rafi a écrit:Hoooo vous exagérez les gars!!!!!
Vers 3h du mat ça passe bien
(plus serieusement, la L1 c'est sortie Menpenti -> Timone -> Boulevard Sakakini -> Conseil Régional PACA -> A7 ?)
G.E. a écrit:En attendant la construction de l'A507, la réalisation du second viaduc de l'A557 aurait pu servir à dévier le trafic qui ne fait que transiter dans l'agglo marseillaise...
nanard a écrit:G.E. a écrit:En attendant la construction de l'A507, la réalisation du second viaduc de l'A557 aurait pu servir à dévier le trafic qui ne fait que transiter dans l'agglo marseillaise...
à mon avis le traffic de transit pur se contente de continuer jusqu'aux pennes mirabeau.
Et N'oubliez pas l'existence du contournement de marseille par l'A52 et l'A8 !
TOMAS a écrit:Première fois que j'emprunte l'A55 entre Martigues et le Tunnel du Prado. Résultat : Dangereuse, surtout la nuit sans éclairage vers l'Estaque. Encore pire avec de fortes pluies ou l'on ne voit plus le traçage !
Guytou a écrit:Comment ça la DIRMed manque de moyens?
Bugsss a écrit:Une autre question: la voie Flemming, avec son viaduc monochaussée... n'était pas non plus destiné à être une rocade? La descente entre St Just et le viaduc me semble traçé pour être un axe "lourd"
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