[ N67 ] Chaumont - Saint-Dizier

Re: [ N67 ] Chaumont - Saint-Dizier

Messagepar Jérémy » Mar 06 Jan 2015 11:59

Une petite nouvelle pour commencer l'année 2015 (il n'y a rien eu en 2014 donc bon...). 2015 devrait être l'année de la création du giratoire de Semoutiers. Le CG52 a en effet prévu sa part de financement dans son budget 2015 (reste encore à définir la part d'investissement de l'Etat, visiblement APRR ne participe pas du tout), ce chantier représentant une grosse part des investissements du département dans les routes cette année...
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Re: [ N67 ] Chaumont - Saint-Dizier

Messagepar Coltrane » Mar 06 Jan 2015 18:32

Jérémy a écrit:ce chantier représentant une grosse part des investissements du département dans les routes cette année...

:eek2: Ouahh ! C'est une blague ? Ou c'est vraiment la dèche ? Ca me fait mal pour eux si le CG52 crame tout son budget routes pour un rond-point qui n'est même pas trop cher (comprendre sans œuvre d'art) :roll:
On trouve des délibérations de 2013 où le giratoire est estimé à 800 kE HT, répartis en 200 KE pour APRR, 200 pour le département 400 pour l'Etat. Ils se sont peut être transformés en 400+400 si APRR s'est mis hors jeu.
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Re: [ N67 ] Chaumont - Saint-Dizier

Messagepar Jérémy » Mar 06 Jan 2015 19:07

Coltrane a écrit:
Jérémy a écrit:ce chantier représentant une grosse part des investissements du département dans les routes cette année...

:eek2: Ouahh ! C'est une blague ? Ou c'est vraiment la dèche ? Ca me fait mal pour eux si le CG52 crame tout son budget routes pour un rond-point qui n'est même pas trop cher (comprendre sans œuvre d'art) :roll:
On trouve des délibérations de 2013 où le giratoire est estimé à 800 kE HT, répartis en 200 KE pour APRR, 200 pour le département 400 pour l'Etat. Ils se sont peut être transformés en 400+400 si APRR s'est mis hors jeu.


Le budget 2015 pour les routes en Haute-Marne est de 18.3 millions, dont 10 pour le fonctionnement. Cela laisse donc 8 millions, qui partent dans les études et divers aménagements et traversées de village (de l'argent gaspillé quoi), mais il ne faut pas aussi oublier le doublement de la première phase de la déviation de la RN4 à St-Dizier qui consomme la grosse partie du budget...
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Re: [ N67 ] Chaumont - Saint-Dizier

Messagepar G.E. » Mer 07 Jan 2015 08:01

Le CG a bien réalisé la déviation d'Eclaron il y a peu, mais c'est vrai que le budget est beaucoup trop faible pour améliorer significativement le réseau routier. A l'approche des élections, il est éclaté dans des dépenses électoralistes peu utiles pour la collectivité (giratoires, traversée de villages).

Quant à la RN67, axe majeur du département, rien ne semble prévu au prochain CPER, ou alors de vagues études, pour achever la mise en voie express. C'est un vrai problème.

Une bretelle concédée Semoutiers - Chaumont aurait pu être étudiée dans la cadre du plan de relance, mais les élus semblent atones.
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Re: [ N67 ] Chaumont - Saint-Dizier

Messagepar Jérémy » Dim 21 Juil 2019 09:47

Un rond point est actuellement en cours de construction au niveau de l'échangeur de Semoutiers (A5) : https://centraledesmarches.com/marches- ... rs/4325029

Après de longs mois de tractations pour savoir qui allait payer, chaque partie participe bien au financement (APRR, l'état et le département).

Moi qui ne suis pas un fan des ronds points, celui-ci supprimera ce carrefour qui ne rendait pas prioritaire les liaisons A5 <-> N67.
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Re: [ N67 ] Chaumont - Saint-Dizier

Messagepar frantz58 » Ven 22 Mai 2020 19:08

Est-ce que quelqu'un sait pourquoi cette partie de la RN67 était à péage ?
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Re: [ N67 ] Chaumont - Saint-Dizier

Messagepar G.E. » Sam 23 Mai 2020 08:20

Sous la Monarchie de Juillet, certains travaux ont été financés par des concessions. Une façon d'économiser des crédits publics qui sera reprise par la suite :lol:

Quelques infos générales : https://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k54759528/f154

Et sur cette rectification bien précise : https://books.google.fr/books?id=VJFCAQAAMAAJ&pg=PA370
Peu rentable, elle a fait l'objet de procédures judiciaires : https://books.google.fr/books?id=vDdUAAAAcAAJ&pg=PA165

A noter qu'il y a eu beaucoup de rectifications sur la RN67 et que seule celle-ci a été mise à péage. Les utilisateurs de la route avaient le choix entre un nouveau tracé à faible pente mais payant et un ancien tracé à forte pente gratuit mais peu apte au trafic lourd (sauf à louer du renfort).
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Re: [ N67 ] Chaumont - Saint-Dizier

Messagepar frantz58 » Sam 23 Mai 2020 09:58

Merci pour l'info. :wink:
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