www.telo.fr a écrit:Le tramway de Toulon circulera sur pneu Posté le 22-11-2006
à 19:50:07
Après des villes comme Clermont-Ferrand, Nancy ou Caen, Toulon et son agglomération ont fait le choix du tramway sur pneus.
Ce type de matériel est une forme hybride entre un tramway (ici guidé par un seul rail), un trolleybus (le tram peut quitter sa voie tout en étant alimenté par des perches électriques) et un autobus (le tram fonctionne alors au diesel et roule sur la chaussée).
Les arguments retenus par Toulon Provence Méditerranée qui ont motivé ce choix sont un coût d'achat moindre de l'ordre de 30% et des exigences techniques moins contraignantes.
Un tramway sur rail aurait nécessité des travaux de voirie plus lourds que ne l'impose la création d'une voie pour tramway sur pneus.
Autre argument avancé, le rayon de giration d'un tramway sur pneus est plus faible que celui d'un tramway sur rail.
En d'autres termes, les rames sont plus souples dans les virages, le tram peut donc emprunter des rues plus étroites.
On peut, dans ces conditions, envisager que la gare SNCF de Toulon ou les plages du Mourillon soient desservies.
Quoi qu'il arrive, les travaux ne devraient pas démarrer avant la mise en circulation du deuxième tube de la traversée souterraine, c'est-à -dire fin 2011.
Bugsss a écrit:Pourquoi j'habite dans des villes qui n'ont pas les moyens de faire quoique ca soit
Si on finit par un bus amélioré comme pour TEOR sur Rouen , ca va etre risible
Fantomas a écrit:Bugsss a écrit:Pourquoi j'habite dans des villes qui n'ont pas les moyens de faire quoique ca soit
Si on finit par un bus amélioré comme pour TEOR sur Rouen , ca va etre risible
Sisi, Toulon a les moyens. Mais pour faire un tunnel routier, seulement.
Et après qu'on ne vienne pas dire que l'on peut et l'on doit développer les routes ET les TC: on est obligé, au contraire de faire des choix, justement pour des questions de moyens.
Y'a une interview de Falco, dans le Villes & Transports du jour.
paskwa a écrit:http://www.paca.equipement.gouv.fr/accueil_ext.html?x=depart/infra_tr/infra/tunnel_toulon.html
Cette opération achèvera ainsi la continuité autoroutière entre Marseille et Nice.
G.E. a écrit:paskwa a écrit:http://www.paca.equipement.gouv.fr/accueil_ext.html?x=depart/infra_tr/infra/tunnel_toulon.html
Cette opération achèvera ainsi la continuité autoroutière entre Marseille et Nice.
Continuité autoroutière via le centre-ville de Toulon alors que du côté d'Auriol on aurait gêné moins de monde...
Bugsss a écrit:Ca fait plaisir de voir qu'un chantier entre "enfin" dans le vif du sujet dans une ville si endormie habituellement pour les projets routiers
Et avec grande ampleur
Bugsss a écrit:Je t'invite à venir voir... pour te rendre compte sur place
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