G.E. a écrit:Au passage, le panneau de début d'autoroute est toujours présent à Givors.
table03 a écrit:Mauvaise nouvelle pour les poids lourds :
Les poids lourds condamnés à la voie de droite (article du Progrès paru hier)
Attention, ce n'est qu'une expérimentation.
djakk a écrit:Cette bretelle d'entrée ultra-courte à Givors existe encore ? : http://maps.google.fr/maps?q=givors&hl= ... 6&t=k&z=19
mm a écrit:
Décidément on fait tout pour que LOIRE SUD, reste sinistré, avec une autoroute obsolète, un ligne de TER très lent...ça semble condamner pour St Etienne.
A +
mm a écrit:Salut,
Il y a du nouveau en ce qui concerne l'A47.
En effet,, l'interdiction qui était appliqué en heure de pointe au poids lourd de se doubler, ne sera pas renouvelé après une expérimentation d'un an selon. Le préfet renonce suite aux mauvais résultats qui n'influent pas sur de meilleurs conditions de circulation.
D'autre part, une réflexion sur un abaissement de la vitesse semble envisagé peut être à 90 km/h voir 70 km/h....rien de précis encore pour le moment...
Décidément on fait tout pour que LOIRE SUD, reste sinistré, avec une autoroute obsolète, un ligne de TER très lent...ça semble condamner pour St Etienne.
A +
Biglower a écrit:Il manquerait plus qu'ils baissent la limitation à 90. Non seulement on a toujours pas lancer les travaux de l'A45 mais on se prendrait une n-ième fois une baisse des limites.
gavatx76 a écrit:Relie bien Mm, il parle même de 70 km/h ...
(Il faut bien dégrader l'A47 pour qu'une A45 contigüe à péage ait une chance de voir le jour)
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