[ USA ] Light rail & Streetcars (généralités)

Re: [ USA ] Light rail & Streetcars (généralités)

Messagepar djakk » Mar 13 Jan 2015 14:37

Sans doute que les données viennent d'OpenStreetMap.
Il manque une échelle type "taille de Manhattan" …
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Re: [ USA ] Light rail & Streetcars (généralités)

Messagepar Frédéric SAVIN » Mer 14 Jan 2015 11:21

Et on fait une différence marquée entre les deux.

Streetcar: tramway classique à l'ancienne en pleine rue.

Light rail: tram ou tram-train en site propre.
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Re: [ USA ] Light rail & Streetcars (généralités)

Messagepar nanar » Mer 21 Jan 2015 23:12

Le trafic de ces divers LRT : pas très chargé :( .
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Un ... _ridership
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Re: [ USA ] Light rail & Streetcars (généralités)

Messagepar basco - landais » Mer 21 Jan 2015 23:46

nanar a écrit:Le trafic de ces divers LRT : pas très chargé :( .
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Un ... _ridership

Pour avoir emprunté quelques uns cités (San Diego, San Francisco et L.A.), j'ai été peu surpris par la frequentation compte tenu du tout voiture qui regne dans ces villes avec des axes relativement dégagés
Quant aux fameux "câble car", le ratio mile/passager n'a pas à rougir, mais peut etre est ce du à l'attraction touristique :?:
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Re: [ USA ] Light rail & Streetcars (généralités)

Messagepar nanar » Jeu 22 Jan 2015 00:59

Le LRT posé souvent sur le terre plein central d'une autoroute, et des "multi-storey car parcs" en abondance même près des quartiers centraux des villes, c'est la façon américaine ordinaire de faire, et ça ne joue pas en faveur d'une bonne fréquentation des TC.
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