alex83 a écrit:Normalement l adhesif doit bien coller!!
eomer a écrit:alex83 a écrit:Normalement l adhesif doit bien coller!!
Bah, ce n'est pas forcément un problème si cela ne colle pas.
A titre personnel, je n'ai jamais collé mon badge: je le tient à la main (enfin, le plus souvent, c'est Bobonne qui le tient) au moment où je passe devant la borne.
padawan53 a écrit:oui, le badge liber-t (quelque soit la société émetrice) est utilisable sur tous les tronçons payants de France.
2-26-40 a écrit:Par ailleurs, je trouve très dommageable que les sociétés d'autoroute n'indiquent pas le coût du trajet effectué lorsqu'on passe le péage.
JMB a écrit:eomer a écrit:alex83 a écrit:Normalement l adhesif doit bien coller!!
Bah, ce n'est pas forcément un problème si cela ne colle pas.
A titre personnel, je n'ai jamais collé mon badge: je le tient à la main (enfin, le plus souvent, c'est Bobonne qui le tient) au moment où je passe devant la borne.
Moi aussi, c'est à Madame que revient l'honneur d'agiter le badge...
nicolus a écrit:salut,
je viens de prendre un badge liber-t de sanef.
il me coute 10e/an(0.83e/mois) avec la facture sur le net.
si je passe 4 fois /mois(en gros une fois /sem), l'abonnement est offert.
Quel plaisir de passer ds les voies réservées surtout avec le week-end de la toussaint. rien que maintenant, j'en suis ravi....
par contre c vrai que la barriere s'ouvre vraiment tardivement. un poil plus tot(quand on est encore a 30/40 km/h) serait mieux.
JMB a écrit:Titutailaire, d'un badge liber-T, j'ai eu la mauvaise surprise de constater que je ne pouvais pas passer avec mon coffre de toit. 2m14 pour 2m autorisé! Par contre, la restriction à 2 mètres est indiquée qu'au niveau de la barrière ce qui m'a valu une maneuvre perilleuse au niveau du péage de la Gravelle (A81). La limitation à 2 mètres devrait être mentionnée en amont.
lepiafff a écrit:Vous remarquerez que vous avez signé un contrat lors de votre adhésion à Liber-t. Et dans ce contrat il est stipulé que vous DEVEZ le mettre en place sur le pare prise.
lepiafff a écrit:- si "bobonne" n'est pas là , c'est vous qui le tenez à la main alors qui tient le volant ?
lepiafff a écrit:- vous n'êtes pas seul au péage, il y a du personnel qui est susceptible de traverser, et pour savoir si le véhicule qui est en voie va s'arrêter ou pas, des personnes vont chercher le badge des yeux pour savoir si elles peuvent s'engager en toute sécurité sur le passage piétons
lepiafff a écrit:- et puis finalement il y a des contraintes techniques : la détection du badge se fait au centre du chenal, le tenir à la main augmente le risque d'échec de la transaction (par exemple au moment d'entrer sur l'autoroute, le badge est bien tranquillement sur vos genoux, vous passez au péage, sortez la bête par la fenêtre, vous l'entendez bipper, vous le remettez dans la voiture, mais à ce moment là vous le sortez du champ de détection et le badge n'a pas le temps de retourner son message de confirmation à la balise : que se passe-t-il en voie de sortie ?
lepiafff a écrit:- certains modèles de badge ont une antenne directionnelle
eomer a écrit:lepiafff a écrit:- si "bobonne" n'est pas là , c'est vous qui le tenez à la main alors qui tient le volant ?
Pas de problème: les rares fois où cela m'arrive, je marque l'arrêt complet et je présente le badge dans la zone prévue derrière le rétro (ailleurs, cela ne marche pas).
eomer a écrit:lepiafff a écrit:- et puis finalement il y a des contraintes techniques : la détection du badge se fait au centre du chenal, le tenir à la main augmente le risque d'échec de la transaction (par exemple au moment d'entrer sur l'autoroute, le badge est bien tranquillement sur vos genoux, vous passez au péage, sortez la bête par la fenêtre, vous l'entendez bipper, vous le remettez dans la voiture, mais à ce moment là vous le sortez du champ de détection et le badge n'a pas le temps de retourner son message de confirmation à la balise : que se passe-t-il en voie de sortie ?
Non: le cas est prévu par l'informatique. La barrière ne peut se lever que si la transaction est complête.
eomer a écrit:je marque l'arrêt complet et je présente le badge dans la zone prévue derrière le rétro (ailleurs, cela ne marche pas).
Vincent a écrit:2) ne voulant pas payer avec le t, je prend un tiket, pas de problème sauf qu'à la sortie c'est le badge bien au fond de la boite à gant qui se déclanche alors que je suis en train de donner mon tiket+CB au guichetier... résultat ça bip et la barrière s'ouvre. Là j'ai le droit au trajet le plus long... à voir sur la facture.
Comme quoi il n'y a pas de règles !!
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