Frédéric SAVIN a écrit:Merci pour le lien, G.E.; je me figurais que l'autoroute allait disparaître pour être remplacée par une coulée verte: en fait, l'opération consiste simplement à "cacher la misère" en quelque sorte!
padawan53 a écrit:G.E. a écrit:Il va y avoir de gros encombrements à court terme mais le secteur va être réaménagé en profondeur (le débouché de l'autoroute sera enterré), ce qui devrait limiter les dégâts. La concertation sur place a d'ailleurs fait apparaître de nombreuses contestations.
http://www.euromediterranee.fr/a7.html
??? Qu'entends-tu par "enterré" ? si je comprends bien le dernier dessin, l'A7 s'arrêtera sur le Bd Leclerc mais sans être enterrée... Lequel boulevard qui amha est incapable d'encaisser tout le trafic de l'A7...
A propos de la B55, Je trouve curieux que Marseille demande l'abandon juste entre Ch-Gombert et la Valentine. Je continue à croire que c'est Allauch qui est venue fouttre le ****** dans ce projet...
jml13 a écrit:Oui, j'y suis passé ce matin par le plus grand des hasards, et malgré (ou à cause de) la présence policière municipale massive, ça commençait à être très difficile (vers 13 h en juillet !). Mais les feux provisoires n'étaient pas encore en service et tout le monde était un peu surpris. Si ça se trouve, à la rentrée, ça ne sera pas pire qu'avant...
G.E. a écrit:A partir d'aujourd'hui, l'A7 est désaffectée dans sa section terminale à Marseille. Les ponts sauteront le 07/08 à 7h.
Un article intéressant de la Provence avec une vidéo qu'il faut regarder : http://www.laprovence.com/actu/trafic-e ... aujourdhui
L'enfer ne fait que commencer pour la circulation dans le secteur.
Frédéric SAVIN a écrit:Si tu veux dire par là que l'autoroute va être enterrée entre Racati et la porte d'Aix, c'est non.
rafi a écrit:Bon après tout, l'arrivée sur la Porte d'Aix comportait aussi des feux
G.E. a écrit:rafi a écrit:Bon après tout, l'arrivée sur la Porte d'Aix comportait aussi des feux
Certes, mais le trafic se ventilait à 2 endroits : Échangeur de la Bourse et Porte d'Aix, ce qui limitait les encombrements.
A présent, il n'y a plus qu'un seul passage sous-capacitaire et les travaux ne vont rien arranger.
On comprend bien que le but est de dissuader les voitures de passer par là mais le trafic va bien devoir transiter quelque part à court terme. Je ne suis pas sûr que la question ait été correctement étudiée car je n'ai vu aucune indication à l'approche du secteur. C'est très marseillais tout ça et, une fois encore, ça laisse craindre le pire à la rentrée.
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