Voici une compile d'articles sur la création d'un nouveau diffuseur sur A39 et les conséquences économiques pour l'environnement proche.
http://www.voixdujura.fr/archives/voir_ ... &back=1027
[ A39 ] Dijon - Bourg-en-Bresse
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laurent
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Olivier21
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[ A39 ] Sortie Genlis
Bonjour à tous,
Le sujet de la sortie d'autoroute A39 au niveau de Genlis revient dans l'actualité.
Je vais acquérir un terrain pour construire sur la commune de Beire-le-Fort, et j'aurais voulu savoir si vous saviez à quel niveau entre Labergement et Beire doit être construit l'échangeur sur l'A39.
Il est également évoqué la construction d'un barreau routier depuis la zone industrielle de Genlis jusqu'à la route de Beire-le-Fort, mais je ne vois pas quel peut être le tracé.
Merci pour vos réponses.
Olivier
Le sujet de la sortie d'autoroute A39 au niveau de Genlis revient dans l'actualité.
Je vais acquérir un terrain pour construire sur la commune de Beire-le-Fort, et j'aurais voulu savoir si vous saviez à quel niveau entre Labergement et Beire doit être construit l'échangeur sur l'A39.
Il est également évoqué la construction d'un barreau routier depuis la zone industrielle de Genlis jusqu'à la route de Beire-le-Fort, mais je ne vois pas quel peut être le tracé.
Merci pour vos réponses.
Olivier
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G.E.
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Olivier21
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Merci G.E.
Effectivement, la LGV doit passer dans le coin... si vous avez des informations, je suis preneur notamment pour la phase 2 de la branche Est qui prévoit que la LGV longe l'A39 entre Villers-les-Pots et Genlis (21).
Doit-elle passer entre l'A39 et « Premières » ou entre « Beire »et l'A39 ?
Le terrain est situé à environ 600 mètres de l'autoroute, savez quelles nuisances potentilles (je pense surtout au bruit) pourrait engendre la LGV à cette distance ?
Par ailleurs, savez-vous où la branche Sud doit se raccorder à la branche Est ?
Merci à tous pour vos réponses.
Olivier
Effectivement, la LGV doit passer dans le coin... si vous avez des informations, je suis preneur notamment pour la phase 2 de la branche Est qui prévoit que la LGV longe l'A39 entre Villers-les-Pots et Genlis (21).
Doit-elle passer entre l'A39 et « Premières » ou entre « Beire »et l'A39 ?
Le terrain est situé à environ 600 mètres de l'autoroute, savez quelles nuisances potentilles (je pense surtout au bruit) pourrait engendre la LGV à cette distance ?
Par ailleurs, savez-vous où la branche Sud doit se raccorder à la branche Est ?
Merci à tous pour vos réponses.
Olivier
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laurent
- Route Nationale
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Je ressors mon post pour de nouvelles actualités. Il en faut du temps en France pour construire pas grand chose ...
http://www.leprogres.fr/fr/region/le-ju ... erans.html
http://www.leprogres.fr/fr/region/le-ju ... erans.html
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Olivier21
- Sentier
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- Enregistré le : ven. 15 août 2008 10:41
Bonjour à tous,
Dans le cadre des discussions sur une potentielle future sortie autoroutière de l'A39 au niveau de Genlis (21), j'ai récemment ouïe dire que cette sortie pourrait se faire au niveau de Beire le Fort.
L'idée étant d'utiliser les aires autoroutières de Beire comme bretelles d'accès et de sortie.
Cette option aurait l'avantage de coûter beaucoup moins cher, par contre, elle sous entant qu'en remplacement du passage à niveau de Beire, RFF fasse un pont au dessus de la voie ferrée Dijon-Dole, pour assurer la continuité routière entre Genlis et Beire.
C'est visiblement ce point avec RFF qui est encore en cours de discussion.
Avez-vous des informations à ce sujet ? Savez sous quel délai cette construction serait prévue ?
C'est vrai que depuis le temps que c'est en cours de discussion entre tous les acteurs, nous ne sommes plus à quelques années...
Merci à tous.
Olivier
Dans le cadre des discussions sur une potentielle future sortie autoroutière de l'A39 au niveau de Genlis (21), j'ai récemment ouïe dire que cette sortie pourrait se faire au niveau de Beire le Fort.
L'idée étant d'utiliser les aires autoroutières de Beire comme bretelles d'accès et de sortie.
Cette option aurait l'avantage de coûter beaucoup moins cher, par contre, elle sous entant qu'en remplacement du passage à niveau de Beire, RFF fasse un pont au dessus de la voie ferrée Dijon-Dole, pour assurer la continuité routière entre Genlis et Beire.
C'est visiblement ce point avec RFF qui est encore en cours de discussion.
Avez-vous des informations à ce sujet ? Savez sous quel délai cette construction serait prévue ?
C'est vrai que depuis le temps que c'est en cours de discussion entre tous les acteurs, nous ne sommes plus à quelques années...
Merci à tous.
Olivier
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laurent
- Route Nationale
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- Enregistré le : mer. 08 janv. 2003 20:44
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Ouverture de la gare de péage d'Arlay à panneaux photovoltaïques.
http://www.leprogres.fr/fr/region/le-ju ... rnant.html
http://www.leprogres.fr/fr/region/le-ju ... rnant.html