FDH a écrit:Une voie véhicules lents est une 3e voie...
eomer a écrit:J'ai l'impression que moult projets de "3° voie" correspondent en réalité à la création de voies spéciales pour véhicules lents. Ceci dit, cela ne change pas grand chose pour l'automobiliste sauf lors du retour à 2 voies.
gavatx76 a écrit:D'autant que la majorité des automobilistes circule sur la voie centrale...
Mais ça poussera certains à slalomer, une pratique bien plus dangereuse que de foncer sur la voie de gauche à mon sens.djakk a écrit:Voire, faire carrément comme aux États-Unis, pouvoir circuler sur n'importe quelle file. Bonus, ça rendra les grands excès de vitesse impossibles.
Magnum a écrit:Mais ça poussera certains à slalomer, une pratique bien plus dangereuse que de foncer sur la voie de gauche à mon sens.
Enver a écrit:Et donc, les Autoroutes Paris-Rhin-Rhône...
TPforever a écrit:Quoi ?
Alexandre a écrit:A l'image de Vinci Autoroutes, APRR impose son format de panneau d'animation touristique, pour renforcer son image de marque. Cela s'inspire fortement de ce qui existe déjà sur le réseau AREA.
http://www.tinoland.com/projects/autoroutes/
Alexandre a écrit:L'ensemble des 680 panneaux d'animation touristiques seront donc remplacés dans les années à venir.
http://www.aprr.fr/fr/actualites/avec-v ... -autoroute
La même chose est en cours sur le réseau Cofiroute d'ailleurs et commence timidement chez ASF.
Samib a écrit:Aires de service ou de repos ?
Parce que sur des aires de service, sous responsabilité de la société de carburant, ça m'étonne quand même fortement.
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