[ A412 ] Autoroute du Chablais

[G.E.]

D'autant que l'A412 ne mène pas à Genève mais permet d'éviter un paquet de villages. Prévu dans les années 1990, ce projet n'a que trop tardé à être réalisé.

[Bugsss]

https://www.lemessager.fr/54593/article ... s-chablais

[G.E.]

Quand les parlementaires retrouvent le sens de l'intérêt général avec une très large majorité trans-partisane. Si seulement ils pouvaient aussi simplifier drastiquement toutes les procédures qui empoisonnent le développement de notre pays.

[Bugsss]

C'est quand même au forceps, les A412 et A69....
Ca augure rien de bon pour la suite A154/A120 et A133/A134.
Et encore moins, s'il y a un programme après...

Le concessionnaire est désigné quand ?

[G.E.]

Candidatures déposées en 2021 et depuis...

Sans doute l'Etat attendait-il la régularisation administrative. Pourtant, dans l'histoire, il ne paiera rien, mais il ne fait rien non plus pour faciliter les choses.

La satisfaction est le vote : "La proposition de loi a finalement été adoptée par 234 contre 12", de quoi clouer le bec aux petit intérêts procéduriers qui osent crier au déni de démocratie. C'est gonflé.

[tanaka59]

Bonsoir

https://www.ledauphine.com/transport/2023/05/24/le-calendrier-de-realisation-de-l-autoroute-machilly-thonon-devrait-s-accelerer

Le calendrier de réalisation de l’autoroute Machilly-Thonon devrait s'accélérer

Régularisation du PLUi du Bas-Chablais : les députés en débattent le 14 juin

Après le Sénat, c’est au tour de l’Assemblée nationale de débattre de la proposition de loi visant à régulariser le PLUi du Bas-Chablais. L’objectif est de corriger l’absence du tracé Machilly-Thonon dans le PLUi du Bas-Chablais et de mettre en compatibilité le document avec la déclaration d’utilité publique du tronçon autoroutier. Cela devrait permettre d’accélérer le calendrier de réalisation de l’autoroute Machilly-Thonon. Le débat aura lieu le mercredi 14 juin.

[G.E.]

Il est ensuite temps de concéder définitivement cet axe. Pour rappel, l'Etat ne se charge que des procédures administratives (extrêmement longues pour un tracé DUPé depuis 2019 !) tandis que le CD74 financera l'éventuelle subvention d'équilibre.

[Bugsss]

Nul doute que tout pourrait être cassé par l'annonce hautement politique de Clément Baune, attendus en juin 2023, sur le sujet "autoroutier".
Sans parler que si cela va jusqu'au bout, on aura le droit à une jolie ZAD...

[G.E.]

Encore une fois, un projet qui ne coûte rien (ou très peu) à l'Etat passe dans problème.

Dès qu'il faut payer quelques centaines de millions d'argent public (on y est vite !), cela devient difficile à financer. Du moins pour les routes car pour d'autres dépenses, le robinet est largement ouvert.

Cette grille, assez simpliste mais plutôt réaliste, explique assez bien pourquoi certains projets passent et d'autres traînent ou sont recalés.

[Bugsss]

Oui, mais tu oublies le volet politique, et la pression médiatique des anti-tout sur fond de fin du monde...

[G.E.]

Il y a aussi des attentes locales. Vas dire aux habitants du Chablais que l'enfer de la circulation va continuer encore des décennies et tu verras comment tu seras accueilli.