrit:En fait, ils ne servent pratiquement à rien. Ils restent au rouge 10 s, le temps de coincer le flux entrant sur la bretelle et de former une file d'attente supplémentaire, et ensuite, lorsque ladite file est relâchée, de la re-bloquer au bout du biseau d'insertion en cas de bouchon, ou lorsque la circulation est plus fluide, de gêner la circulation sur la file de droite de l'autoroute.
Et leur rythme d'alternat est tellement élevé que beaucoup les grillent (on ne prend pas beaucoup de risque à le faire).
Alexandre a écrit:Tu prends autant de risques qu'à un feux tricolore classique, donc 4 points de moins sur le permis de conduire, et 135€ d'amende. Attention, il y a des contrôles de temps en temps...
eomer a écrit:Alexandre a écrit:Tu prends autant de risques qu'à un feux tricolore classique, donc 4 points de moins sur le permis de conduire, et 135€ d'amende. Attention, il y a des contrôles de temps en temps...
A ceci près que griller un feu rouge "classique" peut avoir des conséquences beaucoup plus grave qu'une amende de 135 €uro, une suspension de permis et des points en moins...
Alexandre a écrit:Tu prends autant de risques qu'à un feux tricolore classique, donc 4 points de moins sur le permis de conduire, et 135€ d'amende. Attention, il y a des contrôles de temps en temps...
guy21 a écrit:bien que parfois cela me démange tant je trouve ce dispositif stupide et inefficace...)
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