Les Echos, Claude Fouquet a écrit:Un train à lévitation japonais atteint la vitesse record de 590 km/h
Toujours en phase de test, le Maglev japonais a atteint la vitesse de 590 km/h.
Toujours plus vite. La Central Japan Railway Co a annoncé que son train à lévitation magnétique, le JR-Maglev (pour Magnetic Levitation), avait atteint un nouveau record de vitesse ce jeudi pendant un test. Le train qui circule en lévitation sur un rail comportait 7 wagons et a atteint, pendant 19 secondes, la vitesse record de 590 km/h entre les deux villes d’Uenohara et de Fuefuki, dans la préfecture de Yamanashi, à l’ouest de Tokyo.
A cette vitesse, le JR-Maglev enfonce donc le précédent record mondial officiel de 581 km/h qui avait été atteint en 2003 et certifié par le livre Guiness des records. La compagnie japonaise espère aller encore plus vite et atteindre les 600 km/h d’ici une semaine.
Opérationnel en 2027
Le JR-Maglev doit normalement être opérationnel en 2027 et reliera alors les villes de Tokyo et Nagoya, distantes de 286 km/h. Il sera alors le premier train commercial du monde à dépasser les 500 km/h sans toucher le sol. Dépassant largement les trains les plus rapides du monde qui roulent généralement à un peu plus de 300 km/h. Lorsqu'il sera en service, le JR-Maglev permettra de relier Tokyo et Nagoya en quarante minutes contre une heure et vingt minutes actuellement.
500 km/h avec des passagers
En novembre dernier, la compagnie japonaise avait testé ce même train avec une centaine de passagers à son bord. Ils avaient alors parcouru la distance de 42,8 kilomètres qui séparent les deux villes japonaises. Il avait alors dépassé les 500 km/h.
cmoiromain a écrit:Je pensais qu'il existait depuis 50 ans ce train... Il n'y a jamais eu d'exploitation commerciale depuis tout ce temps ?
G.E. a écrit:Le coût de la ligne est rédhibitoire à 42,5 MM€. Elle ne pourra jamais être rentable !
dionysos a écrit:Le bas de laine des Japonais est très garni, genre 1000 G€ sur des comptes épargne.
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