[ A45 ] Lyon - Saint-Etienne

A 45

Messagepar djakk » Jeu 28 Aoû 2003 23:10

TC 14 a écrit:Je viens de faire le trajet A43-A46-A47-A72-A71


tiens moi aussi lol

TC 14 a écrit:- Givors : je me demande même comment on a 2x2 voies ici!! Il faudrait une tranchée couverte 2x3 voies, faisable mais pas avec la circulation sur l'A47 en même temps! + pbs élargissement du viaduc sur le Rhône.

dans la traversée de Givors on a l'impression d'être entré dans la ville (les maisons et les immeubles sont très proches)
de plus cette portion d'autoroute est vraiment moche, avec des murs de béton bien gris ...
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Messagepar TC 14 » Ven 29 Aoû 2003 08:41

De plus, les ponts sont petits ; il y en a un qui je pense était prévu pour une 2x1 voies!!

C'est pour ça que je remplacerais bien tout ce boxon par une tranchée couverte à  2x3 voies en supprimant des sorties rapprochées par la même occasion!
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Messagepar Guillaume » Ven 29 Aoû 2003 09:09

Le couple A 45/ A 47 est très comparable au couple A 31 / A 32

On se refuse à  élargir l'autoroute gratuite car cela tuerait la rentabilité de l'autoroute payante et donc plutot que trancher entre 2*3 et 2*2*2 on reste à  2*2

Pour l'instant, il semble que l'A 47 va subir quelques petits travaux mais restera à  2*2 et que l'A 45 sera bien construite
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Messagepar Vincent » Ven 29 Aoû 2003 15:08

Mettre à  2x3 voies serait le plus logique, mais l'Etat n'a pas les ressources .... Il aurait du concéder l'A20 et l'A75 et le reste des grandes liaisons qui sont à  moitié en voie express pour mettre cet argent au profit des infrastuctures déjà  existantes pour les mettre à  niveau (A25, A31 et A47). Alors on n'aurait pas connu la saturation et le mauvais état de ces axes.
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Messagepar Alexandre » Ven 29 Aoû 2003 16:05

L'A47 ne peut pas être élargie sur toute sa longueur. Le relief est beaucoup trop difficille.
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Messagepar TC 14 » Sam 30 Aoû 2003 17:29

Si Alexandre, je pense que c'est faisable (voir post page précédente).
Difficile mais moins que de construire une A45 démesurée!
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Messagepar Vincent » Sam 30 Aoû 2003 20:24

on a bien élargit le pont d'Aquitaine ... alors pourquoi pas l'A47 :lol:
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Messagepar Nico » Mer 17 Sep 2003 14:51

Quel sera le gabarit de la future A45:2x2, 2x3, ou 2x2 avec possibilité de l'élargir à  3 voies?
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Messagepar Alexandre » Mer 17 Sep 2003 14:56

Je pense 2x2 mais bon c'est même pas sûr qu'elle se fasse.
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Messagepar kleems » Mer 17 Sep 2003 16:31

Ca va faire beaucoup d'autoroutes dans la région : A72 par le Col de la République, A47, A45, A89, Contournement Ouest de Lyon, et peut-être un aménagement de la N7...
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Messagepar Nico » Mer 17 Sep 2003 16:47

Cette région a toujours été très dynamique en ce qui concerne les grosses infrastructures, comme par exemple à  Lyon 4 lignes de métro (+prochains rallongements); 2 lignes de tram (+2 en projet); un gros aéroport (qui va sacrément s'agrandir dans l'avenir) qui possède une gare TGV; des LGV vers Paris, Marseille et bientôt vers Turin, l'Allemagne, l'Espagne.... et bien sûr des autoroutes en pagaille!! :shock: :shock:
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Messagepar Alexandre » Mer 17 Sep 2003 16:48

Vu que l'A89 sera construite par ASF, il n'y aucune utilité d'aménager la N7 à  2x2 voies.
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Messagepar Nico » Mer 17 Sep 2003 16:51

Comment va se passer exactement le raccordement de l'A89 sur Lyon? Sur la N7, l'A6 et/ou le GCO?
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Messagepar Alexandre » Mer 17 Sep 2003 16:52

Ben normalement c'est sur la N7 mais bon, il y aura un aménagement ensuite pour rejoindre l'A6.
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Messagepar Nico » Mer 17 Sep 2003 16:54

Ca me paraît pas terrible comme raccordement!
Pourquoi pas l'A6 directement?
Y-a peut-être pas la place!
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Messagepar Nico » Mer 17 Sep 2003 16:58

En ce qui concerne l'A6, quelqu'un connaît-il exactement les sections à  2x3 voies entre Lyon (tunnel de Fourvière) et l'A46?
Merci
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Messagepar Alexandre » Mer 17 Sep 2003 17:00

Ben moi aussi je me pose la question. mais bon, pourtant, sur la carte, il n'y a aucun projet montrant un raccordement à  l'A6.

http://www.lyon.cci.fr/articles/impleq/ ... he%202.pdf

Projets dans la région Rhône Alpes
http://www.lyon.cci.fr/articles/impleq/carte2.asp

Projets autour de Lyon
http://www.lyon.cci.fr/articles/impleq/carte1.asp
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Messagepar kleems » Mer 17 Sep 2003 17:03

Nico a écrit:Cette région a toujours été très dynamique en ce qui concerne les grosses infrastructures, comme par exemple à  Lyon 4 lignes de métro (+prochains rallongements); 2 lignes de tram (+2 en projet); un gros aéroport (qui va sacrément s'agrandir dans l'avenir) qui possède une gare TGV; des LGV vers Paris, Marseille et bientôt vers Turin, l'Allemagne, l'Espagne.... et bien sûr des autoroutes en pagaille!! :shock: :shock:


Les LGV vers Turin, Espagne, Allemagne, c'est pas "BIENTOT"! On en reparlera dans 20 ou 25 ans. Pour les autoroutes on peut faire la liste:

Autoroutes actuelles :

-A6
-A7
-A42
-A43
-A46-N346
-A47
-A72
-A432
-A450
-B.U.S. (D301)
-Périphérique de Lyon

Futures autoroutes :

-A45 prolongée par un nouveau pont sur le Rhône
-A72 par le Col de la Rép.
-A89 Balbigny-Lyon
-C.O.L.
-prolongement de l'A432 vers le Nord et peut-être vers le Sud
-A79
-périphérique Ouest
-Boulevard Urbain Est
-contournement de Pusignan
-prolongement de l'A48 vers le Nord
-A77 jusqu'à  Balbigny
Modifié en dernier par kleems le Mer 17 Sep 2003 20:04, modifié 3 fois.
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Messagepar Alexandre » Mer 17 Sep 2003 17:06

C'est vrai qu'à  Lyon, point de vue autoroute, y'a ce qu'il faut. Par contre, il serait bien de mettre l'A46 à  2x3 voies et de prolonger l'A432 vers le nord (c'est prévu) et vers le sud (ce qui n'est pas prévu).
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Messagepar Nico » Mer 17 Sep 2003 17:17

Est-ce que le projet de périphérique ouest est bien différent du COL? Ce ne sont pas les mêmes projets? :?:
Sinon pour l'A6, pas de réponse? (voir 3 mails plus haut) :cry:
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