Mais ça ne va pas impacter la circulation, je rassure tout le monde
[ A41 ] + [ D1090 (38) ] Arrivée sur Grenoble
- Fantomas
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[ A41 ] + [ D1090 (38) ] Arrivée sur Grenoble
Pour revenir un instant sur la D1090 et la diminution de capacité (3 à 2 voies) de la direction sortante, Il y a un petit aménagement en cours du niveau du carrefour des PFI (le carrefour à feux situé après le pont sur l'Isère). Il était prévu de créer un petit terre-plein entre la voie bus (direction Meylan) et les autres voies de circulation afin d'y implanter le feu tricolore (pour les voitures) permettant ainsi aux bus de s'affranchir de ce feu, qui est en effet inutile pour eux. Les travaux sont donc en cours.
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- fantransport
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Re: [ Problématique ] Contournement complet de Grenoble
Deux photos d'aménagement: La fameuse chicane des Bus au carrefour des PFI en cours de réalisation:

La nouvelle sortie "MEYLAN - Centre" sur la Bretelle N87>A41 vers GRENOBLE pour désengorger la sorte MEYLAN - ZIRST, (bouchon à l'heure de pointe du matin).

Manque plus que le marquage au sol.

La nouvelle sortie "MEYLAN - Centre" sur la Bretelle N87>A41 vers GRENOBLE pour désengorger la sorte MEYLAN - ZIRST, (bouchon à l'heure de pointe du matin).

Manque plus que le marquage au sol.
- nico38
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Re: [ Problématique ] Contournement complet de Grenoble
Effectivement le panneau a été posé depuis une semaine déjà mais pas de passage possible encore et si quelqu'un a des infos ou une date
Cette sortie était en cours d'aménagement depuis deux ans; il était temps... 
- nico38
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Re: [ Problématique ] Contournement complet de Grenoble
En cherchant un peu sur le net j'ai trouvé ceci : http://www.info-routiere.net/comptages/ ... _verso.pdf
des infos ici pour d'autres régions : http://www.info-routiere.net/comptages_routiers.html
Des chiffres de 2009 assez impressionnants. Si on regarde l'axe A480 au niveau de Saint-Egrève, cela veut-il dire qu'un jour (avec projet ZAC Esplanade + aménagement des quais de l’Isère réalisés) le trafic de la D1075 + celui de l'ex-A48 seront à reporter sur l'A480 (soit près de 50 000 véhicules/j en plus) ? On arrive à un trafic énorme à absorber pour une 2X2 voies. Des villes comme Lyon ou Toulouse avec leurs périphériques ont des chiffres un peu plus élevés mais sont passées à trois voies depuis bien longtemps et ont d'autres alternatives de contournement... Quand on regarde aussi la voie express de Meylan (42 100 v/j) et dire que certains veulent encore rajouter des feux tricolores ? La régulation par les feux ou la vitesse en heures de pointe... j'y croit pas trop
des infos ici pour d'autres régions : http://www.info-routiere.net/comptages_routiers.html
Des chiffres de 2009 assez impressionnants. Si on regarde l'axe A480 au niveau de Saint-Egrève, cela veut-il dire qu'un jour (avec projet ZAC Esplanade + aménagement des quais de l’Isère réalisés) le trafic de la D1075 + celui de l'ex-A48 seront à reporter sur l'A480 (soit près de 50 000 véhicules/j en plus) ? On arrive à un trafic énorme à absorber pour une 2X2 voies. Des villes comme Lyon ou Toulouse avec leurs périphériques ont des chiffres un peu plus élevés mais sont passées à trois voies depuis bien longtemps et ont d'autres alternatives de contournement... Quand on regarde aussi la voie express de Meylan (42 100 v/j) et dire que certains veulent encore rajouter des feux tricolores ? La régulation par les feux ou la vitesse en heures de pointe... j'y croit pas trop
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Re: [ Problématique ] Contournement complet de Grenoble
Encore des aménagements réalisés:
- Pour la fameuse hélice à la bifurcation RN87 - A41, une partie du marquage au sol a été posé. Ouverture prochaine?
- Un nouveau PMV a poussé dans la nuit sur la Rocade Sud (le 3ème PMV dans le sens Rondeau -> Meylan contre 1 dans l'autre sens) juste avant la bifurcation RN87/A41.
- Pour la fameuse hélice à la bifurcation RN87 - A41, une partie du marquage au sol a été posé. Ouverture prochaine?
- Un nouveau PMV a poussé dans la nuit sur la Rocade Sud (le 3ème PMV dans le sens Rondeau -> Meylan contre 1 dans l'autre sens) juste avant la bifurcation RN87/A41.
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Re: [ Problématique ] Contournement complet de Grenoble
La nouvelle sortie Meylan Centre sur la bretelle N87 Rocade Sud => A41 La Tronche est officiellement ouverte depuis ce mardi 13 novembre.
Les panneaux à l'approche de la bifurcation ont été changé tôt le lundi matin:

Meylan - Mi Plaine est devenue Meylan - Autres Quartiers
La nouvelle sortie:
http://imageshack.us/a/img341/3662/p1050939b.jpg
http://imageshack.us/a/img11/4404/p1050942b.jpg
http://imageshack.us/a/img194/4152/p1050946bb.jpg
Par contre, il y a un gros manque de marquages au sol.
Lundi 12 novembre, des tests ont été effectués pour la fermeture de la sortie en cas d'incident:
http://imageshack.us/a/img824/7781/fermetureb.png
Les panneaux à l'approche de la bifurcation ont été changé tôt le lundi matin:

Meylan - Mi Plaine est devenue Meylan - Autres Quartiers
La nouvelle sortie:
http://imageshack.us/a/img341/3662/p1050939b.jpg
http://imageshack.us/a/img11/4404/p1050942b.jpg
http://imageshack.us/a/img194/4152/p1050946bb.jpg
Par contre, il y a un gros manque de marquages au sol.
Lundi 12 novembre, des tests ont été effectués pour la fermeture de la sortie en cas d'incident:
http://imageshack.us/a/img824/7781/fermetureb.png
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guy21
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Re: [ A41 ] + [ D1090 (38) ] Arrivée sur Grenoble
A peine ouverte et déjà taguée!
http://www.gophoto.it/view.php?i=http:/ ... 50942b.jpg
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- xouxo
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Re: [ A41 ] + [ D1090 (38) ] Arrivée sur Grenoble
Je dirais même : pas encore ouverte, déja tagguée http://goo.gl/maps/xWPXl 