[ A63 ] Mise à 2 x 3 voies dans le Pays basque

Messagepar Alexandre » Mar 08 Fév 2005 21:39

Ca concerne l'élargissement entre Biriatou et Ondres. Pour le reste rien n'est fait pour le moment.
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Messagepar Alexandre » Sam 15 Oct 2005 22:30

Le projet d'élargissement de l'A63 entre Ondres et Biriatou est plus que jamais sur les rails!! Celui-ci est présenté en détail sur le site ASF dédié à  cet aménagement: www.asf.fr/a63

On y apprend notamment que l'échangeur n°2 va être réaménagé avecx le déplacement de la barrière de péage, on y devine la forme du futur échangeur entre l'A63 et l'A64 qui sera précédé (en venant de l'Espagne) par une 2x4 ou 2x5 voies qui condamnera du coup la mini-trachée couverte actuelle. La section sera quasiment bordée en permanence de murs anti-bruit ou de merlon, tous les viaducs seront doublés ou reconstruit, l'aire d'Urrugne sera aménagée dans le sens nord-sud.

Les travaux se décomposeront en 2 phases:

:arrow: section Bayonne-nord/Bayonne-sud: les travaux de grande masse seront achevés en 2010 avec la mise aux normes autoroutière de la D1 par ASF

:arrow: sections Ondres/Bayonne-nord et Bayonne-sud/Biriatou: Début des travaux en 2009, fin des travaux en 2014 ou 2016.

En clair, l'autoroute va être quasiment reconstruite.
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Messagepar G.E. » Dim 16 Oct 2005 09:43

Avec de telles caractéristiques, le projet de liaison Pamplona-Dax à  travers les Pyrénées a du plomb dans l'aile. :lol: D'autant que le projet s'étend jusqu'en 2014.

Mais où vois-tu 2*4 ou 2*5 voies ?
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Messagepar Alexandre » Dim 16 Oct 2005 13:18

Au niveau de la jonction entre l'A63 et l'A64 vers le sud, l'autoroute sera plus large. C'est pour ça que la tranchée couverte sera détruite pour être remplacée par un PS. L'autoroute sera à  2x4 voies pour absorber les flux des deux autoroutes sur peut-être 1 ou 2 km.
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Messagepar Guillaume » Lun 17 Oct 2005 01:09

Alexandre a écrit:
En clair, l'autoroute va être quasiment reconstruite.


Effectivement c'est une vrai reconstrutcion
Dommage qu'ils n'en aient pa sprofité pour passer en péage fermé
Est ce que l'autoroute sera dimensionné pour un futur passage à  2*4 (histoire de pas recommencer dans 20 ans) ?
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Messagepar Alexandre » Ven 04 Nov 2005 12:16

Du nouveau pour l'A63 dans le Pays Basque

Sud Ouest a écrit:Objectif 2014 pour l'élargissement de l'A 63: Philippe Campa


Depuis 2002, les utilisateurs de l'autoroute A 63 et ses dizaines de kilomètres qui permettent de rejoindre l'Espagne via Biriatou sont accrochés au projet d'élargissement à  2X3 voies de cet axe. Le préfet des Pyrénées-Atlantiques, Marc Cabane, et les responsables des ASF ont fait le point sur l'avancée du dossier. Plus de quatre-vingts réunions ont été tenues avec les riverains, communes et collectivités locales, des accords à  l'amiable ont été trouvés avec 75 % des propriétaires concernés par l'élargissement, quatre souhaitent, pour l'instant, aller jusqu'à  l'expropriation. Parmi les difficultés soulevées lors des études préalables, celui du bruit. Les ASF annoncent la construction de 26 800 mètres linéaires d'écrans et 15 000 mètres linéaires de merlons pour un coût de 70 millions d'euros, soit 15 % du montant global de l'opération évalué à  500 millions d'euros. Le dispositif de traitement des eaux a lui aussi fait l'objet d'une attention particulière tout comme le traitement paysager. En attendant la déclaration d'utilité publique (2006), les enquêtes se poursuivent « et nous continuons à  dialoguer avec les riverains et les communes », assurent les responsables des ASF.


Riverains inquiets. Des riverains qui, de leur côté, font état de nombreuses inquiétudes. Leur association (Lurra Zain) se dit dubitative à  la lecture des conclusions « du rapport d'expertise acoustique du cabinet Acouplus » selon lequel « 27 % des écrans ou buttes proposés sont de peu d'efficacité ». L'association demande au sous-préfet de Bayonne, à  propos de l'enquête publique (qui doit démarrer prochainement), « la constitution d'une commission de commissaires enquêteurs indépendants, comprenant des Basques certes, mais aussi des Béarnais ».
Par ailleurs, Lurra Zain interpelle le Premier ministre pour lui demander l'ouverture d'un débat public « en matière d'infrastructures de transport pour la traversée des Pyrénées sur sa partie ouest ». Concernant les travaux, les ASF ont annoncé hier matin que les premiers travaux, pour le tronçon Bayonne sud/Bayonne nord devraient débuter fin 2007 pour s'achever en 2011. Dans la même période sera effectuée la portion Biriatou/Saint-Jean-de-Luz puis suivront (2011-2014) Saint-Jean-de-Luz/Biarritz et Bayonne nord/Ondres.
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Messagepar G.E. » Dim 13 Mai 2007 19:53

A propos de l'A63, quand vous êtes à  Bayonne, vous n'y coupez pas pour rejoindre l'A64 (D1). Aucun panneau ne mène à  l'A64 alors que la RN10 y passe tout près, voilà  une belle arnaque...
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Messagepar marsupilud » Mer 16 Mai 2007 22:23

Le rond-point merdique va sauter dans le secteur, et un raccordement direct être créé ; on pourra peut-être sortir de Bayonne vers l'A64 sans passer par le péage de l'A63 !
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Messagepar G.E. » Jeu 17 Mai 2007 08:41

marsupilud a écrit:Le rond-point merdique va sauter dans le secteur, et un raccordement direct être créé


Le premier point, je savais, le second, je vois pas trop où il pourra passer tellement c'est anarchiquement urbanisé dans le secteur...
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Messagepar marsupilud » Ven 18 Mai 2007 19:19

Oh non, il font tout par-dessus ledit rond-point ..
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Messagepar Portos » Jeu 25 Oct 2007 20:01

Quelqu'un aurait-il des infos sur les dates prévues pour le début des travaux sur la N10 et l'A63 entre Bordeaux et Biriatou ?
Merci d'avance :)
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Messagepar Maastricht » Jeu 25 Oct 2007 20:09

Ca devrait démarrer ces mois-ci sur la section sud, plus particulièrement entre Bayonne-nord et Bayonne-sud. Voir l'échéancier des ASF :

http://www.asf.fr/control/index.aspx?pageid=ElargissementA63.11624
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Messagepar Portos » Jeu 25 Oct 2007 20:15

Maastricht a écrit:Ca devrait démarrer ces mois-ci sur la section sud, plus particulièrement entre Bayonne-nord et Bayonne-sud. Voir l'échéancier des ASF :

http://www.asf.fr/control/index.aspx?pageid=ElargissementA63.11624


Merci Maastricht pour le lien ;)
Si quelqu'un a d'autres infos sur d'autres sections j'suis preneur !
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Messagepar Alexandre » Lun 14 Jan 2008 08:54

Les travaux d'agrandissement de la barrière de péage de Biriatou ont commencé, par la destruction des 11 colonnes marquant la frontière entre l'Espagne et la France. Le nouveau péage sera achevé en 2009.
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Messagepar eomer » Lun 14 Jan 2008 09:33

Alexandre a écrit:Les travaux d'agrandissement de la barrière de péage de Biriatou ont commencé, par la destruction des 11 colonnes marquant la frontière entre l'Espagne et la France.

C'est une bonne nouvelle mais je trouve tout de même dommage de ne pas déplacer ce péage de quelques centaines de mètres vers le nord c'est à  dire en haut de la côte. Le positionnement de ce péage est catastrophique pour les PL (et les caravanes Hollandaises): dans le sens France-Espagne, il faut frainer dans la descente et dans le sens Espagne-France, il faut accélérer en côte.
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Messagepar jéjé64 » Mar 22 Jan 2008 16:55

Voici les dernières nouvelles venant du journal SUD OUEST daté du mardi 15 janvier 2008:
"Le feu vert étant était donné donné à  l'élargissement de l'A63 entre Ondres et Biriatou, ASF peut entamer ses travaux préparatoires, notamment à  Bayonne".
D'après l'article, les travaux préparatoires commenceront à  Bayonne dès mars 2008, sachez d'ailleur que l'enrobé à  été entièrement refait entre Septembre et décembre 2007 entre St Jean de Luz Nord et Bayonne Nord, ainsi que l 'enrobé au niveau de l'échangeur de Biarritz.
De plus, les travaux de réfection de la chaussé continueront entre St Jean de Luz Nord et Biriatou dès les prochains jours.

Le responsable du chantier aux ASF, David Mayer, informent que les travaux n'auront quasiment aucune répercution sur le trafic, les 2 voies étant conservés mais la BAU supprimée par endroit. Cependant des perturbations seront à  prévoir en 2009.

Bien entendu les travaux seront stoppés en Juillet et en Aout, le trafic étant de 80 000 véhivules par journée dont 10 000 PL.

Pour le moment deux chantiers vont débuter dès le printemps, pour une durée d'un an et demie.
Il s'agit du raccordement à  la D1 qui relie l'A64, et un tronçon situé aux niveaux de St Pierre d'Irube. La BAU sera d'ailleurs supprimée sur 300m dans le sens Espagne-France.
Pour le raccordement à  l'A64, ce sera plus complexe. Il s'agit de construire un viaduc d'environ 250 m pour franchir la D1, puis pour relier l'A64. La fin des travaux du viaduc sont prévus pour l'été 2010.
On à  déjà  apercue l'élargissement du péage de Biriatou, ou on passe de 13 à  20 couloirs de péage, permettant ainsi de réduire les bouchons lors de départ en vacances. On se retrouve des fois avec 15 km de bouchons entre Biarritz (sortie 4) et Biriatou (sortie 1). La fin des travaux est prévue pour l'été 2009. Cependant des difficultés sont à  craindre lors du passage au péage.
Quand à  l'A63 côté Landes, je crois que la DUP a démarré, début des travaux pas avant 2010.
Modifié en dernier par jéjé64 le Sam 03 Mai 2008 12:42, modifié 1 fois.
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Messagepar Portos » Mer 23 Jan 2008 15:17

Alexandre a écrit:Les travaux d'agrandissement de la barrière de péage de Biriatou ont commencé, par la destruction des 11 colonnes marquant la frontière entre l'Espagne et la France. Le nouveau péage sera achevé en 2009.


Ces colonnes fesaient tout le symbole de cette frontière, je trouve ça dommage de les avoir detruite :(

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Messagepar jéjé64 » Mer 23 Jan 2008 18:36

Moi je vis au Pays Basque et c'est vrai que les bouchons sont toujours présent sur l'A63 et ça ne va pas en s'améliorant, cependant le passage à  2x3 voies de la section Nord pourra fluidifier le trafic, mais le trafic sera toujours aussi dense sur cette A63!!
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Messagepar jéjé64 » Sam 08 Mar 2008 12:23

Je suis passer sur toute l'A63 cette semaine, de St Jean de Luz à  Bordeaux (j'allais à  Paris) et je trouve incroyable le nombre de PL stationné sur BAU et refuge. Les aires de repos et de service sont plein à  craquer à  n'importe quel heure, et en plus les centres routiers en dehors de l'autoroute sont aussi plein.
J'ai compté 12 camions sur BAU direction Bordeaux entre Biarritz (4) et St Geours de Marenne (9) mercredi 5 mars 2008 à  10h.

Alors j'aimerai savoir si il est prévu de construire de nouvelles aires lors de l'élargissement de l'A63 et du passage de l'A63 dans les Landes en autoroute concédée.
Ou même si certaines aires seront élargis?
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Messagepar SebDau » Sam 08 Mar 2008 14:36

Le site de l'A63 Landes en parle :

Un déficit important de places de stationnement pour les poids lourds

Entre Bordeaux la frontière espagnole, on estime qu'il faudrait 1100 places de stationnement pour les poids-lourds ; il y en a seulement 700.

Ce déficit se constate à  peu près tous les jours (sauf le dimanche) : les aires de repos sont saturées de 22 heures jusqu'à  9 heures le lendemain.

Plusieurs solutions sont envisagées telles que l'extension et le réaménagement de certaines aires de services. La réalisation d'un centre routier pourrait également contribuer à  cet objectif.

Concertation avec les organisations professionnelles du transport routier
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