Augmentation des péages

Messagepar rafi » Mer 24 Déc 2008 00:20

Merci de la précision l'ami ;)
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Messagepar gavatx76 » Mer 31 Déc 2008 01:53

Et augmentation de 4,4% demain matin (01/01/09) pour les AP-2 et AP-7 en Catalogne. :wink:
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Messagepar SrbBoy » Dim 01 Fév 2009 13:51

Après la SANEF et la SAPN, c'est maintenant au sud que les tarifs augmentent :

Autoroutes : tarifs en hausse au 1er février

Mauvaise nouvelle en ces temps de crise économique. Les tarifs autoroutiers augmentent (encore) à  partir du 1er février. ASF (Autoroutes du Sud de la France) augmente ses prix de 3,1% pour les voitures et 3,7% pour les poids-lourds. Ce qui devrait représenter, sur un trajet Lyon-Marseille, une hausse de 0,66€ pour une voiture particulière et 2,20€ pour un camion... ASF précise que cette modification tarifaire, prise en accord avec l'Etat, doit permettre de financer de gros investissements jusqu'en 2011, comme l'achèvement de l'A89 (Bordeaux-Clermont Fd-Lyon) ou l'élargissement de la chaussée à  2x3 voies sur l'A63 (côte Basque).

Autre société d'autoroute qui augmente ses péages au 1er février : l'ATMB (Tunnel du Mont-Blanc). L'A40, autoroute blanche qui mène à  la vallée de Chamonix, sera plus chère de 2,28% à  3,44% (VL ou PL), soit 10 à  40 centimes selon le véhicule. Voilà  qui va ravir les milliers d'automobilistes bientôt en vacances dans la région...

Bref, ces augmentations interviennent après la SANEF (Nord et Est de la France) et la SAPN (Paris-Normandie), qui ont déjà  réhaussé leurs tarifs en décembre. Il ne faut sans doute pas s'étonner d'une baisse du trafic autoroutier en 2008...



http://blogs.rtl.fr/autoradio/index.php ... -en-hausse


EDIT :
Je rajoute ce lien :
http://www.laprovence.com/articles/2009 ... hausse.php
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Messagepar jéjé64 » Dim 01 Fév 2009 14:30

Mais également COFIROUTE, ESCOTA, ALIS et CEVM
Modifié en dernier par jéjé64 le Dim 01 Fév 2009 17:48, modifié 1 fois.
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Messagepar flogo » Dim 01 Fév 2009 16:45

ASF précise que cette modification tarifaire, prise en accord avec l'Etat, doit permettre de financer de gros investissements jusqu'en 2011, comme l'achèvement de l'A89 (Bordeaux-Clermont Fd-Lyon) ou l'élargissement de la chaussée à  2x3 voies sur l'A63 (côte Basque).


C'est quoi ces conneries, encore? Et le péage qu'ils mettront sur ces section, c'est pour des prunes? Ca ressemble étrangement à  de l'adossement, tout ça. Quelle démago! :furieux:
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Messagepar Biglower » Dim 01 Fév 2009 18:56

Et rien sur APRR/AREA pour l'instant ?
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Messagepar Arnaud » Dim 01 Fév 2009 19:38

Biglower a écrit:Et rien sur APRR/AREA pour l'instant ?


APRR et AREA c'était le 1er octobre 2008, comme tous les ans ;)


Mais sinon 3% c'est beaucoup...
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Messagepar rafi » Dim 01 Fév 2009 21:50

Les péages de Bandol et La Ciotat n'étaient pas assez cher (sans compter le reste des péages du réseau)!

Mais bon, comment se battre avec une décision d'Etat!

Sur ESCOTA, les chantiers doivent se résumer à  l'A 51 (gelé pour le moment en PACA), le réaménagement du croisement de l'Etoile à  Aubagne (des photos? Ca fait longtemps que je n y suis pas passé mais je sais qu'ils ont commencés les travaux), le projet de dédoubler l'A8 entre Mandelieu et Antibes, faire passer le troncon de Bandol à  La Ciotat en 2x3 voies et ... voila :)

Donc en gros 2 chantiers viables sur 4.
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Messagepar basco - landais » Lun 02 Fév 2009 01:02

flogo a écrit:
ASF précise que cette modification tarifaire, prise en accord avec l'Etat, doit permettre de financer de gros investissements jusqu'en 2011, comme l'achèvement de l'A89 (Bordeaux-Clermont Fd-Lyon) ou l'élargissement de la chaussée à  2x3 voies sur l'A63 (côte Basque).


C'est quoi ces conneries, encore? Et le péage qu'ils mettront sur ces section, c'est pour des prunes? Ca ressemble étrangement à  de l'adossement, tout ça. Quelle démago! :furieux:


C'est vraiment prendre les gens pour des imbéciles : la mise à  2 x 3 voies de A63 sur la cote basque est provisionnée depuis 2000 dans les comptes d'ASF.
je vois mal une entreprise comme celle la entamer des travaux et payer des entreprises alors que les recettes ne viendront que plus tard ......
Mais s'agissant d'ASf (comme des autres), ils agissent et prennent les enfants du bon dieu pour des canards sauvages !!!!!, le tout avec la bénediction du gouvernement, la TVA continuant de rentrer à  proportion !!!!!!!
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Messagepar jéjé64 » Lun 02 Fév 2009 07:38

Pour ASF, il y a l'élargissement de l'A63, la fin de l'A89 et les travaux sur l'A9.
Hier j'écoutais RTFM et il parlait des augmentations. Apparemment en gros il y a une base commune : tous les concessionnaires baissent les tarifs de 15% par rapport à  l'inflation en cours et ensuite ils augmentent suivant les sous qu'ils ont besoin, mais le prix des péages pour le réseau VINCI est au dessous de l'inflation de 2009
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Messagepar Arnaud » Lun 02 Fév 2009 12:28

jéjé64 a écrit:Hier j'écoutais RTFM [...] mais le prix des péages pour le réseau VINCI est au dessous de l'inflation de 2009


C'est sur que sur Radio Trafic FM, ils ne vont pas dire le contraire...

Pourquoi continuer à  augmenter les tarifs sur les grands réseaux (ASF, APRR, Sanef, Cofiroute) ? Car les grands axes que sont respectivement l'A7, l'A6, l'A1 et l'A10 sont largement amortis et les tarifs de leurs péages suffiraient largement à  compenser les chantiers, le déficit des autoroutes pas rentables (A89 pour ASF, pour APRR je cherche ^^ (  part le petit bout d'A51...), A29 pour Sanef et A85/A28 pour Cofiroute), et assurer des bénéfices...

En plus, pour ces sociétés, niveau chantiers (  part ASF et l'A89), c'est pas énorme :
- ASF : A89, élargissement A63, doublement A9
- APRR : A406, A432, éventuel élargissement de l'A6 entre Nemours et Courtenay et entre Auxerre et Beaune, élargissement de l'A36 (2ème phase), élargissement de l'A31 (en cours)
- Sanef : ??? (  part peut-être l'A355)
- Cofiroute : élargissement A10 Tours-Poitiers, tunnel de l'A86
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Messagepar Biglower » Lun 02 Fév 2009 14:05

Et puis c'est dur de faire une augmentation inférieure à  l'inflation en 2009 sachant qu'elle tend vers zéro. Actuellement, on est à  à  peine 1% sur un an... Ca sent un peu le mytho leur truc.
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Messagepar super5 » Lun 02 Fév 2009 16:44

Arnaud a écrit:- Cofiroute : élargissement A10 Tours-Poitiers, tunnel de l'A86

+ élargissement A71 à  Orléans
+ chantier A19 (Arcour)
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Messagepar Biglower » Mer 04 Fév 2009 14:50

J'ai lu dans le 20minutes (pages lyon) que APRR et AREA allaient (encore) augmenter leurs tarifs de 1,89% le 1er avril.

Mais je n'ai pas vu de confirmation ailleurs. Ils augmenteraient leurs tarifs 2 fois l'an ? Ou alors c'est de l'intox ?
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Messagepar jéjé64 » Sam 07 Fév 2009 18:43

C'est pas le 1er avril, mais le 1er février, soit depuis déjà  une semaine !!!

http://www.aprr.com/fr/pdf/CP_020209_fr.pdf

Ils sont fous, ils ont augmenter ya 4 mois et ils réaugmentent à  nouveau !!
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Messagepar Arnaud » Sam 07 Fév 2009 19:29

Hein ??? C'est vraiment du racket !!!

A moins que ça soit pour harmoniser la date avec le groupe ASF + Cofiroute ; ce qui voudrait dire qu'il n'y aurait plus d'augmentation le 1er octobre...
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Messagepar rerefr » Sam 07 Fév 2009 19:41

Cofiroute +0,70 cts sur un Paris-Rennes
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Messagepar Portos » Mer 01 Avr 2009 22:24

Un reportage intéressant sur ce sujet: http://www.dailymotion.com/mychannel/pe ... entee_news
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NOUVELLE AUGMENTATION

Messagepar basco - landais » Lun 01 Juin 2009 13:14

Et HOP ca continue encore et encore :
+ 3.30 % sur APN et 1.89 % sur SANEF

:evil: C'est vraiment nul et completement debile, quand on voit l'inflation, j'ai honte pour eux et pour tous les partisans de la concession :twisted:
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Re: NOUVELLE AUGMENTATION

Messagepar super5 » Mar 02 Juin 2009 09:22

basco - landais a écrit:Et HOP ca continue encore et encore :
+ 3.30 % sur APN et 1.89 % sur SANEF

:evil: C'est vraiment nul et completement debile, quand on voit l'inflation, j'ai honte pour eux et pour tous les partisans de la concession :twisted:

Leur prétexte, c'est que l'Etat a explosé la redevance qu'ils payent
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