[ Luxembourg + voisins ] Des projets pour la grande région

Messagepar Luxautoroute » Ven 30 Nov 2007 21:55

Bonjours,

le tronçon de l'A7 entre Lorentzweiler et Mersch sera mis en service le 24 Janvier 2008

Pour ceux qui veulent visiter les installations avant l'ouverture:

http://www.mtp.public.lu/actualites/art ... index.html
Modifié en dernier par Luxautoroute le Lun 17 Déc 2007 23:45, modifié 1 fois.
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Messagepar flogo » Dim 16 Déc 2007 16:47

Des nouvelles de la liaison A30-A4 belge ?
Il me semble qu'une A28 belge devait être aménagée entre l'A4 et Mont St Martin (frontière française). Cet axe désengorgerait définitivement le Grand Duché, suffisamment étouffé des flux locaux de la Grande Région (SAAR-LOR-LUX)
Et des nouvelles d'une liaison Esch-A30 (Audun le Tisch, Villerupt, Aumetz) ?
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Messagepar Luxautoroute » Lun 17 Déc 2007 23:52

flogo a écrit:Des nouvelles de la liaison A30-A4 belge ?
Il me semble qu'une A28 belge devait être aménagée entre l'A4 et Mont St Martin (frontière française). Cet axe désengorgerait définitivement le Grand Duché, suffisamment étouffé des flux locaux de la Grande Région (SAAR-LOR-LUX)
Et des nouvelles d'une liaison Esch-A30 (Audun le Tisch, Villerupt, Aumetz) ?


Bonjours,
si j'ai bien compris il n'y aura pas une route 2 X 2 voies entre la frontière française et l'A30, du côté luxembourgeois on est en train de construire la liaison de Micheville, une route de 2X2 voies de l'A4 vers la frontière française. (priorité haute ensemble avec le tronçon restant de l'A7 qui devrait être terminé pour 2012).

J'ai d'ailleurs corrigé la date de mise en service du tronçon de Lorentzweiler vers Mersch de l'A7.
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Messagepar Luxautoroute » Dim 27 Jan 2008 09:02

Voilà  un video du nouveau tronçon de l'A7 entre Lorentzweiler et Mersch ouvert le 24 janvier 2008.

Je décline toute responsabilité pour le contenu du video ( phrase pûrement juridique)

www.youmake.tv/users/andrepaul/watch?id=4487
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Messagepar Luxautoroute » Mer 24 Sep 2008 14:14

Rebonjours après longtemps,

il y a des nouvelles concernant l'A3 et l'A6.

L'élargissement à  2X3 voies ne commence pas cette année. Le projet sera réalisé en 4 parties en commençant par l'A3. Début des travaux probablement pas avant 2010 pour raisons budgetaires. Durée prévue 10 ans!

Grande nouveauté prévue: La futur bande d'arrêt d'urgence sera aussi utilisée pour les bus, donc transports en communs qui auront le droit d'y circuler normalement. Cette piste aura donc la largeur d'une voie d'autoroute.

Reste à  signaler que le code de la route prévoit maintenant une amende en cas de panne d'essence.

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Messagepar jml13 » Mer 24 Sep 2008 22:05

Eh bien moi qui pensais que le Luxembourg faisait exception à  notre éternel refrain "pour cause de restrictions budgétaires...", où irons-nous nous réfugier ? à  Monaco ?
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Messagepar Luxautoroute » Sam 11 Oct 2008 20:39

Il y a d'autres nouvelles concernants l'A7 et plus important pour nos amis français qui viennent en voiture tous les jours:

Mise en service prévue de l'A7 en 2013

Mise en service prévue de la liaison de Micheville: 2013.
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Messagepar Luxautoroute » Mer 29 Oct 2008 13:24

Bonjours,

voilà  un pdf à  télécharger pour s'informer sur les projets


http://news.rtl.lu/news/national/1448.html
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Messagepar G.E. » Mer 29 Oct 2008 13:36

Merci !

On a commencé à  écrire des articles sur les autoroutes du Luxembourg : http://routes.wikia.com/wiki/Autoroute_luxembourgeoise
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Messagepar Bouli306 » Mer 25 Mar 2009 18:48

Bonjour,

toujours pas de nouvelle pour le troncon à  Hellange
toujours pas de nouvelle pour les autres liaison
et toujours pas de nouvelle pour les mises a 2*3 voies...
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Re: [ Luxembourg + voisins ] Des projets pour la grande régi

Messagepar Luxautoroute » Sam 17 Avr 2010 15:42

Rebonjours,

mais sans nouvelles importantes:

sauf que l'autoroute A6 sera fermée en partie entre le 23 et le 25 avril 2010, un nouveau pont sera installé au dessus de l'autoroute, ce pont est construit de façon que l'autoroute pourra être aménagé à 2 X 3 voies (date inconnue du début des travaux).

Pour le tronçon de Hellange: pas de nouvelles
La liaison Micheville et l'autoroute A 7 seront ouverts au plus tard 2014.
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Re: [ Luxembourg + voisins ] Des projets pour la grande région

Messagepar Luxautoroute » Jeu 06 Mai 2010 22:27

Bonjours,

eh bien les autoroutes A6 et A3 (Prolongation de l' A31 du côté lux.) ne seront pas mis à 2 x 3 voies!!! Pour raisons budgétaires.


Ceci a été annoncé par le premier ministre lors de la déclaration sur l'état de la nation hier.
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Re: [ Luxembourg + voisins ] Des projets pour la grande régi

Messagepar Guillaume » Sam 11 Mai 2013 15:05

L'autoroute A 13 va enfin être terminée et le rond point supprimé/ Il aura fallu 10 ans pour expriorier le proprietaire du champ !

L'Essentiel a écrit:Coup d'envoi dès lundi pour l'autoroute A13

HELLANGE - Fin mars, les juges ont mis fin aux litiges qui opposaient l'État aux propriétaires de terrains. Dès lundi, les archéologues commenceront à sonder les terrains.

Ce n'est pas encore le début des travaux, mais plus rien ne semble pouvoir arrêter la finalisation du dernier tronçon de l'autoroute A13. Fin mars, les juges ont mis fin aux litiges qui opposaient l'État aux propriétaires de terrains. L’État en est désormais propriétaire et peut en prendre possession. Ainsi, dès ce lundi, les préparatifs pour des sondages archéologiques et pour les études géotechniques y seront lancés.

Des préparatifs qui ouvrent la voie aux futurs travaux, attendus pour le printemps 2014 et dont la durée est estimée à 2 ans. Ils comprendront la réalisation de la liaison manquante (1,4 km) entre l'A13 et la «route de la Sarre», la construction de l’échangeur de Hellange et la démolition du by-pass.

«Enfin nous allons pouvoir éliminer un point noir important de notre réseau routier, ce qui signifie une amélioration considérable en matière de sécurité et de confort pour les automobilistes», se réjouit le ministre du Développement durable et des Infrastructures Claude Wiseler dans un communiqué publié ce vendredi. Pour rappel, la solution d'emprunter le rond-point d'Hellange avait été mise en place provisoirement en 2003 en attendant de pouvoir relier l'A13 à la «route de la Sarre».

(FR/L'essentiel Online)



http://www.lessentiel.lu/fr/news/luxembourg/story/13657830
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Re: [ Luxembourg + voisins ] Des projets pour la grande régi

Messagepar Guillaume » Sam 12 Oct 2013 14:06

le projet avance :

http://www.lessentiel.lu/fr/news/luxembourg/story/La-disparition-du-by-pass-d-Hellange-a-ete-enterinee-31798200

L'Essentiel a écrit:
La disparition du by-pass d'Hellange a été entérinée

LUXEMBOURG - Le gouvernement a validé ce vendredi en Conseil de gouvernement le texte prévoyant la construction de l'échangeur destiné à relier l'A13 à la Sarre.


Sept mois après l'invalidation définitive des démarches entamées par les propriétaires du terrain, le gouvernement a officiellement validé vendredi le lancement des travaux de l'échangeur d'Hellange. Un nouveau feu vert qui intervient près de 10 ans après le début de la saga.

Sur le terrain, les premiers engins de travaux n'ont pas encore fait leur apparition, même si les toutes premières démarches ont officiellement débuté. Les fouilles archéologiques et les mesures géotechniques, entamées depuis le mois de mai, sont officiellement terminées, indique le ministère des Infrastructures, contacté par L'essentiel Online. Ce qui laisse désormais le champ libre aux débuts des travaux préparatoires. Aucune date officielle des véritables travaux n'a toutefois été précisée.

Le dernier calendrier faisait état d'un premier coup de pelle pour le printemps 2014, avec une durée du chantier prévu de deux ans. Un chantier qui comprend la réalisation du tronçon de 1,4 km manquant, la construction de l'échangeur et enfin la démolition de l'actuel by-pass. Le tout pour un coût qui ne devra pas dépasser «la somme de 34,2 millions d'euros», selon le communiqué officiel.


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Re: [ Luxembourg + voisins ] Des projets pour la grande régi

Messagepar otto » Jeu 06 Mar 2014 09:20

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Re: [ Luxembourg + voisins ] Des projets pour la grande régi

Messagepar nono07 » Mer 28 Déc 2016 13:26

Voici un dossier complet sur la liaison A30-Belval : http://www.lequotidien.lu/luxembourg/la-liaison-a30-belval-ouvre-vendredi-mais-les-bouchons-perdureront-dossier/
La liaison A30-Belval ouvre vendredi, mais les bouchons perdureront [dossier]
La liaison Micheville-Belval sera ouverte vendredi. On peut saluer un projet ambitieux tant par l’argent investi depuis quinze ans que par les défis relevés pour la reconversion d’une friche. Mais au final, beaucoup d’incohérences existent. Et un goût d’inachevé.

La liaison Villerupt-Belval marquera vendredi l’aboutissement d’un projet vieux de 15 ans. La route de 12 km serpente de Tiercelet (France) à Belval, en contournant les centres de Villerupt, Audun-le-Tiche et Esch-sur-Alzette. Élus luxembourgeois et français vont couper le ruban tout sourire. Mais de nombreuses interrogations demeurent.

Le 16 décembre dernier a vu la mise en service de l'autoroute A4 entre Esch-Belval et la frontière française. Un journal a photographié un panneau où une route débouche sur une certaine B40, qui correspondrait à la nouvelle A4 ! :roll: , ou du moins à une voie d'accès ... :?
Voici le lien de l'article en question : http://www.lesfrontaliers.lu/mobilite/ouverture-de-la-liaison-micheville-ce-vendredi.
Cependant les luxembourgeois ont vite fait pour placer deux radars automatiques fixes à l'entrée du tunnel ... http://www.lequotidien.lu/a-la-une/nouvelle-liaison-a-belval-un-radar-a-lentree-du-tunnel/ :P
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Re: [ Luxembourg + voisins ] Des projets pour la grande régi

Messagepar tanaka59 » Dim 05 Sep 2021 20:18

Bonsoir,

https://actu.fr/societe/transports-empl ... 30585.html

Transports, emploi : comment Metz veut accélérer la relation avec le Luxembourg

Le maire de Metz souhaite développer la formation ainsi que les transports entre la métropole et le Luxembourg pour encourager les frontaliers à rester en Moselle.

Que les frontaliers mosellans se rassurent, les relations entre Metz et le Luxembourg sont sur de bons rails.

À tel point que les gros dossiers sont en cours. Entre l’emploi, la formation et les transports, les sujets ne manquent pas.
Les relations avec le gouvernement à intensifier

Outre une bonne entente avec la bourgmestre de Luxembourg-Ville, Lydie Polfer, « les relations avec le Grand-Duché sont redevenues bonnes », a assuré le maire (LR) de Metz lors d’une conférence de presse le vendredi 3 septembre 2021, avant de préciser que celles avec l’État doivent être accentuées maintenant que la sortie de crise se fait progressivement.

« Contrairement à l’Allemagne, dès qu’on sort d’un sujet communal, cela concerne l’État luxembourgeois », a expliqué François Grosdidier.

Former pour Metz et le Luxembourg

Et avec le flux quotidien de frontaliers se rendant au Luxembourg pour travailler, les sujets ne manquent pas. Pour le premier édile, l’un des plus importants concerne la formation.

« Nous avons un taux de chômage qui est dans la moyenne nationale », a reconnu François Grosdidier. Pourtant, de nombreuses entreprises ne parviennent pas à recruter dans le secteur selon lui : « Ce qui est paradoxal pour un bassin de vie qui a la chance de disposer de deux marchés du travail : le Luxembourg et au niveau local ».

Deux territoires attractifs pour l’emploi et qui encourage le maire de Metz a pensé que « nous devons former autant pour le Luxembourg que pour nous ». Néanmoins, le souci majeur pour l’élu est « de faire en sorte que les personnes qu’on a formé et qui travaillent au Luxembourg continuent à habiter ici ».

Pour cela, François Grosdidier a expliqué vouloir développer l’offre des transports entre les deux territoires : « Il y a le projet de l’A31 bis ou encore la voie ferrée mais il faut aller plus loin avec une troisième voie ou un mode de transport alternatif. Mais il faut l’un ou l’autre, il faut une réponse en termes d’infrastructures ».

À ce sujet, il a assuré que celui de l’A31 bis doit être poussé, quand bien même l’autoroute engendrerait des nuisances pour la ville. « Il y a un segment centre qui s’arrête à Féy et un segment nord qui commence à Hauconcourt. J’ai été surpris de voir qu’entre les deux, il y a juste nous, la métropole », a-t-il ironisé.

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