[ Espagne ] LGV Figuières - Barcelone

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Messagepar 37001 » Jeu 30 Juin 2011 18:28

Bonjour braves gens! :mrgreen:

DES NOUVELLES!!!

Le tunnelier de Gérone va achever son boulot la semaine prochaine (ce mardi!), le trou est pressssque percé, il ne reste que quelques dizaines de mètres !

:jump: :jump: :jump:
Modifié en dernier par 37001 le Mer 20 Juil 2011 13:05, modifié 1 fois.
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Re: [ LN7 ] LGV Perpignan - Figuières

Messagepar gavatx76 » Sam 02 Juil 2011 07:30

Finalement, le tunnel le moins avancé entre Barcelone et Gérone ne serait-il pas celui à la sortie nord de Barcelone, entre Trinitat et Moncada i Reixac? :wink:
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Re: [ LN7 ] LGV Perpignan - Figuières

Messagepar 37001 » Sam 02 Juil 2011 21:18

Ben oui.
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Re: [ LN7 ] LGV Perpignan - Figuières

Messagepar 37001 » Mer 06 Juil 2011 02:45

Finalement le tunnelier de Gérone va achever son boulot ce jeudi au lieu d´hier mardi, histoire de boucler les compromis d´agenda de M.Blanco le ministre des transports espagnol... :twisted:
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Re: [ LN7 ] LGV Perpignan - Figuières

Messagepar dionysos » Mer 06 Juil 2011 22:21

37001 a écrit:En revenant à des choses plus sérieuses et qui méritent d´être signalées, finalement le tunnelier de Gérone va achever son boulot ce jeudi au lieu d´hier mardi, histoire de boucler les compromis d´agenda de M.Blanco le ministre des transports espagnol... :twisted:

Un peu de béton projeté sur un treillis de tasseaux bois, et Barbatruc, un tunnel qui est rebouché jusqu'à demain, en accord avec les problèmes agendaires de Mr Blanco... :P

Tu dois connaître ça mieux que moi, Basco, non? :wink:
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Re: [ LN7 ] LGV Perpignan - Figuières

Messagepar basco - landais » Mer 06 Juil 2011 22:34

Il suffit simplement d'arreter le tunnelieret de le faire redemarrer au bon moment :pong:
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Re: [ LN7 ] LGV Perpignan - Figuières

Messagepar 37001 » Jeu 07 Juil 2011 12:56

Ça y est, le tunnel de Gérone de la LGV a été percé, et le ministre peut continuer avec son agenda... :twisted:

:jump: :jump: :jump: :jump: :jump:
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Re: [ LN7 ] LGV Perpignan - Figuières

Messagepar gavatx76 » Jeu 07 Juil 2011 20:24

A Gérone, il n'y a donc plus qu'à percer un second tunnel pour la VF à écartement ibérique, puis à demolir le viaduc traversant la ville... :mrgreen: Curieusement, le ministre a soigneusement évité d'en parler. :wink:
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Re: [ LN7 ] LGV Perpignan - Figuières

Messagepar 37001 » Ven 08 Juil 2011 02:24

gavatx76 a écrit:A Gérone, il n'y a donc plus qu'à percer un second tunnel pour la VF à écartement ibérique, puis à demolir le viaduc traversant la ville... :mrgreen: Curieusement, le ministre a soigneusement évité d'en parler. :wink:


Viaduc qui peut (et devrait, si le monde est rond) continuer à exister.
Le deuxième tunnel pour la ligne classique ne serait qu´un gaspillage horrible d´argent. On ne doit pas mettre tout sous terre. :evil:
Nîmes va garder sa gare sur le viaduc, et il est à moindre distance des arènes romaines nîmoises que celui de Gérone ne l´est de la vieille ville.
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Re: [ LN7 ] LGV Perpignan - Figuières

Messagepar dionysos » Ven 08 Juil 2011 09:39

37001 a écrit:
gavatx76 a écrit:A Gérone, il n'y a donc plus qu'à percer un second tunnel pour la VF à écartement ibérique, puis à demolir le viaduc traversant la ville... :mrgreen: Curieusement, le ministre a soigneusement évité d'en parler. :wink:


Viaduc qui peut (et devrait, si le monde est rond) continuer à exister.
Le deuxième tunnel pour la ligne classique ne serait qu´un gaspillage horrible d´argent. On ne doit pas mettre tout sous terre. :evil:
Nîmes va garder sa gare sur le viaduc, et il est à moindre distance des arènes romaines nîmoises que celui de Gérone ne l´est de la vieille ville.

En effet, ce n'est pas comme à Burgos où la voie passait à niveau avec moult PNs, et avec le lierre dessus, ça a même un peu plus de cachet que les apparts modernes autour... :wink:

Pour Nîmes, une gare souterraine, à la moindre "Vidourlade", t'as un centre nautique plongée sous marine + aviron 5000m pendant bien un mois... :ptdr:
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Re: [ LN7 ] LGV Perpignan - Figuières

Messagepar Frédéric SAVIN » Ven 08 Juil 2011 11:05

Impossible d'avoir une Vidourlade à Nîmes (autant que de monter le Tourmalet dans les Alpes). Les "cadereaulades" y sont bien plus redoutables. La position "en l'air" de la gare dans cette ville tient à la topographie des lieux: la dépression de la zone urbaine ne pouvait être franchie qu'en viaduc, surtout en l'état des technologies des locomotives au XIXème siècle.
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Re: [ LN7 ] LGV Perpignan - Figuières

Messagepar G.E. » Ven 08 Juil 2011 11:25

A Nîmes, personne ne veut supprimer le viaduc. Le seul souhait est que des trains transportant des matières dangereuses n'y circulent plus.

En Catalogne, il y a sans doute plus urgent que supprimer le viaduc de Gérone.
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Re: [ LN7 ] LGV Perpignan - Figuières

Messagepar Frédéric SAVIN » Ven 08 Juil 2011 11:59

D'où l'intérêt du CNM mixte qui devient de plus en plus urgent et qui devrait être réalisé depuis belle lurette si on s'en était tenu aux premières prévisions de mise en service, il y a... plus de 20 ans!

Quant à Girona, le problème est simple: on n'a jamais officiellement parlé de supprimer le viaduc = il n'y a aucun intérêt que le projet existe. CQFD.
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Re: [ LN7 ] LGV Perpignan - Figuières

Messagepar gavatx76 » Ven 08 Juil 2011 13:40

Frédéric SAVIN a écrit:Quant à Girona, le problème est simple: on n'a jamais officiellement parlé de supprimer le viaduc = il n'y a aucun intérêt que le projet existe. CQFD.

Alors pourquoi la future gare souterraine est prévue pour les AVE et pour les trains régionaux?
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Re: [ LN7 ] LGV Perpignan - Figuières

Messagepar Frédéric SAVIN » Ven 08 Juil 2011 15:06

Pour créer une interconnexion sûrement. Mais ça ne veut pas forcément dire suppression de la ligne et de la gare existante de surface.
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Re: [ LN7 ] LGV Perpignan - Figuières

Messagepar 37001 » Ven 08 Juil 2011 21:30

Interconnexion assurée aussi avec la gare en viaduc: elles sont à coté l´une de l´autre.
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Re: [ LN7 ] LGV Perpignan - Figuières

Messagepar G.E. » Sam 09 Juil 2011 07:14

Je serais curieux de connaître le prix de l'ouvrage car une telle configuration pourrait très éventuellement se retrouver un jour à Marseille.
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Re: [ LN7 ] LGV Perpignan - Figuières

Messagepar 37001 » Dim 10 Juil 2011 03:12

G.E. a écrit:Je serais curieux de connaître le prix de l'ouvrage car une telle configuration pourrait très éventuellement se retrouver un jour à Marseille.



Où à Marseille? À La Blancarde?
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Re: [ LN7 ] LGV Perpignan - Figuières

Messagepar Lorenzo » Dim 10 Juil 2011 20:12

Normalement le choix s'est plutôt porté sur une gare sous St Charles.
Ce qui est a mon avis plus judicieux.
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Re: [ LN7 ] LGV Perpignan - Figuières

Messagepar joe57in67 » Lun 11 Juil 2011 09:10

Lorenzo a écrit:Normalement le choix s'est plutôt porté sur une gare sous St Charles.
Ce qui est a mon avis plus judicieux.


G.E. a écrit:Je serais curieux de connaître le prix de l'ouvrage car une telle configuration pourrait très éventuellement se retrouver un jour à Marseille.


Dans ce cas, ne vaudrait-il pas voir avec le prix des travaux de la gare d'Anvers qui est aussi une gare en cul-de-sac devenue passante en souterrain (et à une vitesse supérieure)?
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