[ A750 ] A75 - Montpellier & liaison avec l'A9

[Bugsss]

Je confirme pour y être passé le 17 décembre (vers Millau ) et les terrassements ont bien commencé, mais on en est vraiment au tout début (surtout des constructions des passages supérieurs et dérivation du réseau existant.

Tu confirmes aussi pour le status autoroutier ety la limitation à  130 km/h entre Bel Air et la Trillade (ex RN109) ?

[Thomas]

Jy étais dessus le 17 décembre (ça m'a surpris d'ailleurs). La Dépêche du Midi en a fait un article de 11 janvier (je crois) avec une carte pas trop mal, enfin j'espère.

Pour voir des photos de l'A750 :
http://www.2x2voies.com/actu/photos_A750.html

[Invité]

La Dépêche du Midi en a fait un article de 11 janvier (je crois) avec une carte pas trop mal, enfin j'espère.

Et t'es pas par hasard tombé sur une copie de la carte de la Dépêche ?

[luchar]

Pour la déviation de St André de Sangonis, je me souviens avoir entendu sur France 2 en Septembre/Octobre dernier que les travaux avaient été suspendus par manque de crédits.
L'Etat avait alors promis aux riverains de construire une déviation provisoire à  2x1 voies pour l'été 2005.
Sur France 2, on voyait des piles de ponts qui avaient été coulés ainsi que des terrassements, mais il n'y avait plus d'ouvriers.
Quelqu'un a-t-il plus d'infos?

[PR118]

Je confirme pour y être passé le 17 décembre (vers Millau ) et les terrassements ont bien commencé, mais on en est vraiment au tout début (surtout des constructions des passages supérieurs et dérivation du réseau existant.

Tu confirmes aussi pour le status autoroutier ety la limitation à  130 km/h entre Bel Air et la Trillade (ex RN109) ?

C'est pas la Trillade, mais la Taillade, et je confirme que c'est passé sous statue A750 et limité à  130km/h, je suis passé lundi dernier dessus.

[paskwa]

Quel est le statut de la bretelle A75 St André de Sangonis? VE ou Autoroute?

[Invité]

Tu confirmes aussi pour le status autoroutier ety la limitation à  130 km/h entre Bel Air et la Trillade (ex RN109) ?

C'est pas la Trillade, mais la Taillade, et je confirme que c'est passé sous statue A750 et limité à  130km/h, je suis passé lundi dernier dessus.

11 km d'autoroutes, somme toute ?

[paskwa]

C'est normal....on ne peut avoir le beurre (indépendance) et l'argent du beurre (profiter du réseau bus Montpellier agglomération..).
Le reportage sur TF1 montrait trop le point de vue des palavaisiens qui se plaignaient de cette situation : le "David" palavas que l'on plaint contre l'Ogre "montpellier"

[Guillaume]

Très interessant cette carte
On y voit notamment qu'il compte doubler l'A 9 entre nîmes et montpellier par une voie express N 113
On voit aussi la 2ème rocade dénommé "lien"

[Gilles]

Quelqu'un sait quelle boîte fait les travaux ?

(C'est mon côté terrassement qui ressort désolé )

[Invité]

Quelqu'un sait quelle boîte fait les travaux ?
(C'est mon côté terrassement qui ressort désolé )

Je crois que pour l'instant on en est vraiment au stade des projets.

[luchar]

Concernant le contournement ouest de Montpellier.
Plaquette éditée par la préfecture de l'Hérault
http://www.herault.pref.gouv.fr/actualites/journal/contournement_montpellier.pdf

[Guillaume]

Grace à  la superbe carte d'Enver, j'ai fais une petite michelin modifiée de montpellier : http://autorout.free.fr/2_Pdf/7_Massif_Central/montpellier.gif

[Guillaume]

Pour les péages, j'ai pris l'option que tout le monde continuera à passer à  St Jean de Vedas mais paiera plus cher pour l'A9 que pour l'A700
Pour le raccordement direct de l'A750 sur l'A9 il n'apparaît pas sur les divers cartes, on y viendra probablement mais il faudra dans tous les cas y mettre un péage

[Bugsss]

L'A700 sera à  péage aussi?

[Alexandre]

Non l'A700 sera gratuite là  où l'actuelle A9 l'est. Elle restera sous l'exploitation d'ASF.

[Bugsss]

Non l'A700 sera gratuite là  où l'actuelle A9 l'est. Elle restera sous l'exploitation d'ASF.

Ok.. la nouvelle A9 ne sera pas forcement ASF donc, en fonction de l'appel d'offre à  l'exploitation

[Alexandre]

Et bien si, ASF a déjà  la concession, cf leur site dans la partie construction et exploitation. Cette section a été concédée avant l'abandon de l'adossement. Et honnêtement, je pense que même avec cet abandon, ASF aurait eu le tronçon car elle possède l'A9 à  chaque extrémité.

[paskwa]

On en a déjà  parlé pour l'A89, mais lors du changement des règles de concession, l'A9b devait également bénéficier d'un adossement.
En cas de refus de la Communauté européenne, on ira vers un cocession dit 'par petits bouts' avec une augmentation des péages sur l'A9/A7/A54 (surpéage comme pour la bretelle de Montluçon...) , sans aucune modification des gares de péage.

[PR118]

Une carte intéressante :

On y voit les projets de rocade, dont, en gros la liaison A750 - A700/A9.

Et aussi [hors sujet ici] les lignes de tram avec des tracés étranges (avec une ligne 2 qui ne fait pas son drôle de détour sur les bords du Lez, notamment)... Y compris une ligne 4 dont je n'avais jamais entendu parler. Déjà  que la ligne 3 a été reportée aux calendes grecques... Enfin, le plan fourni par l'Agglo en parle toujours ici [On notera d'ailleurs que le projet de prolongement de la ligne 3 à  Palavas y est toujours ! En attendant, Palavas venant de claquer la porte de la Commauté d'agglomération de Montpellier, y'a eu une rétorsion immédiate, et les bus urbains n'y vont plus]

Ce plan est ancien puisque la ligne 4 du tram a été évoqué dans un journal quotidien et la ligne 4 ferai Celleneuve - Pas du Loup via La Martelle, elle reprendrai le tracé de la Ligne de bus La Ronde dans sa partie sud et quand à  la ligne 3, elle a été modifié, elle ira à  Pérols au lieu de Palavas via Lattes en passant au dessus de l'A9, donc un nouveau pont devrait être construit.
@+