Forum SARA

Salut voici une photo
à  vous de deviner....!!!


Merci Maastricht

La ligne continue qui délimite la BAU nous indique que ce n'est pas en France. Je pense deviner de quoi il s'agit, donc...

Je connais quelque chose qui ressemble à  ça du côté de Toronto...

ca doit être Toll Collect, en Allemagne.

C'est le Toll Collect en Allemagne exploité par Cofiroute notamment.

Pareil

De même !

Bon ben ... même chose

Ouais j'aurai dit un truc de la même fonction aussi... Ils ont les mêmes aussi maintenant aux entrées du centre de Londres.

(juste comme ça c'est mieux ne laisser paskwa donner la réponse que lorsqu'il jugera que le sondage est fini, non ? Comme ça ça évitera d'influencer les votes suivants )

Pas grave Maastricht, avec de tels spécialistes d'autoroutes....j'aurais dû "franciser" la photo....
(NB: j'avais eu l'idée de vous désorienter encore plus, mais j'ai voulu mettre au plus vite ce sondage en ligne)
Bravo!!!
C'est bien un portique de péage. (Impressionnant n'est-ce-pas?)

paskwa a écrit:avec de tels spécialistes d'autoroutes...

Même moi!
Zut, au fait... j'ai même pas pris la peine de voter...

On peut voir l'équivalent sur la 407 à  Toronto ici :

http://www.407etr.com/about/photogallery.asp

Maastricht a écrit:(juste comme ça c'est mieux ne laisser paskwa donner la réponse que lorsqu'il jugera que le sondage est fini, non ? Comme ça ça évitera d'influencer les votes suivants )

C'est pas moi qu'a commencé !!
Alors paskwa y'a un débat qui va avec ?

Allez je lance le débat:
quel est le meilleur système de péage routier :
péage ouvert à  la française (A4, A8, A13 en partie) : on paye directement
péage fermé (A7, A9) : on prend un ticket à  l'entrée et on paye à  la sortie
vignette (Suisse, véhicules légers en Autriche)
péage avec bornes et portiques (Toll Tax en Allemagne)

lequel est le meilleur et pourquoi (souplesse d'utilisation, fiabilité, rentabilité pour le concessionnaire ou les collectivités locales,...)

Imaginez-vous d'autres solutions?

Pour moi le type Tollcollect est actuellement l'idéal. Un péage via repérage GPS serait pas mal aussi. Je connais pas vraiment le système à  vignette je n'ai donc pas d'avis là  dessus. Sinon entre ouvert ou fermé, je choisis ce dernier : 4 barrières de péages sur 300km les weeks-ends de retour de vacances, c'est d'un chaint ...

remy a écrit:sur la 407 à  Toronto ici :
http://www.407etr.com/about/photogallery.asp

Joli !

??
Vraiment ? Joli ?

Géométriquement parlant tout du moins. (c'est un peu comme les rosaces qu'on a tous fait en primaire ...)

Oui mais alors géométriquement seulement ! Le problème c'est qu'en général l'homme vit sur la terre ferme, et pas dans les airs : alors il ne voit pas au quotidien les belles rosaces dessinées par les ingénieurs de la route, ce qu'il voit ce sont des ponts énormes qui se croisent sans harmonie les uns au-dessus des autres, et qui lui bouche la vue et la ppassage ; alors il souffre.

Bon mais les péages ?