Forum SARA

bonsoir
je passe plusieurs fois par an sur la D948 à  l'est de Niort et une "déviation de Vouillé-Gascougnolles" est en construction
cette déviation doit croiser l'A10 sur laquelle il y a aussi des travaux
j'aimerais savoir s'il s'agit d'un nouvel échangeur
merci

Tout à  fait, un nouvel échangeur est en construction sur l'A10 où 2 passages supérieurs sont en construction sur l'autoroute. Il devrait ouvrir en 2004 ou 2005. Ce sera l'échangeur 32.

Merci Alexandre pour toutes ces précisions!
ça devrait raccourcir les trajets Limoges-La Rochelle et Limoges-Nantes

Alexandre a écrit:Ce sera l'échangeur 32.

L'ancien échangeur 32 de l'A10, c'était l'actuel échangeur avec l'A83 ! Donc depuis que l'A83 se raccordait à  l'A10, le n°32 était vacant ! Peut-être est-ce une des raisons de la construction de ce nouvel échangeur sur l'A10 ?!

Oui c'en est une mais c'est aussi pour faciliter l'accès à  Niort.

Alexandre a écrit:c'est aussi pour faciliter l'accès à  Niort.

Niort est déjà  assez bien desservie!! La N11 est en 2X2 voies jusqu'à  l'A83!
Cet échangeur est peut-être provisoire (pour aller vers Limoges et l'Est) en attendant le prolongement de l'A83.

Oh non, cet échangeur est définitif car si l'A83 se prolonge jusqu'à  Limoges, elle partira de l'actuelle échangeur A10/A83. Ce nouvel échangeur permet de relier l'A10 à  la D948 qui est un axe assez important. la commune de Melle par exemple sera mieux desservi qu'auparavant.

je trouve inutile d'aménager la D948 et de la relier aux autoroutes car dans quelques années si l'A83 est construite, Melle (et beaucoup d'autres villes) seront encore mieux desservies
pour le transit est-ouest il sera peut-être plus avantageux de passer par Poitiers

en parlant de nouvel échangeur, il y en aura un entre la sortie 24 et le péage de Sorigny (  Tours-sud). Il reliera la N10, et surtout desservira une nouvelle zone industrielle. L' ouvrage est terminé.

Je pensais que celà  raccorderai avec la future A85 en direction de Vierzon

Je ne vois pas trop son utilité à  cet échangeur.

Il aura une fonction de desserte locale , permet de créer une nouvelle zone d'activité sans géner les villages alentours par le trafic engendré.

Ok! Mais bon, il ne dessert pas de grandes villes. Il permet juste une nouvelle liaison entre la N10 et l'A10.

C'est sûr, il va pas servir comme celui de Tours Centre !

Il aurau peut-être plus d'utilité si cette route est prolongée jusqu'à  la N143.

non, puisque le boulevard périphérique aura cette fonction.

De même que l'A 85 qui aura un échangeur avec l'A 10 et un avec la N 143

Alexandre a écrit:Tout à  fait, un nouvel échangeur est en construction sur l'A10 où 2 passages supérieurs sont en construction sur l'autoroute. Il devrait ouvrir en 2004 ou 2005. Ce sera l'échangeur 32.

Niort est déjà  bien déservie (4 Echangeurs sur l'A10 et l'A83).

J'ai du mal à  voir l'intérêt d'un Echangeur à  cet endroit.
En sortant de l'A10 par la nouvelle sortie 11 de l'A83, en prenant la N11 vers Niort puis en traversant la Zone commerciale avec la nouvelle route à  4 voie on arrive rapidement sur la D948.

Es-tu sur qu'il ne s'agit pas d'une simple déviation de la D948 pour éviter Vouillé et Gascougnolles avec un passage supérieur sur l'A10 ?

Non c'est vraiment un échangeur car non seulement il est indiqué sur le site d'ASF mais il l'est aussi sur la carte Blay-Foldex.

Je confirme que l'échangeur est sur le Blay Foldex (au fait, quand sort le nouveau?)

Et je crois à  son utilité car quand on vient de Limoges et qu'on veut prendre l'A83, plutôt que de se farcir le détour par la N11, on coupe par des petites routes. Autant avoir une autoroute...

Mais par contre, quand ASF aura prolongé l'A83 vers l'Est, cet échangeur n'aura effectivement qu'une utilité mineure et locale.