37001 a écrit:Possible debut des tests de la nouvelle section de la L9 (Collblanc-Aéroport T1) vers novembre, si tout va bien.
Si cela se confirme, il s´agira de la plus grande extension du métro de Barcelone (14 stations).
37001 a écrit:Aux FGC:
Mise en service progressive des rames de la nouvelle série 113 sur les lignes S1 (Barcelone-Terrassa) et S2 (Barcelone-Sabadell). Elles ont quatre voitures et interconnexion entre voitures (une première sur la ligne du Vallès).
Puis suivra la série 114, identique à la 113 mais à trois voitures seulement (elles ont été conçues pout exploiter la ligne L7, celle du Tibidabo), dont la longueur des quais ne permet pas des trains plus longs.
Ces rames 113 et notamment les 114 doivent permettre de radier la série 111, déja obsolète.
Elles doivent aussi assurer le maintien des fréquences une fois mis en service les prolongements de FGC à Sabadell (pour 2016/2017) et Terrassa (pour... mystère absolu, mais à priori l´annonce de la date de mise en service ne devrait pas tarder à paraître, ce prolongement est très avancé).
Enver a écrit:Apparemment, les deux réseaux de tram de Barcelone vont enfin être reliés, en ligne droite par la Diagonal (et ça devrait même aller étrangement vite) :
gavatx76 a écrit:D'autre part, le prolongement du "métro du Vallès", 3 stations et 4 km, a bien ouvert ce mercredi 29 à Terrassa, comme prévu (voir plus haut message de 37001).
guy21 a écrit:Par contre un bon conseil: il faut absolument éviter la correspondance L3/L4-L2 à Passeig de Gràcia car elle impose le passage par un long couloir de correspondance non mécanisé creusé juste sous la chaussée et chauffé à blanc l'été.
gavatx76 a écrit:Les autorités ont toujours annoncé l'ouverture de ce tronçon pour le MWC2016 (mobile world congress)... qui commencera le 22 février 2016. On est donc juste dans les temps!
gavatx76 a écrit:A noter que plusieurs stations prévues ne seront pas construites, du moins dans un premier temps.
gavatx76 a écrit:Le nom de cèntric pour le centre del Prat n'est pas terrible, mais on échappe à Plaça Catalunya. J'imagine le flot de touristes en provenance de l'aéroport qui aurait débarqué avec armes et bagages au Prat avec un tel nom!
gavatx76 a écrit:Sant Cosme s'est bien amélioré. J'y passe régulièrement en vélo, et le quartier me semble propret, pacifié... et surveillé. Sa réputation de quartier gitan problématique déconseille-t-elle de donner son nom à la sortie de métro? En tout cas, cela fait bizarre de passer à côté de la bouche de métro Parc Nou terminée depuis des années.
37001 a écrit:La rumeur voudrait que le prolongement de la L9 du métro entre Zona Universitària et Aéroport T1 ouvrirait le 20 février 2016.
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