Alexandre a écrit:N'oubliez pas quand même que Val d'Europe est l'une des plus grande zone commerciale de France !
Alexandre a écrit:Sinon, pour la Francilienne, il suffit de prolonger l'A199 jusqu'à l'A104 et le tour est joué !
Chris a écrit:A mon avis le prolongement de l'A199 ne se fait pas pour les raisons suivantes :
- Le tronçon de 1km à construire est en plein zone urbaine à Torcy, donc problèmes avec les riverains
Chris a écrit:- Il débouche sur l'A104 en hauteur au niveau d'une ligne à haute tension.
Chris a écrit:- Le tronçon de liaison entre l'A199 et l'A104, il est a 2x1 une voie.
Chris a écrit:- La topographie de l'échangeur entre ce tronçon et l'A199 est mauvaise, enpêche les vitesses élevées (limité à 30).
Chris a écrit:Je pense que c'est pour celà qu'on étudie l'élargissement de l'A4 et de la Francilienne jusqu'à Pontault Combault (donc solution 2) un veto existant par ailleurs pour la forêt de Ferriere
Alexandre a écrit:Un doublement de l'A4 de même style que celui de l'A6 peut également être fait.
Marc a écrit:On ne construit pas d'autoroutes superlarges en Europe comme aux Etats Unis pour des raisons techniques de sécurité évidentes : l'échange des véhicules entre les voies et leur rabattement risque de prendre trop de temps et de surprendre trop d'usagés.
eomer a écrit:Plutot que de prolonger l'A199 jusqu'a l'A104 qui obligerait les conducteurs à effectuer deux virages serrés successifs (comme maintenant d'ailleurs mais en passant plus au nord), je pense qu'il vaudrait mieux prolonger la N104 vers le nord est depuis Noisiel en longeant la Marne jusqu'a l'A104.
eomer a écrit:Dans tous les cas, il faut absolument éviter la ville de Pomponne déja concernée par l'A104, la voie express vers Lagny, le RER, la LGV Est, la future tangentielle ferroviaire, les lignes à haute tension, une centrale thermique, un in cinérateur....
Marc a écrit:[Quel tronçon ? Il n'existe pas du tout ! C'est justement de son absence et de sa nécessaire construction que l'on parle.
djakk a écrit:Personne n'a une photo de l'A199 ?
Chris a écrit:Marc a écrit:[Quel tronçon ? Il n'existe pas du tout ! C'est justement de son absence et de sa nécessaire construction que l'on parle.
Je parle du tronçon au sud entre l'A199 et l'échangeur A4/A104 au niveau de Lognes/Emerainville.
Chris a écrit:Ce tronçon existe est est en 2x1 voie et sa liaison avec l'A199 est un échangeur désastreux.
Chris a écrit:Mais une chose m'étonne dans ton discours. Connais-tu le coin où te bases-tu uniquement sur des plans et cartes ?
JRL a écrit:Pour moi la solution idéale serait de réaliser le "découdage" de la Francilienne : prolonger l'A104 pour rejoindre la N104 à Pontault-Combault en passant par la Forêt de Ferrières ! On pourrait imaginer une tranchée couverte "végétalisée" d'une longueur de 2 km environ pour traverser la forêt comme l'A14 en Forêt de Saint-Germain. Ce serait peut-être un peu plus coûteux que de finir les 1,1 km de l'A199, mais ce serait moins biscornu !!!
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