[ Japon ] Tokyo : ligne Yamanote

[minato ku]

Des personnes en ont parlé, donc je vais presenter ma ligne de train urbain favorite.
La ligne Yamanote, la ligne circulaire la plus utilisée du Monde.
3.5 millions de voyageur l'utilisent tous les jour. (1.3 milliard par ans. )

Sur ce plan la ligne verte au centre
http://www.mukiryoku.com/tokyosuburban.gif

Ex ligne Shinagawa inaugure en 1885, elle formera une boucle en 1925. Dans les annees 50 la ligne fut completement restructurer

Ce ligne fait le tour du centre de Tokyo, elle en correspondance avec une quarantaine de lignes ferroviaires, et dessert 29 stations dont les gares les plus utilisees du monde.

Traffic passagers journalier des 10 premiere gares de la Yamanote

Shinjuku : 3,46 millions
Ikebukuro 2,65 millions
Shibuya : 2,23 millions
Tokyo : 1,05 million
Shinagawa : 0,87 million
Takadanobaba : 0,85 million
Shinbashi : 0,82 million
Ueno/Keisei-Ueno : 0,62 million
Meguro : 0,57 million
Akihabara : 0,54 million

Les trains utilises sur la Yamanote sont les JR E231-500 produit entre 2002 et 2005 qui ont remplacer les tres celebre JR 205 produit entre 1985 et 1988 http://www.uraken.net/rail/pastr/ec/205yamanote3.jpg

Image pris par moi meme




Image de Wikipedia



Le tour de la Yamanote en video (accelere 7min) vous verrez le traffic est impressionant
http://www.youtube.com/watch?v=tMDwSqrOEsg&NR=1

[Maastricht]

Merci !

17 ans la durée de vie du train Il les envoie ailleurs ensuite ?

[minato ku]

Enfin en 17 ans elles auront vu plus de monde que les MS61 du RER A en 40 ans.

[paul]

Les rames me paraissent super longues. combien de voitures? Le trafic est intense et le réseau à  l'air dense.
Sur le plan, ne s'agit t'il que du métro ou sont aussi représentées les lignes de trains de banlieues?

Merci pour ces infos et images

Amicalement

Paul

[minato ku]

Alors les rame font 209m comme un MI79 en double, possede 10 voitures, 8 avec 2x4 portes et 2 en 2x6 portes.

La carte represente toutes ligne ferroviare, donc metro, trains de banlieues, monorails, trains a grandes vitesse, tramways (quelques un en banlieue), .

[Routard]

Pour avoir "testé" lors d'un séjour à  Tokyo (j'étais basé à  Ueno), je ne peux que confirmer à  la fois les fréquences, l'affluence. Et cela, toujours dans un calme impressionnant, sans bousculades.
J'y ai aussi observé des gens qui parvenaient vraiment à  dormir debout entre deux stations.
Impressionnant d'efficacité aussi.

[Hugues]

Très belle vidéo !

Sinon, quelle est la longueur de la ligne ? Car j'ai l'impression que certaines gares sont très proches l'une de l'autre.

[minato ku]

La ligne fait 34.5 km pour 29 stations.
La plus courte interstation est de 500m entre Nippori et Nishi-Nippori.
La plus longue interstation est de 2,2km entre Shinagawa et Tamachi, une nouvelle station est en projet courant 2010 entre celles ci.

[marsupilud]

Impressionante vidéo, merci !
Quelles sont justement les fréquences de la ligne ?

[rabelaisien]

Pour comparer avec le RER A, quelle est la largeur des véhicules de la ligne Yamanote, et quel est le trafic quotidien du RER A dans sa partie la plus chargée.

[minato ku]

Ligne Yamanote :
Frequence, 4min a 90s
Largeur des vehicules 2.9m

Traffic du RER A entre 1,1 et 1,2 millions de passagers par jour.

Passagers par heure/sens en pointe en 1992
JR East Yamanote (exterieur) : 92 000
JR East Yamanote (interieur) : 89 100
RER A (partie central) : 55 000

Les chiffres ont peu changer depuis.


Comparons un MI84 et JR E231-500, unitile de dire qu'un MI84 en position double et JR E231-500 ont la meme longueur et meme largeur.




La difference de capacite est due a la position des sieges

[RONDOUDOU]

Quand j'etais sur place il y a un peu plus d'un an, il y a eu un accident : un pont de la Yamanote Line s'est affessé, et bien en moins de 8 heures tout est était rentré dans l'ordre !!! (quelle efficacité)

PS : j'aime bien la station Takadanobaba avec sa petite musique (toujours quand il faut c'est astro le petit robot )