[ Belgique ] Achèvement Lille - Bruxelles (E429)

[ Belgique ] Achèvement Lille - Bruxelles (E429)

Messagepar tanaka59 » Mar 05 Jan 2016 23:03

Bonsoir ,

En déplacement à Bruxelles pendant les fêtes j'ai emprunté l'E429 qui fait Lille <> Bruxelles . A ma grande surprise à l'arrivé sur Halle N203A. Un grand nombre de bâtiments au niveau des carrefours à feux sont à vendre ou murés.

J'ai également trouvé un article qui explique la situation (par contre c'est du Néerlandais) : http://www.nieuwsblad.be/cnt/blide_02038302

Enkel voorlopige maatregelen voor E429 in Halle

Halle - Het ziet er naar uit dat de definitieve herinrichting van de E429 in Halle als volwaardige autosnelweg nog niet voor direct zal zijn. Door de kostprijs van 300 miljoen euro blijkt dit plan niet mogelijk op korte termijn.

Om de fileproblemen op de E429 in Halle als verbindingsstuk tussen de E19 en de A8 op te lossen, zijn er momenteel enkel voorlopige maatregelen mogelijk. De plannen om de E429 om te vormen tot een volwaardige autosnelweg zijn klaar maar de bouwkosten worden geraamd op 300 miljoen euro. Onder meer wordt het doorgaand verkeer ingetunneld en komen er op het tunneldak nieuwe lokale verbindingen. Maar 300 miljoen euro kan minister van verkeer Ben Weyts niet zomaar vinden. De omvorming van de E429 in Halle tot een volwaardige autosnelweg wordt dus een project op lagere termijn. Dit deelde de minister mee aan volksvertegenwoordiger Michel Domst die hierover de minister ondervroeg.

Ondertussen blijkt uit een recent onderzoek dat op vraag van minister Ben Weyts werd gevoerd dat op de E429 twee probleematische afritten liggen die elke dag voor lange files zorgen. Het gaat omp de afrit die uitkomt op de EDingensesteenweg ter hoogte van het warenhuis Colruyt en de afit Halle op de E19 waardbij men op de E429 terecht komt.

"Hier kunnen we momenteel enkel voorlopige maatregelen nemen om die filegevoelige afritten op te lossen in afwachting van de definitieve heraanleg van de E429. wat de afrit lembeek betreft, denken we er aan om de cyclus van de verkeerslichten hier aan te passen zodat de wagens op de afrit langer groen licht krijgen; De eerste stappen om dit te realiseren zijn reeds gezet door mijn diensten", aldus Ben Weyts. "Wat de verkeerslichten aan de Halleweg betreft die het verkeer soms tot op de E19 doen stil staan, dat probleem ligt moeilijker. Hier werden de verkeerslichten al zo optimaal mogelijk ingesteld. Deze kruising afschaffen vormt ook geen oplossing omdat het probleem zich dan enkel verplaatst tot aand e verkeerslichten aan de NIjvelsesteenweg. Momenteel wordt wel onderzocht of het iets kan uithalen als we de maximale snelheid op de E429 terugbrengen tot 70 kilometer per uur".


Il est question d'enfouir la voie express et de terminer l'échangeur de Halle Est (N203A). Le tout se chiffre à 300 M d'€. Le principe retenu est celui de l'A14 avec un tunnel pour le futur enfouissement de l'autoroute.

Par contre se pose une question la courbe avec le rétrécissement à une voie dans le sens Tournai >> Bruxelles . Comment peut on passer à 2x2 voies cette section très dangereuse ? :shock:
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Re: [Belgique] achèvement Lille - Bruxelles (E429)

Messagepar titi59 » Jeu 07 Jan 2016 14:08

Le projet devait débuter il y a déjà 2 ans, mais même dans la très riche région flamande l'argent manque (surtout pour un morceau d'autoroute qui concernera principalement la Wallonie).
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Re: [Belgique] achèvement Lille - Bruxelles (E429)

Messagepar Hanternoz » Ven 08 Jan 2016 14:51

Heureusement que je suis maintenant à la retraite: Passer par Halle n'était déjà pas rigolo aux heures de pointe, pendant les travaux, ça va être l'enfer!
On aurait du d'abord raccorder l' E429 au ring 0 vers l'est à Wauthier Braine par le sud de Tubize avant de faire ces travaux. Et quand je pense qu'à l'origine l' E429 devait se raccorder au ring à Anderlecht !
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Re: [Belgique] achèvement Lille - Bruxelles (E429)

Messagepar titi59 » Ven 08 Jan 2016 22:43

La régionalisation a bloqué toutes ces réalisations :
- pas d'autoroute qui passe chez le voisin linguistique
- pas assez d'argent pour construire des bouts d'autoroutes en Wallonie
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Re: [Belgique] achèvement Lille - Bruxelles (E429)

Messagepar tanaka59 » Ven 15 Jan 2016 23:23

En venant de Wavres , le R0 arrive sur un moignon qui finit nul part (échangeur le plus au sud du R0). On peut aisément faire arriver l'E429 sans toucher à la chaussée de Halle et au problématique virage du canal de la Zenne.
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Re: [Belgique] achèvement Lille - Bruxelles (E429)

Messagepar titi59 » Ven 22 Jan 2016 18:27

Pourquoi ce tout petit morceau (15 km en comptant très large) ne se fait pas ?
La réponse est simple, la portion manquante est entièrement située en Brabant Wallon.
C'est la province la plus riche de Belgique et donc elle ne peut pas bénéficier de subventions européennes...
Si le tronçon se situait dans le Hainaut la situation serait totalement différente !!
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Re: [ Belgique ] Achèvement Lille - Bruxelles (E429)

Messagepar tanaka59 » Dim 25 Aoû 2019 22:31

Bonsoir,

Info passée complétement inaperçu pendant les vacances : https://www.notele.be/it18-media66135-e ... a-hal.html

L'axe Lille <> Bruxelles va enfin voir sauter les carrefours à feux de Hal via un tunnel ! Il est temps depuis que la situation dure ...
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Re: [ Belgique ] Achèvement Lille - Bruxelles (E429)

Messagepar tanaka59 » Lun 02 Mai 2022 22:38

Bonsoir,

Reprise des études pour l'enfouissement de l'E429 : https://www.hln.be/halle/huiswerk-onder ... orum.nl%2F
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Re: [ Belgique ] Achèvement Lille - Bruxelles (E429)

Messagepar tanaka59 » Jeu 06 Juil 2023 20:37

Bonsoir

https://www.rtbf.be/article/mobilite-en-brabant-wallon-et-en-wallonie-picarde-un-projet-de-tunnel-devrait-fluidifier-et-securiser-le-trafic-sur-la8-a-hauteur-de-hal-11223634

Mobilité en Brabant wallon et en Wallonie picarde : un projet de tunnel devrait fluidifier et sécuriser le trafic sur l’A8 à hauteur de Hal

C’est sans doute une bonne nouvelle pour la mobilité dans l’ouest du Brabant wallon, le Brabant flamand et la Wallonie picarde (Hainaut occidental).

Flandre et Wallonie semblent enfin d’accord sur un projet d’amélioration et de sécurisation du trafic sur l’autoroute A8 Tournai-Bruxelles, aussi appelée E-429 !

Après des décennies de blocage, les autorités régionales sont près d’un accord pour supprimer les trois carrefours à feux de circulation situés sur l’A8, à hauteur de Hal. Il s’agirait d’ailleurs des 3 seuls "feux" autoroutiers entre Paris et Bruxelles. D’ici 2030, un tunnel devrait régler le problème et améliorer le trafic ainsi que la sécurité routière.

Un tournant flamand

Pendant une trentaine d’années, la Flandre ne voyait pas grand intérêt à casser sa tirelire pour supprimer les carrefours problématiques. Mais aujourd’hui, les problèmes de mobilité sont devenus importants. Hal ne veut plus voir les voitures contourner ce point noir en transitant par son centre-ville. C’est ce qu’explique le tubizien Laurent Heyvaert, député wallon : "Aujourd’hui, Hal veut apaiser le centre-ville, reconnecter ses quartiers car l’A8 coupe la ville de Hal en eux ! Les autorités flamandes veulent retrouver une connexion entre Hal et Lembeek. Avec cet intérêt-là, on peut se retrouver dans un même objectif. Flandre et Wallonie peuvent avancer vers le même objectif : fluidifier le trafic et améliorer la sécurité routière".

Une large consultation a été organisée. Quatre scénarios ont été envisagés. Et aujourd’hui, Flandre et Wallonie penchent vers l’option "tunnel", avec une sortie vers Hal et une autre vers Tubize. Estimation du coût, pour la Flandre : 130 à 160 millions d’euros. S’il est confirmé, le projet devrait être concrétisé pour 2030.
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