[ A714 ] [ RCEA ] Antenne de Montluçon

par **styk** » Ven 12 Déc 2008 23:55

http://www.aprr.fr/fr/travaux/a714/projet

et voila depuis ce jour le site dédiée de l'A714 à ouvert ses portes, à venir tres bientôt la maquette 3D du projet ainsi que la vue en plan du tracé!

qqs petites expliquations suite aux intérogation des précédents post:
la mise à 2*2 voies de la RN145 par APRR était prévu au contrat de plan initial lors de la construction de l'A71 elle engendrera un léger surcoût pour l'usager à l'insertion sur celle-çi.
L'ensemble des 9.6kms sont gratuit ( l'exception du km qui relie la barrière péage au futur échangeur de la croix de fragne)

@Florent87 : non les emprises nécessaire n'ont pas été prévu lors de la réalisation de la RN145 certes les ouvrages supérieur sont prévu pour une mise à 2*2 voies mais l'ensemble du tracé ne suit pas exactement le tracé actuel (descente de Désertines et rectification du tracé en arrivée sur la barrière de péage). La concession à un privé de la REALISATION et de L'EXPLOITATION du tronçon permet à l'état de faire réaliser des travaux ss engager ses propres fonds.

par **super5** » Sam 13 Déc 2008 18:17

Par contre ce sera limité à 110 :evil:

par **G.E.** » Sam 13 Déc 2008 18:31

super5 a écrit:Par contre ce sera limité à 110

Fatalement, puisque le reste de l'itinéraire restera une VE...

par **Alexandre** » Dim 14 Déc 2008 12:30

Ouais ce n'est pas une raison, rien n'empêche de limiter ces quelques km à 130 km/h.

par **Benny** » Lun 15 Déc 2008 09:08

Alexandre a écrit:Ouais ce n'est pas une raison, rien n'empêche de limiter ces quelques km à 130 km/h.

Si, la déclivité de la "rampe" entre les échangeurs de Biezneuille et de St-Angel (je crois qu'on atteint au moins 7%). Peut-être que ça justifie entre autre le 110 km/h.

par **Invité** » Lun 15 Déc 2008 09:14

Je voit que l'A714 s'arette au niveau de l'échangeur de la D2144/route de Bourges. Qu'en sera-t-il de la section entre l'échangeur de la D2144 et Quinssaines? Un doublement sur place par l'Etat tout en restant N145? Je pensait que l'A714 devait aller jusqu'a Quinsainnes.

par **Maastricht** » Lun 15 Déc 2008 09:53

Oui, l'Etat assurera le doublement du reste de la rocade de Montluçon.

par **styk** » Mar 16 Déc 2008 19:54

Pour ce qui est de la vitesse autorisée premier élément de réponse la rampe de 7% puis deuxième élément la proximité des points d'échanges du Pont des Nautes et de l'échangeur de la Croix de Fragne.

Et sinon simple question que je me pose le gain de temps sur 10km d'une différence de 20km/h est de combien de minutes?........

par **Maastricht** » Mar 16 Déc 2008 22:26

10 kms à 130km'h : 4 minutes 38s
10 kms à 110 km'h : 5 minutes 27s.

49 secondes de gain de temps donc. :roll:

par **paskwa** » Mer 17 Déc 2008 13:45

Maastricht a écrit:10 kms à 130km'h : 4 minutes 38s
10 kms à 110 km'h : 5 minutes 27s.

49 secondes de gain de temps donc.

sur un trajet longue distance, c'est toujours ça de pris...

par **Aurelle51** » Jeu 18 Déc 2008 12:41

paskwa a écrit:
Maastricht a écrit:10 kms à 130km'h : 4 minutes 38s
10 kms à 110 km'h : 5 minutes 27s.

49 secondes de gain de temps donc.

sur un trajet longue distance, c'est toujours ça de pris...

Une dizaine de minutes par heure

par **RCEA03** » Ven 19 Déc 2008 07:06

bonjour je suis nouveau sur ce forum que j ai decouvert il y a quelque temps .Sur montlucon ca bouge pas mal Si vous allez sur le site aprr vous pourez trouver le plan et toutes les explication sur la partie qui part du peage de bizeneuille a la rd 2144 ou diffuseur du pont des Nautes.Ce troncon s appelle A 714.Les travaux demarrent il reste des oa a doubler et ensuite les terrasement .A noter ce troncon de la RN 145 ne fait plus partie de la direction des routes depuis 2 mois environ c est aprr qui gere ce toncon .

par **eric66** » Ven 19 Déc 2008 08:09

styk a écrit:Pour ce qui est de la vitesse autorisée premier élément de réponse la rampe de 7% puis deuxième élément la proximité des points d'échanges du Pont des Nautes et de l'échangeur de la Croix de Fragne.

Un 3ème élément n'est-il pas la gratuité de cette autoroute ?

Par exemple toute la partie A89 autour de Périgueux (20km environ) est limitée à 110km/h (c'est vrai qu'il y a un peu de relief, mais pas à ce point là )

par **Alexandre** » Ven 19 Déc 2008 18:59

eric66 a écrit:
styk a écrit:Pour ce qui est de la vitesse autorisée premier élément de réponse la rampe de 7% puis deuxième élément la proximité des points d'échanges du Pont des Nautes et de l'échangeur de la Croix de Fragne.

Un 3ème élément n'est-il pas la gratuité de cette autoroute ?
Par exemple toute la partie A89 autour de Périgueux (20km environ) est limitée à 110km/h (c'est vrai qu'il y a un peu de relief, mais pas à ce point là )

Ca n'a rien avoir. Il existe bon nombre d'autoroutes gratuites limitées à 130 km/h. C'est juste au bon vouloir du préfet de département. Concernant le contournement de Périgueux par exemple, la limitation à 110 km/h ne se justifie pas sur tout l'itinéraire.

par **Bugsss** » Ven 26 Déc 2008 22:12

On a une échéance de mise en service?
Sur Michelin, on a rien pour le moment
Si ce n'est le doublement de la RN 145 à l'ouest de Montluçon

par **Maastricht** » Ven 26 Déc 2008 22:45

Printemps 2011.

par **Bugsss** » Dim 28 Déc 2008 21:36

Merci

Y'a peut etre un espoir de voir la RN 145 devenir petit à petit une autoroute

par **dionysos** » Mer 24 Juin 2009 06:38

Des nouvelles de la RCEA autour de Montluçon:

La Montagne a écrit:MONTLUCON
Autoroute
mardi 23 juin 2009 - 20:10
A714 : la bretelle autoroutière en chantier à Montluçon
Mardi matin, un groupe d'élus locaux a visité le chantier de la future A714. Le très attendu Â« vecteur entre l'A71 et la RCEA Â», entrera bientôt dans sa phase la plus spectaculaire. Les travaux principaux s'étaleront jusqu'à début 2011. L'ouverture de la bretelle autoroutière devrait avoir lieu dans la foulée. Les travaux préparatoires ont débuté en octobre 2008. Comme leur nom l'indique, ils servent à préparer le terrain avant le début de chantiers plus spectaculaires, qui débuteront dès cet été. Sept ouvrages d'art ont déjà été élargis ou sont en passe de l'être, des réseaux ont été déviés et les diagnostics archéologiques sont bouclés. Selon Philipppe Bouhon, le conducteur d'opération, Â« le timing est bien respecté. La date officielle de mise en service de l'A714, c'est juin 2011. Mais nous avons bon espoir de tout terminer avant. Â»

Bon, c'est formellement une autoroute, mais comme c'est la continuité de la RCEA, je l'ai posté ici...

par **guy21** » Jeu 25 Juin 2009 23:21

Je reviens sur la partie A714 de la RCEA entre le péage de Bizeneuille et le Pont des Nautes à Desertines: une excellente video en images de synthèses de cette future antenne de Montluçon est visible sur le site d'APRR, rubrique travaux.

par **Bugsss** » Mer 26 Aoû 2009 08:11

Tout le dossier sur l'A714

http://www.aprr.fr/fr/travaux/a714

A moyen terme, si la RCEA évolue, A714 pourrait devenir une grande radiale

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