[ N13 ] -> [ A13 ] L'autoroute Caen-Cherbourg sur les rails
Posté: Ven 15 Oct 2004 12:14Voici un article du Ouest-France, édition de Saint-Lo, daté du vendredi 15 octobre 2004, paru sur le site maville.com.
Il concerne la mise aux normes autoroutières de la RN13 entre Caen et Cherbourg.
ps : si quelqu'un a le même genre d'article pour les RN bretonnes, je suis preneur.
Il concerne la mise aux normes autoroutières de la RN13 entre Caen et Cherbourg.
ps : si quelqu'un a le même genre d'article pour les RN bretonnes, je suis preneur.
vendredi 15 octobre 2004
L'autoroute Cherbourg-Caen sur les rails
La consultation des usagers se poursuit jusqu'au 15 novembre
Le processus concernant la mise aux normes autoroutières de la Route nationale 13, entre Cherbourg et Caen vient de débuter. L'enquête publique, destinée à recevoir les remarques des usagers, prendra fin le 15 novembre. Les travaux ne commenceront pas avant trois ou quatre ans.
Il est trop tôt pour connaître le sentiment de la population, sur cet énorme projet qui concerne deux départements, la Manche et le Calvados. Il s'agit de transformer la route à deux fois deux voies, de Cherbourg à Caen, en autoroute. Cela implique de nombreux aménagements, sur un tracé déjà existant. Première impression cependant, rapportée par un membre de la commission d'enquête « les gens sont favorables au projet. Même si, bien entendu, il y aura des problèmes à résoudre. » Une question revient systématiquement : « Est-ce que cette autoroute sera gratuite ? » La réponse est oui. Du coup, ceux qui viennent consulter le dossier ont un a priori favorable.
Dans la Manche, 29 communes sont concernées par ces travaux. Ils consisteront à élargir la chaussée pour créer des bandes d'arrêt d'urgence. Quatre échangeurs seront supprimés, d'autres seront créés ou améliorés. On construira aussi des voies de substitution pour les véhicules interdits d'autoroute.
Les principaux changements concernent la commune de Brix. Un nouveau tracé permettra de contourner par l'Est, le hameau de haut. A proximité, une aire de repos sera construite dans le sens Cherbourg Caen. Au Mont-à -la-Quesne, l'échangeur sera fermé, et une troisième voie sera construite dans le sens Caen Cherbourg pour les véhicules lents.
L'autoroute empruntera un nouveau tracé à Saint-Joseph. On peut également citer la transformation de l'échangeur de Prémesnil, au nord de l'agglomération de Valognes, ou encore la construction d'un ouvrage d'art, pour passer au-dessus de l'autoroute à Huberville. On notera aussi l'implantation de deux aires de repos, dans chacun des sens de l'autoroute, à Blosville.
Les travaux achevés, les automobilistes pourront circuler sur cet axe à 130 km/h. Deux portions seront cependant limitées à 110 : l'entrée de Cherbourg, et le secteur du Mont-à -la-Quesne, en raison d'une pente prononcée. L'enquête publique terminée, la déclaration d'utilité publique devrait intervenir au mieux fin 2005. Le financement des travaux sera inscrit au contrat de plan État Région 2007-2012. Le coût de ces aménagements est estimé à 166 millions d'euros.
Pratique. Le dossier de mise aux normes autoroutières de l'axe Cherbourg Caen est consultable jusqu'au 15 novembre dans les mairies. Des permanences auront lieu lundi 18 octobre de 9 h à 12 h à Carentan, jeudi 21 octobre de 9 h à 12 h à Tollevast, vendredi 22 de 14 h à 17 h à Montebourg, lundi 25 de 9 h à 12 h à Carentan, vendredi 29 à Brix, mardi 2 novembre de 9 h à 12 h à Carentan, mercredi 3 de 14 h à 17 h à Sainte-Mère-Église, vendredi 5 de 14 h à 17 h à Saint-Joseph, mardi 9 novembre de 14 h à 17 h à Valognes et lundi 15 novembre de 14 h à 17 h à Carentan.
Thierry DUBILLOT.
