uppa92 a écrit:Bonjour,
cela fait quelques jours qu'il y a des travaux juste avant la sortie vers l'A62 en allant vers Paris avec légère déviation des voies et vitesse limitée à 70 (que personne ne respecte ...), quelqu'un sait-il à quoi ils correspondent ?
David
PS : il y a aussi un article sur SudOuest aujourd'hui concernant la nouvelle bretelle pour aller vers le MatMut mais réservé aux abonnés, si quelqu'un l'est ...
basco - landais a écrit:uppa92 a écrit:Bonjour,
cela fait quelques jours qu'il y a des travaux juste avant la sortie vers l'A62 en allant vers Paris avec légère déviation des voies et vitesse limitée à 70 (que personne ne respecte ...), quelqu'un sait-il à quoi ils correspondent ?
David
PS : il y a aussi un article sur SudOuest aujourd'hui concernant la nouvelle bretelle pour aller vers le MatMut mais réservé aux abonnés, si quelqu'un l'est ...
C'est la construction de la bretelle sur la rocade extérieure dite 4 a qui par l'intermédiaire d'un giratoire permettra d'acceder au parking par la voie parrallèle à La Jalle Noire ouverte les soirs de match
https://www.google.fr/maps/place/Bordea ... 4d-0.57918
Fait du hasard, y suis passé tout à l'heure
Travaux annoncés finis en septembre
basco - landais a écrit:uppa92 a écrit:Bonjour,
cela fait quelques jours qu'il y a des travaux juste avant la sortie vers l'A62 en allant vers Paris avec légère déviation des voies et vitesse limitée à 70 (que personne ne respecte ...), quelqu'un sait-il à quoi ils correspondent ?
David
C'est la construction de la bretelle sur la rocade extérieure dite 4 a qui par l'intermédiaire d'un giratoire permettra d'acceder au parking par la voie parrallèle à La Jalle Noire ouverte les soirs de match
https://www.google.fr/maps/place/Bordea ... 4d-0.57918
Fait du hasard, y suis passé tout à l'heure
Travaux annoncés finis en septembre
yepah a écrit:Les chiffres du trafic pour l'année 2016 :
https://www.gironde.fr/sites/default/fi ... trafic.pdf
gailu a écrit:Depuis ces dernier jours des travaux en bordure de la rocade extérieure sur la parcelle jouxtant la sortie 8 au nord. Terrassement de bretelles d'entrée et de sortie. Quelqu'un sait de quoi il s'agit?
Alexandre a écrit:Disparition de l'A631 depuis le 1er août dernier.
https://www.legifrance.gouv.fr/affichTe ... 0035355045
Sud Ouest a écrit:
Rocade de Bordeaux : la bretelle d’accès au stade Matmut ouverte ce vendredi
Publié le 22/08/2017 à 14h41. Mis à jour le 23/08/2017 par SudOuest.fr Bordeaux.
Le chantier de la nouvelle bretelle a nécessité cinq mois de travaux sur la rocade. ©archives Fabien Cottereau
Cette nouvelle bretelle devrait faciliter l’accès du stade Matmut et du Parc des expositions
Elle était attendue depuis longtemps par les supporters des Girondins de Bordeaux. La nouvelle bretelle d’accès au stade Matmut Atlantique va être mise en service à compter de ce vendredi 25 août.
Cette sortie sur la rocade de Bordeaux devrait permettre de fluidifier la circulation, difficile les soirs de matchs, aux abords de l’enceinte sportive, notamment pour les automobilistes arrivant par le pont d’Aquitaine.
Cette bretelle de sortie sur la rocade extérieure se situe au niveau de l’actuel échangeur dit 4a, situé entre Bordeaux-Lac et Bruges. Un accès était déjà possible par la rocade intérieure mais rien dans l’autre sens. Cette sortie débouchera sur un rond-point situé entre l’horticulteur Privat et le club nautique du Lac. Elle conduira donc directement au boulevard du Parc des expositions, qui amène aux parkings du stade Matmut.
Le premier test, ce sera ce samedi 26 août. En effet, les Girondins reçoivent Troyes, à 20 heures.
Plus de sécurité pour les vélos
Ces travaux ont aussi permis d’améliorer la sécurité des vélos sur la piste cyclable le long de la rocade dans ce secteur. La traversée de la bretelle d’accès à la rocade a été supprimée. Les deux-roues doivent désormais passer par un nouvel itinéraire empruntant le giratoire près du camping de Bordeaux.
Sud Ouest a écrit:Rocade de Bordeaux : le grand contournement relancé
Vieux de près de 30 ans, le projet de contournement n’a jamais abouti, l’État lui ayant préféré l’élargissement de la rocade.
Alain Juppé veut développer le fret ferroviaire et relancer le grand contournement pour délester la rocade.
« J’ai bien l’intention de reposer la question du grand contournement de Bordeaux », a indiqué hier Alain Juppé, lors du conseil de Métropole, alors que la question de la congestion de la rocade revenait sur la table et avec elle, celle du trafic croissant des poids lourds. « Oui, je suis favorable à l’interdiction des poids lourds sur la rocade aux heures de pointe à condition que l’on crée des parkings (aires d’attente) et je l’ai fait savoir au préfet. Maintenant, c’est à l’État de prendre la décision. »
Mais selon lui, cela ne suffira pas à délester la rocade de son affluence. « Notre agglomération est l’une des plus congestionnées de France et il faut que nous traitions cette problématique. » À l’écouter, cela passe par la création d’un syndicat mixte des transports. « J’ai à nouveau écrit au président de la Région. Cela fait trois ans que l’on en parle et désormais, il faut passer à l’acte car cela nous permettra de travailler sur l’articulation du ferroviaire et du routier. »
Développer le fret ferroviaire
« Il faut développer le fret ferroviaire car nous sommes très en retard en la matière et je ne comprends pas pourquoi la SNCF ne le développe pas. Il n’y a qu’à voir le pourcentage de trafic de marchandises à la frontière espagnole, il est relativement bas. Il faut donc relancer ce débat en instituant peut-être une taxe sur les camions. »
Mais la volonté d’évacuer la rocade des poids lourds venus d’Espagne ne résoudra pas tout. « Nous ne ferons pas l’épargne de discussions sur le grand contournement routier », a insisté Alain Juppé, reconnaissant que lui-même avait enterré le dossier au moment du Grenelle de l’environnement. « Si on s’interdit toute recherche de solutions, on n’y arrivera pas », a-t-il ajouté précisant qu’il avait déjà réfléchi à relier par des barreaux les autoroutes qui convergent vers Bordeaux.
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