[ Belgique ] Projets d'hier et d'aujourd'hui

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gavatx76
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Re: [ Belgique ] Projets d'hier et d'aujourd'hui

Message par gavatx76 »

Effectivement, et la Flandre est riche.
(Je remarque sur la carte un "spaghettiknoop" :lol: où j'ai du me perdre il y a quelques années)
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bzh-99
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Re: [ Belgique ] Projets d'hier et d'aujourd'hui

Message par bzh-99 »

gavatx76 a écrit :(Je remarque sur la carte un "spaghettiknoop" :lol: où j'ai du me perdre il y a quelques années)
j'adore les termes techniques belges ! :lol:
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basco - landais
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Re: [ Belgique ] Projets d'hier et d'aujourd'hui

Message par basco - landais »

Enver a écrit :Quant au bouclage du ring R1, on repart apparemment à zéro : le projet de viaduc en pleine ville de l'Oosterweelverbinding devient un tunnel !
http://www.lesoir.be/actualite/belgique ... 794578.php (22 sept.)
En lisant l'article, on s'aperçoit que cette solution (avec un surcout non négligeable) a permis une entente entre les différents partis, chose très rare en ce moment dans ce beau pays et que l'interet de tous a primé ...
vynkce
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Re: [ Belgique ] Projets d'hier et d'aujourd'hui

Message par vynkce »

Grande rénovation des autoroutes Flamande en 2011:

Image


Carte détaillé avec les bornes routières exacte (15Mb!):
http://farm6.static.flickr.com/5210/528 ... e5_o_d.jpg
Modifié en dernier par vynkce le dim. 22 avr. 2012 15:59, modifié 1 fois.
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Frédéric SAVIN
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Re: [ Belgique ] Projets d'hier et d'aujourd'hui

Message par Frédéric SAVIN »

Et en Région Wallonne, il y a une remise à niveau aussi ambitieuse de prévue ou ça restera toujours la misère?
revas
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Re: [ Belgique ] Projets d'hier et d'aujourd'hui

Message par revas »

[HS on]Toujours cet humour flamand qui consiste à faire semblant d'avoir quelques lacunes en géographie. Bruxelles annexé à la Flandres... Que c'est drôle ! [/HS off]
vynkce
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Re: [ Belgique ] Projets d'hier et d'aujourd'hui

Message par vynkce »

Presque toutes les autoroutes autour de Bruxelles se situent en Flandre et je ne sais rien au sujet d'un important programme de rénovation en Wallonie. ;)
hh35
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Re: [ Belgique ] Projets d'hier et d'aujourd'hui

Message par hh35 »

vynkce a écrit :Grande rénovation des autoroutes Flamande en 2011:



Carte détaillé avec les bornes routières exacte (15Mb!):
http://farm6.static.flickr.com/5210/528 ... e5_o_d.jpg
Chiotte, la carte détaillée est super bien faite mais ils ont oublié de mettre la réfection 3 sur l'A19 Ieper-Kortrijk, qui intéresse ma compagne qui l'emprunte quotidiennement !

Sinon l'E34 Antwerpen-Eindhoven avait bien besoin d'une bonne réfection dans sa partie belge, il était temps.
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Re: [ Belgique ] Projets d'hier et d'aujourd'hui

Message par G.E. »

Il faudrait maintenant voir s'il existe une carte des projets autoroutiers. On a parlé de ceux autour d'Anvers mais il y en a peut-être d'autres...
vynkce
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Re: [ Belgique ] Projets d'hier et d'aujourd'hui

Message par vynkce »

Des cartes avec presque tous les projects routiers en Flandre pour les prochaines années:

Anvers:
Image

Limbourg:
Image

Flandre-Orientale:
Image

Brabant-Flamande:
Image

Flandre-Occidentale:
Image
Modifié en dernier par vynkce le dim. 22 avr. 2012 16:00, modifié 1 fois.
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Re: [ Belgique ] Projets d'hier et d'aujourd'hui

Message par G.E. »

Merci pour ces cartes : si j'ai bien compris, peu d'axes nouveaux et beaucoup d'élargissements et de mise aux normes d'axes existants.
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Re: [ Belgique ] Projets d'hier et d'aujourd'hui

Message par tanaka59 »

Voici deux articles relatant sur la vetusté de la RN 58 ( section en 2x2 ) :

http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Arme ... es-w.shtml
http://www.lavoixdunord.fr/Locales/Arme ... n-58.shtml
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Re: [ Belgique ] Projets d'hier et d'aujourd'hui

Message par Hanternoz »

A défaut de gros projets, la Wallonie va réparer ses routes:

http://iphone.lesoir.be/actualite/Belgi ... 7309.shtml

Et remboursera avec le péage ?
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Re: [ Belgique ] Projets d'hier et d'aujourd'hui

Message par titi59 »

Hanternoz a écrit :A défaut de gros projets, la Wallonie va réparer ses routes:

http://iphone.lesoir.be/actualite/Belgi ... 7309.shtml

Et remboursera avec le péage ?

L'année dernière il était prévu 800 M€ en réparations, on ne peut pas dire que ça ait changé quelque chose...
En fait l'argent prévu est ce qui n'a pas été dépensé l'année dernière.
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Re: [ Belgique ] Projets d'hier et d'aujourd'hui

Message par G.E. »

J'ai bien peur que l'argent soit gaspillé en giratoires, comme en France : http://routes.wallonie.be/listeFiche.do ... 8&axeSec=5
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Re: [ Belgique ] Projets d'hier et d'aujourd'hui

Message par titi59 »

La E42 entre la Frontière et l'E429/A8 n'est même pas prévue !!!!!?????
Pourtant l'état des chaussées est désastreux. Une limitation à 90 km avait été placée mais n'est restée qu'un mois. Il y a des nids de poule partout et il manque des plaques entières d'enrobé. Je ne parle même pas des ornières sur 10 km...
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Re: [ Belgique ] Projets d'hier et d'aujourd'hui

Message par vynkce »

vynkce a écrit :Grande rénovation des autoroutes flamandes en 2011
La suite en 2012:

Image

Plus de détails (cartes, calendriers, photos en néerlandais):
http://www.wegenenverkeer.be/component/ ... yLnBkZg%3D
Modifié en dernier par vynkce le dim. 22 avr. 2012 16:00, modifié 1 fois.
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Re: [ Belgique ] Projets d'hier et d'aujourd'hui

Message par Poteau Chine CE/EN40 »

Vraiment très intéressant ...
Etant intéressé par le marché des poteaux métalliques pour éclairage routier, savez-vous:
- comment trouver le liste des sociétés qui soumissionnent en Belg pour l'éclairage routier ?
- y a t-il un planning concret pour le remplacement des systèmes d'éclairage routier au mercure par des techniques moins énergivores?
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Re: [ Belgique ] Projets d'hier et d'aujourd'hui

Message par tanaka59 »

Bonsoir,

Infos glanées sur WegenForum : https://www.antwerpen.be/nl/info/52d505 ... het-oosten On reparle du R11 et du l'A102 à Anvers.
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Re: [ Belgique ] Projets d'hier et d'aujourd'hui

Message par Nono »

Un article du Moniteur Automobile sur d'anciens projets d'autoroutes à Bruxelles :
Rétro / Le saviez-vous ? Une autoroute était prévue au cœur de Bruxelles

Un petit supplément de lecture pendant le confinement ? Nous revenons ici sur des morceaux d’histoire oubliés de l’automobile, voire même inconnus du grand public… Saviez-vous qu’une autoroute était prévue au cœur de Bruxelles.

Bien que certains fanatiques puissent rêver d’avoir une autoroute jusqu’à la Grand Place de Bruxelles, il est difficile d’imaginer aujourd’hui que quelqu’un puisse vraiment envisager une telle chose. Cependant, c’est exactement le plan qui a été conçu dans les années 1960. Il n’a jamais vu le jour - heureusement - mais on peut encore en voir des traces sur la carte routière et dans le paysage.

Projet Manhattan

Le plan était le suivant : prendre la E40, qui relie Ostende à Liège, et la E19, qui vous emmène d’Anvers en direction de Mons, et la traverser sur un gigantesque échangeur près de la Gare du Nord. Vision infrastructurelle basée sur le modèle américain, le plan d’autoroute faisait partie du projet dit « Manhattan », dont les tours du World Trade Center dans l’ancien quartier nord sont les seuls vestiges tangibles.

En fin de compte, ce plan n’a jamais été réalisé, même si la construction des échangeurs nécessaires sur le Grand Ring, aujourd’hui connu sous le nom de Ring de Bruxelles ou R0, avait été entamée. La plus avancée était la E40 de Liège, qui s’était déjà étendue jusqu’au boulevard Reyers. Aujourd’hui, il s’agit d’une voie d’accès fréquemment utilisée pour accéder au centre-ville. Toujours en provenance de l’E40, à l’Ouest, l’autoroute pénètre déjà un peu dans la ville, jusqu’à la frontière avec Berchem-Sainte-Agathe.

La E19 n’a jamais été plus loin que le Ring. À Machelen, cependant, quelques centaines de mètres de béton et d’asphalte ont été posés et qui n’ont jamais été utilisés à ce jour. Il y a également quelques ponts et tunnels abandonnés. Au sud, près du célèbre « virage de Forest », un pont construit sur la E19 sert maintenant de parking.

Piste de ski

Un peu plus loin, à Anderlecht, se trouve peut-être le bâtiment le plus flagrant de ce mégaprojet, dans lequel plusieurs milliards de francs belges, de l’argent des contribuables, ont été dépensés pour des structures en acier et en béton inutiles. C’est là que serait arrivée l’A9, traversant les Ardennes flamandes jusqu’à Courtrai. Cependant, cette autoroute n’a jamais été construite, mais l’échangeur correspondant l’a été. Il y a notamment la grande colline artificielle qui devait servir de rampe pour le pont du Ring, visible depuis Grand-Bigard en direction de Forest. Aujourd’hui, ce retranchement sert de piste de ski artificielle. L’échangeur surdimensionné en direction de l’hôpital Érasme (et donc en théorie de Courtrai) se trouve à côté.

Le R0 lui-même n’a pas non plus été achevé après des protestations, notamment dans la partie sud entre Drogenbos et Auderghem, entre le Bois de la Cambre et la Forêt de Soignes. Ce chaînon manquant au sud-est de Bruxelles a été remplacé par un long tronçon d’autoroute 2x2 bandes menant à l’autoroute E19 via Haut-Ittre.

Rédigé par Hans Dierckx le 11-04-2020
Source : https://www.moniteurautomobile.be/actu- ... elles.html
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