Pont BI Poutre Mixte
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Bonjour à tous,
Je me présente, guillaume je suis étudiant en génie civil, dans le cadre d'un projet pont on me demande d'étudier une solution de construction pour le pont de rapilly, ancien pont suspendu sur lequelle D&B crée un BOW STRING. Le pont à 3 travée: 2 de 36m et une de 108. J'ai pensé à la réalisation d'un bipoutre mixte, au depart je suis partie sur 3 travées iso afin de pouvoir réutilisé les piles existante et d'éviter d'en crée de nouvelle avec un batardeau et aussi pour ne pas surconsommer de l'acier. Après mon prédimensionement les poutres de rives ferais 1,45m de haut et serais posées avec une 350T, pour la travée central (3,5m) il faudrait lancée la charpente. Mais je commence à me demander de plus en plus si cette portée de 108m n'est pas excessive.
Pour finir le hourdis serait coulée sur place avec un équipage mobile
Les étapes sont assez claires dans ma tête il n'y a que cette histoire de portée qui m'embette vraiment
Merci d'avance pour vos avis![Clin d'oeil ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Je me présente, guillaume je suis étudiant en génie civil, dans le cadre d'un projet pont on me demande d'étudier une solution de construction pour le pont de rapilly, ancien pont suspendu sur lequelle D&B crée un BOW STRING. Le pont à 3 travée: 2 de 36m et une de 108. J'ai pensé à la réalisation d'un bipoutre mixte, au depart je suis partie sur 3 travées iso afin de pouvoir réutilisé les piles existante et d'éviter d'en crée de nouvelle avec un batardeau et aussi pour ne pas surconsommer de l'acier. Après mon prédimensionement les poutres de rives ferais 1,45m de haut et serais posées avec une 350T, pour la travée central (3,5m) il faudrait lancée la charpente. Mais je commence à me demander de plus en plus si cette portée de 108m n'est pas excessive.
Pour finir le hourdis serait coulée sur place avec un équipage mobile
Les étapes sont assez claires dans ma tête il n'y a que cette histoire de portée qui m'embette vraiment
Merci d'avance pour vos avis
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