[ A630 ] + [ A631 ] + [ N230 ] Rocade de Bordeaux

Re: [ A630 ] + [ A631 ] + [ N230 ] Rocade de Bordeaux

Messagepar Alexandre » Sam 14 Juil 2018 07:59

Sinon, est-ce que l'élargissement sur le pont François Mitterrand a amélioré les choses ?
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Re: [ A630 ] + [ A631 ] + [ N230 ] Rocade de Bordeaux

Messagepar greg59 » Sam 14 Juil 2018 09:19

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Re: [ A630 ] + [ A631 ] + [ N230 ] Rocade de Bordeaux

Messagepar tml » Sam 14 Juil 2018 09:28

Tous ces petits aménagements n'amélioreront pas la situation.
La rocade bordelaise est saturée. Seuls des aménagements capacitaires de type élargissement ou grand contournement pourront fluidifier les flux routiers dans le secteur.
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Re: [ A630 ] + [ A631 ] + [ N230 ] Rocade de Bordeaux

Messagepar Alexandre » Sam 14 Juil 2018 20:18

greg59 a écrit:A voir l'image pas tellement....
http://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic ... 69#p686569


Sur' le sens extérieur, si justement !
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Re: [ A630 ] + [ A631 ] + [ N230 ] Rocade de Bordeaux

Messagepar 15aurel » Sam 14 Juil 2018 21:57

Faut prendre l'amélioration avec des pincettes. Certes sur la photo c'est chargé mais il faut resituer le contexte : gros départ en vacances avec des grosses chaleurs etc donc beaucoup de vacanciers. Mais lorsque les vacances n'avaient pas commencées, la situation en heures de pointes (hors accidents) étaient mieux qu'avant.
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Re: [ A630 ] + [ A631 ] + [ N230 ] Rocade de Bordeaux

Messagepar Dark Nark » Dim 15 Juil 2018 10:27

Il y a une limitation à 70 ou je rêve ? Peut-être provisoire en attendant la mise en place définitive ?
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Re: [ A630 ] + [ A631 ] + [ N230 ] Rocade de Bordeaux

Messagepar 15aurel » Dim 15 Juil 2018 13:50

Dark Nark a écrit:Il y a une limitation à 70 ou je rêve ? Peut-être provisoire en attendant la mise en place définitive ?


Elle n'est que provisoire, normalement elle va bientôt être enlevée et ce sera de nouveau 90
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Re: [ A630 ] + [ A631 ] + [ N230 ] Rocade de Bordeaux

Messagepar yepah » Mer 25 Juil 2018 12:02

Carte de trafic 2008 / 2017 pour la rocade :

Image

Il y a une nette progression du trafic de transit sur la rocade sud et est, avec notamment +17 000 veh/j sur le pont François Mitterrand.
L'augmentation est plus modéré sur la portion nord et ouest, on remarquera que malgré l'ouverture du pont Chaban-delmas le pont d'Aquitaine a tout de même vu une augmentation de son trafic avec +9 000 veh/j.
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Re: [ A630 ] + [ A631 ] + [ N230 ] Rocade de Bordeaux

Messagepar basco - landais » Jeu 26 Juil 2018 14:51

Edifiant surtout en ce qui concerne le secteur sud et est

A63 et A62 generent un trafic PL énorme
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Re: [ A630 ] + [ A631 ] + [ N230 ] Rocade de Bordeaux

Messagepar hh35 » Ven 27 Juil 2018 11:57

Je sais bien que les crédits ne sont pas infinis mais enfin qu'attendent la région et l'état pour mettre une 3è voie sur l'A63 dont les emprises centrales sont déjà réservées ? 70000 v/j dont 12000PL/j, c'est plus de la saturation, c'est de l'asphyxie.
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Re: [ A630 ] + [ A631 ] + [ N230 ] Rocade de Bordeaux

Messagepar colvert » Dim 29 Juil 2018 13:50

greg59 a écrit:A voir l'image pas tellement....
http://www.pss-archi.eu/forum/viewtopic ... 69#p686569

Mais si cela marche, tout dépend du jour et de l'heure de la prise de vue.
Voir l’article ci-dessous avec une prise de vue plus récente (peinture blanche). On ne peut que se réjouir de ce retour à ce qui était prévu dès l'origine mais qui, pour une piste cyclable avec quelques rares cyclistes par jour seulement (un lobby au soutien puissant; la GBA séparatrice n’était qu’une GBA de chantier et le système de retenue une BN4), a conduit à des bouchons récurrentes et à une pollution accrue.
https://actu.fr/nouvelle-aquitaine/bord ... 55768.html
Pont François Mitterrand à Bordeaux : le rétablissement à trois voies est effectif
La suppression du rétrécissement de 3 à 2 voies en amont du pont François-Mitterrand à Bordeaux (Gironde) est effectif.
Publié le 13 Juil 18 à 11:06
Image
L’échangeur 21 après travaux. (©Le Républicain Sud-Gironde)

La suppression du rétrécissement de 3 à 2 voies en amont du pont François-Mitterrand, sens extérieur de la rocade à hauteur de Bègles, est effectif avec son marquage définitif depuis le vendredi 29 juin.
Le but de ce changement avait pour objectif de faire disparaître la congestion de la circulation entre les échangeurs 19 et 21, notamment aux heures de pointe du soir.
Les derniers travaux de pose des nouveaux ensembles de signalisation directionnelle ont été réalisés la nuit dernière.
70.000 véhicules par jour en moyenne
Cette section de rocade extérieure, qui supporte plus de 70.000 véhicules par jour en moyenne, assure désormais une continuité à 2×3 voies entre les deux rives de la Garonne.
Image
L’échangeur 22 après les travaux. (©Le Républicain Sud-Gironde)

Ces travaux ont été réalisés sous maîtrise d’œuvre de la DIR Atlantique. Ils ont été financés à parité par l’État et la Métropole dans le cadre du Contrat de Plan Etat-Région 2015-2020, pour un coût d‘environ 1,5 M€.
Ils bénéficieront à tous les usagers de la rocade et aux vacanciers lors des prochaines grandes migrations estivales.
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Re: [ A630 ] + [ A631 ] + [ N230 ] Rocade de Bordeaux

Messagepar lucienmathurin » Dim 29 Juil 2018 16:00

Une idée à creuser : une navette gratuite pour cyclistes a été mise en place pour franchir le pont de Saint - Nazaire pour la période estivale.
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Re: [ A630 ] + [ A631 ] + [ N230 ] Rocade de Bordeaux

Messagepar uppa92 » Dim 29 Juil 2018 18:06

Pour repondre à la question sur l'efficacité de la 3eme voie, c'est evidemment un plus mais complètement effacé dans le sens opposé par les travaux sur les quais qui engendrent de gros bouchons dans le sens Nord Sud. En plus, il paraît que les travaux du pont Simone Weil vont prendre entre 1 an et 3 ans de retard suite à un contentieux entre Bordeaux Métropole et Fayat : il va falloir être très patient :evil: :evil:
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Re: [ A630 ] + [ A631 ] + [ N230 ] Rocade de Bordeaux

Messagepar Dark Nark » Lun 30 Juil 2018 17:23

Ce qui est quand même marrant c'est que sur la zone prise en photo (là où il y a avait 2 voies), la piste cyclable ne n'était pas encore présente. En regardant bien, la piste n'a pas été supprimée pour passer à 3 voies mais pour créer une voie d’entrecroisement sur la pont. Nuance. Comme quoi le surpuissant lobby automobiliste peut aussi raconter n'importe quoi.
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Re: [ A630 ] + [ A631 ] + [ N230 ] Rocade de Bordeaux

Messagepar Alexandre » Lun 30 Juil 2018 18:08

Dark Nark a écrit:Ce qui est quand même marrant c'est que sur la zone prise en photo (là où il y a avait 2 voies), la piste cyclable ne n'était pas encore présente. En regardant bien, la piste n'a pas été supprimée pour passer à 3 voies mais pour créer une voie d’entrecroisement sur la pont. Nuance. Comme quoi le surpuissant lobby automobiliste peut aussi raconter n'importe quoi.


Permets moi de te corriger : la piste cyclable empêchait d’obtenir une longueur suffisante d’insertion, notamment pour permettre aux automobilistes de s’insérer à vitesse suffisante sur la Rocade, peu aidé par la présence d’un virage très serré auparavant.

Donc c’est simplement factuel, que ça plaise ou non...
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Re: [ A630 ] + [ A631 ] + [ N230 ] Rocade de Bordeaux

Messagepar SebDau » Sam 25 Aoû 2018 23:15

yepah a écrit:Il y a une nette progression du trafic de transit sur la rocade sud et est


Je ne vois pas la part de transit sur la carte ?
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Re: [ A630 ] + [ A631 ] + [ N230 ] Rocade de Bordeaux

Messagepar SebDau » Sam 25 Aoû 2018 23:21

hh35 a écrit:qu'attendent la région et l'état pour mettre une 3è voie sur l'A63 dont les emprises centrales sont déjà réservées ?


Une concession ?
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Re: [ A630 ] + [ A631 ] + [ N230 ] Rocade de Bordeaux

Messagepar basco - landais » Dim 26 Aoû 2018 16:21

SebDau a écrit:
hh35 a écrit:qu'attendent la région et l'état pour mettre une 3è voie sur l'A63 dont les emprises centrales sont déjà réservées ?


Une concession ?


il faudrait deja lancer en urgence une DUP :evil:
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Re: [ A630 ] + [ A631 ] + [ N230 ] Rocade de Bordeaux

Messagepar SebDau » Dim 26 Aoû 2018 20:16

basco - landais a écrit:
SebDau a écrit:
hh35 a écrit:qu'attendent la région et l'état pour mettre une 3è voie sur l'A63 dont les emprises centrales sont déjà réservées ?

il faudrait deja lancer en urgence une DUP :evil:


Une DUP n'est valable que 5 ans. Sans financement assuré, c'est prématuré, non ?
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Re: [ A630 ] + [ A631 ] + [ N230 ] Rocade de Bordeaux

Messagepar frantz58 » Dim 26 Aoû 2018 21:00

SebDau a écrit:
basco - landais a écrit:
SebDau a écrit:
hh35 a écrit:qu'attendent la région et l'état pour mettre une 3è voie sur l'A63 dont les emprises centrales sont déjà réservées ?

il faudrait deja lancer en urgence une DUP :evil:


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