Maastricht a écrit:Le prolongement de l'A83 est toutefois encore un projet assez incertain, car ayant avant tout une fonction de transit, et en concurrence avec d'autres itinéraires (pas de début des travaux avant 2015 à 2020 selon tout état de cause ...)
Maastricht a écrit:On ne peut pas encore donner je pense de tracé précis, mais on peut donner une succession de points de passages qui semblent logiques. Il n'y a pas dans la région de zones noires à éviter, ce qui fait que le tracé devrait être le plus rectiligne possible.
Pour l'A83 Niort-Confolens, je pense que le tracé devrait suivre globalement les D948 et D138, ce qui donnerait :
-Passage au nord de Clelles, Melle et Sauzé
-Passage au sud de Civray, Charroux, Pressac.
La section qui vous intéresse est semble t-il Lusignan-Vivonne; Je n'ai personnellement pas entendu parler de projet d'autoroute dans la région, l'A83 devant passer une cinquentaine de kilomètres au sud selon le tracé énoncé plus haut. Le prolongement de l'A83 est toutefois encore un projet assez incertain, car ayant avant tout une fonction de transit, et en concurrence avec d'autres itinéraires (pas de début des travaux avant 2015 à 2020 selon tout état de cause ...)
Maastricht a écrit:On en a brièvement parlé sur le sujet de l'A831, mais un nouvel échangeur est en construction sur l'A83, au niveau du contournement ouest de Fontenay-le-Comte. Les travaux sont en cours, et l'échangeur est indiqué ouvert dans l'édition 2009 de chez Michelin. Je n'ai par contre rien trouvé chez ASF.
Le numéro de ce nouvel échangeur : 7.1.
Maastricht a écrit:Il a ouvert le 20 avril dernier.
otto a écrit:Une autoroute à l'étude entre Poitiers et Limoges
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