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Re: [ Corée du Sud ] Métro-Maglev

MessagePosté: Ven 30 Mai 2014 11:52
par djakk
Il s'agit "bien sûr" d'une technologie coréenne, ils n'ont pas acheté du Maglev japonais.
http://en.wikipedia.org/wiki/Incheon_Airport_Maglev

Re: [ Corée du Sud ] Métro-Maglev

MessagePosté: Ven 30 Mai 2014 12:14
par greg59
Quel est l’intérêt hormis la technologie de faire circuler un Maglev de 6.1km ? Une ligne de métro ne pouvait il pas répondre à ce type de déplacement ?

Re: [ Corée du Sud ] Métro-Maglev

MessagePosté: Ven 30 Mai 2014 15:17
par djakk
greg59 a écrit:Quel est l’intérêt hormis la technologie de faire circuler un Maglev de 6.1km ? Une ligne de métro ne pouvait il pas répondre à ce type de déplacement ?

Mais c'est une ligne de métro :pong:

Re: [ Corée du Sud ] Métro-Maglev

MessagePosté: Sam 31 Mai 2014 08:56
par eomer
greg59 a écrit:Quel est l’intérêt hormis la technologie de faire circuler un Maglev de 6.1km ? Une ligne de métro ne pouvait il pas répondre à ce type de déplacement ?

La technologie MagLev est bien plus adaptee a une ligne de metro qu'a un transport a longue distance.

Re: [ Corée du Sud ] Métro-Maglev

MessagePosté: Lun 02 Juin 2014 12:32
par cmoiromain
Oui et non. Elle permet d'atteindre une très grande vitesse avec un faible coût énergétique sur les longues distances, mais à un très grand coût de construction. Sur des distances plus courtes, comme une ligne de métro, le gain de vitesse est assez faible puisque l'accélération et le freinage ne sont pas déterminés par le véhicule mais par les passagers qu'il transporte. Par contre, ça représente une économie d'énergie et des coûts de maintenance substantiels.