[ A77 ] + [ N7/N82 ] Dordives - Nevers - Balbigny

Re: [ A77 ] + [ N7/N82 ] Dordives - Nevers - Balbigny

Messagepar Chris » Dim 03 Jan 2021 08:05

Bonjour,

Pour la prendre régulièrement le 110 km/h est difficilement tenable sur ce tronçon (parfois le 90 est même limite).

Mais on s'éloigne du sujet...
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Re: [ A77 ] + [ N7/N82 ] Dordives - Nevers - Balbigny

Messagepar frantz58 » Mar 19 Jan 2021 00:58

Informations glanées dans le magazine du conseil départemental de l'Allier ; la DREAL, au sujet du contournement de Bessay-sur-Allier, aurait transmis au département une convention de maîtrise partagée pour la construction de l'échangeur Sud, prévu au Sud du bourg entre la RD300 et la RN7. La proposition serait actuellement en cours d'instruction.

A priori le contournement de Bessay-sur-Allier ainsi que le barreau de Trévol seraient pressentis pour faire partie du prochain CPER.
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Re: [ A77 ] + [ N7/N82 ] Dordives - Nevers - Balbigny

Messagepar eomer » Mer 20 Jan 2021 20:25

frantz58 a écrit:A priori le contournement de Bessay-sur-Allier ainsi que le barreau de Trévol seraient pressentis pour faire partie du prochain CPER.

Si c'est confirmé, c'est une bonne nouvelle.
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Re: [ A77 ] + [ N7/N82 ] Dordives - Nevers - Balbigny

Messagepar frantz58 » Mer 20 Jan 2021 22:47

Malheureusement, dans le département de la Loire, les nouvelles sont moins réjouissantes.

Le Progrès a écrit:Roannais: « La déviation des Tuileries ne se fera pas avant dix ans »

Lors d'une conférence de presse, la député de la Loire Nathalie Sarles a annoncé que la mise à 2x2 voies de la RN7 ne se ferait pas avant dix ans, à condition que les collectivités locales participent financièrement. [...]

https://www.leprogres.fr/politique/2021 ... nt-dix-ans
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Re: [ A77 ] + [ N7/N82 ] Dordives - Nevers - Balbigny

Messagepar G.E. » Jeu 21 Jan 2021 08:29

Dans l'article, la députée acte du désengagement de l'Etat qui aura d'autres priorités dans l'Allier au prochain CPER. Certes, mais ce n'est pas une raison pour ne rien faire dans la Loire.

A moins que la département de la Loire et la région se bougent, le verrou des Tuileries, étudié depuis plus de 30 ans, empoisonnera encore longtemps la vie des riverains. Triste exemple de l'inefficacité de l'Etat à régler les problèmes du quotidien.
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Re: [ A77 ] + [ N7/N82 ] Dordives - Nevers - Balbigny

Messagepar eomer » Jeu 21 Jan 2021 10:15

frantz58 a écrit:Malheureusement, dans le département de la Loire, les nouvelles sont moins réjouissantes.

Ca par contre, c'est d'autant plus lamentable que ce tronçon dangereux devrait être prioritaire.
La situation dans l'Allier sera satisfaisante une fois les contournements de Saint Loup (Varennes Nord) et Bessay terminés: les tronçons restants sont en rase campagne ou presque (OK, il y a la traversée de St Gérand le Puy)
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Re: [ A77 ] + [ N7/N82 ] Dordives - Nevers - Balbigny

Messagepar frantz58 » Sam 30 Jan 2021 11:35

Ça s'active tranquillement au Sud de Villeneuve-sur-Allier, au niveau de la future fin provisoire de la déviation située à l'angle Nord-Ouest de l'enceinte du château d'Avrilly. Des blocs GBA surmontés de clôtures de chantier ont été installés sur le côté Ouest de la chaussée afin de protéger le chantier et les usagers de la route. À première vue, le chantier se concentre pour l'instant sur le réseau d'assainissement et la seconde phase de l'ouvrage hydraulique permettant à un petit ruisseau de franchir l'axe.
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Re: [ A77 ] + [ N7/N82 ] Dordives - Nevers - Balbigny

Messagepar frantz58 » Dim 07 Fév 2021 23:14

D'après les prévisions de budget et les accords passés entre le département, la région et l'État, la RN7 pourrait être totalement à 2x2 voies dans la Nièvre d'ici le premier semestre 2023.

le JDC a écrit:RN7

Les travaux de la mise à 2x2 voies de la RN7 ont pu reprendre en 2020, l’État ayant confirmé son investissement sur les deux derniers tronçons nivernais. La phase de Saint-Pierre-le-Moûtier à Chantenay-Saint-Imbert devrait donc être achevée cette année, « ce qui laisse augurer une fin de la dernière phase de Chantenay à la limite de l’Allier au cours du premier semestre 2023 ».

Bonne nouvelle : des négociations avec la Région « vont permettre de faire en sorte qu’elle prenne en charge 50 % de la contribution du département sur la dernière phase », soit 15 % du coût total.

Ces travaux représentent un investissement global de 91,6 millions d'euros, dont le conseil départemental aura assumé 16,7 millions, et payé 7,5 millions à ce jour.

https://www.lejdc.fr/nevers-58000/actua ... _13910171/

Pour qui auraient un doute, les 91,6 millions d'euros en question concernaient la seconde phase du tronçon Moiry - Saint-Pierre-le-Moûtier Nord ainsi que le tronçon de Saint-Pierre-le-Moûtier Sud à la limite avec l'Allier.
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Re: [ A77 ] + [ N7/N82 ] Dordives - Nevers - Balbigny

Messagepar G.E. » Lun 08 Fév 2021 11:01

L'Etat ayant terminé des chantiers ailleurs sur la RN7 peut désormais consacrer sa maigre enveloppe annuelle d'investissement à ce projet. Au passage, on a pris pas mal de retard, mais tout arrive !
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Re: [ A77 ] + [ N7/N82 ] Dordives - Nevers - Balbigny

Messagepar Alainjeanalexis » Ven 12 Fév 2021 17:26

Au Sud de Moulins il y a des travaux, je passe à chaque fois trop tard, il fait nuit, et je ne vois pas si cela concerne aussi la N7, mais si c’est le cas et qu'elle va jusqu’à l’échangeur de la N79 comment ce tronçon de 1 km pourra être raccordé à la N7 2x1, il est derrière la voie SNCF et il y aucune route.
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Re: [ A77 ] + [ N7/N82 ] Dordives - Nevers - Balbigny

Messagepar frantz58 » Ven 12 Fév 2021 18:21

Dans l'immédiat, ce nouveau tronçon sera simplement raccordé à la RCEA (future A79). Par la suite ce tronçon sera prolongé vers le Sud et retrouvera la RN7 actuelle au Sud de Bessay où un pont devra être construit au-dessus de la voie ferrée.

Lorsque le contournement de Bessay-sur-Allier sera prolongé plus au Sud ce pont pourra soit être réutilisé pour la création d'un échangeur au Sud de Bessay, soit démonté si le choix d'un échangeur au Nord de Bessay est conservé. Si tu veux en savoir plus je t'invite à lire ce message que j'avais posté en juillet 2019 ainsi que sur Wikisara l'historique détaillé sur l'axe Nevers - Balbigny avec notamment le chapitre sur le département de l'Allier de 1980 à nos jours situé sur le site Wikisara.

Voici ce que donnera le raccordement entre la RCEA et la RN7 d'ici peu lorsqu'il sera en phase transitoire :
Image

Et voici ce que donnera cet échangeur lorsqu'il sera dans sa forme définitive :
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Re: [ A77 ] + [ N7/N82 ] Dordives - Nevers - Balbigny

Messagepar Alainjeanalexis » Dim 14 Fév 2021 23:59

Merci pour les renseignements, mais ce tronçon, il ne servira qu’à ceux qui prendront la RCEA pour la RN7, c’est un détour tant qu’il n’y aura pas le prolongement jusqu’à Bessay-sur-Allier.
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Re: [ A77 ] + [ N7/N82 ] Dordives - Nevers - Balbigny

Messagepar Léman Express » Ven 26 Mar 2021 09:56

frantz58 a écrit:Ça s'active tranquillement au Sud de Villeneuve-sur-Allier, au niveau de la future fin provisoire de la déviation située à l'angle Nord-Ouest de l'enceinte du château d'Avrilly. Des blocs GBA surmontés de clôtures de chantier ont été installés sur le côté Ouest de la chaussée afin de protéger le chantier et les usagers de la route. À première vue, le chantier se concentre pour l'instant sur le réseau d'assainissement et la seconde phase de l'ouvrage hydraulique permettant à un petit ruisseau de franchir l'axe.


Les terrassements sont désormais bien entamés. Encore une fois c'est vraiment dommage de faire un chantier avec une énième fin provisoire... :roll:
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Re: [ A77 ] + [ N7/N82 ] Dordives - Nevers - Balbigny

Messagepar Bugsss » Ven 26 Mar 2021 10:24

Au point où l'on en est, vaut mieux ça, que pas de travaux du tout
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Messagepar levasseur » Sam 27 Mar 2021 07:24

La partie Sud de la déviation de Villeneuve-sur-Allier n'est pas sensée avoir déjà été mise en service ? 2 ans pour si peu de travaux, c'est presque minable. Ça doit ouvrir pour quand ?
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Re: [ A77 ] + [ N7/N82 ] Dordives - Nevers - Balbigny

Messagepar frantz58 » Sam 27 Mar 2021 10:42

La deviation de Villeneuve-sur-Allier fut mise en service en novembre 2019, le raccordement plus au Sud aurait dû ouvrir quelques mois après, mais le retard pris dans l'hiver plus la pandémie ont eu raison du calendrier initialement envisagé.
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Re: [ A77 ] + [ N7/N82 ] Dordives - Nevers - Balbigny

Messagepar G.E. » Sam 27 Mar 2021 12:24

frantz58 a écrit:La deviation de Villeneuve-sur-Allier fut mise en service en novembre 2019, le raccordement plus au Sud aurait dû ouvrir quelques mois après, mais le retard pris dans l'hiver plus la pandémie ont eu raison du calendrier initialement envisagé.


Sans parler des coupes budgétaires récurrentes imposées par l'Etat qui ont gelé ce projet. Tout sera peut-être fini en même temps que le barreau de Trévol (dans 3-4 ans minimum compte-tenu de l'inertie actuelle) ?
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Messagepar Léman Express » Dim 28 Mar 2021 08:13

Je pense que le petit morceau manquant sera mis en service cette année, il n'y a vraiment pas grand chose ça se compte en centaines de mètres...
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Re: [ A77 ] + [ N7/N82 ] Dordives - Nevers - Balbigny

Messagepar Laurent19 » Mer 31 Mar 2021 17:48

Léman Express a écrit:Je pense que le petit morceau manquant sera mis en service cette année, il n'y a vraiment pas grand chose ça se compte en centaines de mètres...


Non,
Le "barreau de Trévol" ne fait pas partie du lot actuellement en cours.
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Re: [ A77 ] + [ N7/N82 ] Dordives - Nevers - Balbigny

Messagepar Léman Express » Ven 02 Avr 2021 20:15

Laurent19 a écrit:
Léman Express a écrit:Je pense que le petit morceau manquant sera mis en service cette année, il n'y a vraiment pas grand chose ça se compte en centaines de mètres...


Non,
Le "barreau de Trévol" ne fait pas partie du lot actuellement en cours.


Je parlais de la 2ème partie de la déviation de Villeneuve (celle qui inclut l'échangeur). Le barreau de Trévol est un peu plus long.
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