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L'AFP a écrit:La sécurité des transports en commun chinois remise en cause

Les autorités chinoises ont lancé une enquête pour comprendre les raisons de la collision entre deux rames de métro, à Shanghai, mardi. La population s'inquiète face à des accidents ferroviaires à répétition.
L'émotion est vive en Chine depuis l'accident de métro qui a blessé près de 270 personnes, mardi à Shanghai. Un drame qui intervient deux mois après celui de Wenzhou. Le 23 juillet 2011, un problème de signalisation avait déjà causé la collision de deux trains entrainant la mort de 36 personnes et des centaines de blessés. Ce même système de signalisation semble aujourd'hui être mis en cause dans le choc entre les rames de métro.

"La Chine doit faire preuve de davantage de prudence et se concentrer sur la lutte contre les risques", a écrit dans un éditorial le Global Times, un des quotidiens officiels chinois. Les autorités ont lancé une enquête pour comprendre les causes de l'accident.

Les internautes, eux, laissent aussi exploser leur colère. Aussi bien à Wenzhou qu'à Shanghai, le matériel était sensé être parmi les plus sûr et les plus modernes. "Une équipe d'enquêteurs a une nouvelle fois été mise sur pied. Qui va la croire ? Les mêmes erreurs ne devraient-elles pas être corrigées et ne pas être répétées cent fois en faisant couler le sang des gens ordinaires ?", s'indigne un blogueur.

Beaucoup accusent les cadences effrénées. Le 30 juillet, déjà, l'opérateur du réseau avait du faire face à une erreur d'aiguillage, sur la même ligne. Un incident sans conséquence qui s'était soldé par des excuses publiques.

Le métro de Shanghai est depuis le lancement de sa première ligne en 1995 un des systèmes de transport en commun à l'expansion la plus rapide au monde transportant près de 5 millions de voyageurs journaliers.

Enver a écrit:... et cette jolie carte de Wikipedia, visiblement à jour