[ A9 ] + [ A709 ] Contournement de Montpellier

[Bugsss]

En tout cas, sur site, l'A709 existe belle et bien avec les cartouches et les bornes kilométriques.
L'ex A9 est dans un sale état, sur le tronçon non réaménagé

[Dark Nark]

Encore une étape de franchie avec la publication au journal officiel des tarifs de péage sur l'A9 :

https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do;jsessionid=C351133EF088BDC88360232C07DB4D45.tpdila09v_1?cidTexte=JORFTEXT000034455322&dateTexte=&oldAction=rechJO&categorieLien=id&idJO=JORFCONT000034455175

[tml]

Merci !
Des hausses, mais pas de différentiation tarifaire pour le transit, s'il choisit l'A9 (péage fermé intégral) ou l'A709 (2 sections à péage fermé) !

Voici un petit résumé, les hausses pour les grandes liaisons entre grandes BPV :
Classe 1, sur la base des tarifs 01/02/2017

Lyon - Toulouse :
A7 Vienne - A61 Toulouse Sud-Est ou Sud-Ouest : +2,1 €
via A709 : tarif identique que via A9 (avec +2,1 € à l'ouverture de l'A9)
Lyon - Espagne :
A7 Vienne - A9 frontière espagnole : + 1,7 €
via A709 : tarif identique que via A9 (avec +1,7 € à l'ouverture de l'A9)

Marseille - Toulouse :
A54 Arles - A61 Toulouse Sud-Est ou Sud-Ouest : +1,0 €
via A709 : tarif identique que via A9 (avec +1,0 € à l'ouverture de l'A9)
Marseille - Espagne :
A54 Arles - A9 frontière espagnole : + 0,6 €
via A709 : tarif identique que via A9 (avec + 0,6 € à l'ouverture de l'A9)

Lyon - Montpellier :
A7 Vienne - A709 Montpellier 1 (Baillargues) : +1,4 €
Marseille - Montpellier :
A54 Arles - A709 Montpellier 1 (Baillargues) : +0,3 €
Montpellier - Toulouse :
A709 Montpellier 2 (St-Jean) - A61 Toulouse Sud-Est ou Sud-Ouest : +0,7 €
Montpellier - Espagne :
A709 Montpellier 2 (St-Jean) - A9 frontière espagnole : +0,3 €

[jml13]

Je ne comprends pas bien pourquoi le différentiel n'est pas le même en fonction de l'origine et de la destination, le tronçon supplémentaire étant évidemment le même ?

[freakish]

Car la hausse n'est pas répercutée simplement sur la nouvelle portion, mais a toute l'autoroute en fonction des tronçons.

[tml]

Je viens de faire l'analyse complète de l'évolution des tarifs lié à l'ouverture de l'A9.

Pour les locaux, les tarifs vont globalement baisser !

Explications :
- à Lunel la mise en péage fermé ré-équilibre la tarif appliqué vers Nîmes.
- La mise en gratuité de la section Montpellier-Ouest/Saint-Jean-de-Védas concerne tout les véhicules qui empruntent ce tronçon (et pas seulement les entrées sorties depuis/vers Montpellier).
Pour les trajets locaux, la hausse globale n'est pas suffisante pour être compensée par la gratuité du tronçon Saint-Jean-de-Védas/Montpellier.

Il n'y a pas de différenciation de péage pour un passage par la nouvelle A9 ou par l'A709.

[FDH]

Un peu de com de Vinci Autoroutes :
Le grand chantier du déplacement de l'A9 - Rétrospective 2016

[G.E.]

Avec ces tarifs, il n'y aura pas d'effet de reverse de la nouvelle autoroute sur l'ancienne.

Il faut aussi noter que le chantier, adossé, a commencé à être payé depuis longtemps par les clients du réseau ASF.

[Bugsss]

Vraiment gratuite maintenant, Montpellier Ouest/Saint-Jean-de-Védas?

Ca m'éviterait le bouchon de la D132... en attendant une hypothétique A750

[G.E.]

Et oui !

Montpellier a bien joué car le contournement était payant à l'origine. En allant vers l'Ouest, le péage a reculé des sorties 30 (création en 1970) à 31 (création en 1994), puis 32 (devenue gratuite en 2017).

[G.E.]

On apprend le report de la mise en service de l'A9 autour du 15 mai en raison de problèmes de finition.

[Léguman]

On apprend le report de la mise en service de l'A9 autour du 15 mai en raison de problèmes de finition.

Le 15/05 ou plus....
http://www.midilibre.fr/2017/04/26/mont ... 498190.php

[Léguman]

Quelques photos sympa...
http://www.deplacement-a9.fr/fr/article ... s-mai-2017

[Koubiacz]

Salut,

Avez vous des nouvelles pour la gratuité de la sortie 32?
Je fais souvent le trajet Nice / Millau / Limoges et le retour
Pour l'instant je passe par la sortie 31, puis la D132 pour rejoindre la N109, j'ai pas de bouchons car je fais le trajet de nuit ou le dimanche matin, mais ça me permettrai d'esquiver les deux rond-points de la Rue Gossec
Je suis passé le 13/05 et c'est toujours indiqué péage sur les panneaux après la sortie 31

[G.E.]

La sortie 32 deviendra gratuite après l'ouverture de la nouvelle autoroute.

Il y a du retard et plus aucune date de mise en service n'est fournie.

[Koubiacz]

Merci pour l'info, j'y repasse demain dans l'autre sens, c'était au cas où.

[sire]

Mardi 30 mai au matin, un sens sera ouvert puis le lendemain, mercredi 31 mai, l'autre sens sera mis en service.
C'est imminent. En début de semaine, l'A9 sera officiellement mise en service. Toutes les autorisations des services de l'Etat ainsi que les arrêtés préfectoraux permettent une ouverture imminente. Dans le détail, la nouvelle A9 sera ouverte dans la nuit de lundi 29 au mardi 30 mai.
Le sens Montpellier-Nîmes d'abord
Des travaux de chaussée essentiellement pour une nuit particulièrement intense. Mardi 30 mai au matin, le sens Montpellier Nîmes sera opérationnel. La nuit suivante du mardi 30 mai au mercredi 31 mai ce sera l'autre sens.
Selon Salvador Nunez, directeur opérationnel d'ASF-Vinci tout reste cependant lié aux conditions météorologiques. En effet, la pluie durant la nuit retarderait l'ouverture de 24 heures.
http://www.midilibre.fr/2017/05/24/mont ... 511975.php

[tml]

En attendant l'ouverture,

Voici quelques photos lors de mon passage ces derniers jours.

Sens Nîmes > Narbonne :






Sens Narbonne > Nîmes :









C'est nouveau l'utilisation du "&" dans les panneaux ?

[G.E.]

Merci beaucoup !

C'est nouveau l'utilisation du "&" dans les panneaux ?

Du bon vieux rafistolage en attendant de nouveaux panneaux. C'est peu clair.

Au passage, il aurait été judicieux de renuméroter toutes les sorties de l'A9 et de faire de même pour l'A709 en partant de 1. Cela viendra peut-être.

Je suis assez choqué du fait que Béziers par A75 (et non A750 d'ailleurs) apparaisse en raison du faux message envoyé. Le détour par Clermont-l'Hérault est colossal, tant en km qu'en temps pour traverser Montpellier. Combien d’automobilistes vont passer par là pour éviter le péage ? Renvoyer tout le trafic sur l'échangeur de Saint-Jean-de-Védas n'est pas très judicieux non plus à cause des giratoires de sortie. Pour éclater un peu le trafic, on aurait pu envoyer Sète par la sortie 32 et Clermont-Fd par la sortie 31. Vivement le contournement Ouest de Montpellier et un shunt entre la sortie 32 et la D612 en direction de Sète. Le Grenelle a fortement retardé le premier projet tandis qu'il a supprimé le second. Quelle inconséquence...

De l'autre côté, on voit que la sortie 28 vers Vendargues ne fait plus apparaître Nîmes et Alès par RN. C'est une erreur qui contrevient aux pratiques de flécher les prochaines villes en vert lorsque l'on rentre dans une zone à péage. L'intention est claire : envoyer le maximum de trafic sur l'A9 et habituer au passage à aller de Montpellier à Lunel en payant (utile lorsqu'il faudra annoncer un jour courageusement la mise à péage de la déviation de Vendargues).

Enfin, je pensais que du coup Alès serait fléché par la sortie 27, mais non ! J'en déduis que tout est renvoyé sur le périph ouest de Nîmes, ce qui est dingue quand on connaît la saturation de cette rocade (même si la D6110 est accidentogène au possible, faute d'entretien depuis trop longtemps). Là aussi, le contournement ouest de Nîmes fait tellement défaut. Donc, Montpellier-Alès fléché par Nîmes depuis l'A9 et par Sommières dans l'autre sens.

[tml]

La signalisation en place est bien conforme au schéma directeur :

Faisons un point sur les schémas directeurs de signalisation depuis 2014.

• A 9 et A 709 (section dédoublée de l’autoroute A9) (25 mars 2015):
  http://www.bulletin-officiel.developpement-durable.gouv.fr/fiches/BO20156/met_20150006_0000_0022.pdf

NB : on peut également retrouver les panneaux de l'A9/A709 sur le site de Guillaume (mise à jour du 25 avril).
http://autorout.free.fr/2_Pdf/News.htm