FDH a écrit:[HS]L'essentiel du trafic de l'A31 à Beaune vient de la branche Dijon et non de l'A36, qui est un vrai désert entre Dole et l'A31 (9.000 v/j)
(chiffres de 2004 arrondis au millier le plus proche) [/HS]
Maastricht a écrit:[HS] Contrairement à ce qu'on pourrait penser, il y a bien plus de trafic sur l'A31 que sur la branche nord de l'A6 ... L'autoroute du Soleil sort de sa traversée du Morvan, un vrai désert, alors que l'A31 relie Dijon, qui est beaucoup plus proche, et surtout reçoit le trafic de l'A36 ainsi que, pour aller plus loin, de l'A5. L'A6 n'a donc que le trafic de transit en provenance de Paris alors que l'A31 a un trafic tant régional qu'international, avec presque tous les véhicules venant d'Allemagne et du Bénélux.[/HS]
flogo a écrit:Or, le tracé général de cette autoroute et la configuration de l'échangeur de Beaune laisse plutôt penser que l'A6 nord venant de Paris est venue se raccorder à un axe Dijon- Lyon déjà existant. Est-ce que quelqu'un pourrait expliquer cette curiosité?
G.E. a écrit:Alexandre a écrit:Et pendant ce temps là , rien n'est fait après Corbeil... Mais ca devrait bientôt changer, comme d'autres choses sur cette section...
Ne me dis rien, elle va être concédée ?
GPS Nico a écrit:G.E. a écrit:Alexandre a écrit:Et pendant ce temps là , rien n'est fait après Corbeil... Mais ca devrait bientôt changer, comme d'autres choses sur cette section...
Ne me dis rien, elle va être concédée ?
Chut, c'est un secret Alexandre, ne l'oublie pas !
Alexandre a écrit: Jusqu'à ce que je lise un article dans le Parisien qui évoquait cette éventualité... Vous devriez en savoir plus dans les semaines qui viennent ne vous inquiétez pas. Tout ce que je peux vous dire, c'est qu'il y aura du changement...
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