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Ce fil recense les voies express ayant un sujet sur le forum.

Pour la liste complète des voies express en France, voir l'article dédié sur WikiSara : http://routes.wikia.com/wiki/Liste_des_ ... C3%A7aises

Voies express et 2x2 voies - Grandes radiales - :

N 2 Paris (A170) - Bruxelles
N 4 Paris (N104) - Nancy (A31)
N 7 & 82 Paris (A77) - St-Etienne (A89)
N 10 Chartres (N154) - Tours (A10)
voir A110
N 10 Poitiers (A10) - Saint-André-de-Cubzac (A10)
N 12 Paris (A86) - A 84
N 19 (A5), N 1019 & D 438 Paris (A10) - Vesoul (A5) - Berne
N 21 Paris (A20) - Lourdes

Voies express - Nord :

D 1 Saint-Quentin (A26) - Soissons (N2 et N31) - Château-Thierry (A4)
D 200 Creil (D1016) - (A1) - Compiègne (N31)
D649 Valenciennes (A2) - Maubeuge - Charleroi
D1032 ex-N 32 Compiègne (N1031) - Noyon - Tergnier (D1)
N 31 & 1031 Reims (A26) - Soissons - Rouen (Contournement est de Rouen)
N 216 Port de Calais (Port transmanche) - (A216) voir A 216
N 225 Lille (A25) - Dunkerque (A16)
N 227, N 356, N 536 & D710 Agglomération de Lille
N 455 Rocade minière (A211) - (A2) voir A 21

Voies express - Nord-Est :

D 46 (Vosges) Epinal (N57) - Rambervilliers - Saint-Dié (N59)
D 64 Nancy (N57) - Belfort (N19) - Berne
D 166 & D429(Vosges) Epinal (N57) - Dompaire - Vittel (D429)/Mirecourt(D166) - (A31)
D 210 & N 71 Rocade de Troyes
D 461 Besançon (N57) - Neuchâtel
D500 & D1404 - route des Piémonts A 35 - Obernai (A352) - Saverne (A4)
N 43, N51, N58 et N1043 Y ardennais et contournement de Charleville
N 44 A 4 - N 4
N 57 Nancy (A330)- Pontarlier/Lausanne
N 1057 Contournement de Besançon
N 59 Nancy (N333) - Sélestat (A35)
N 63 & N 340 Antenne et déviation d'Haguenau (A340) - (N63)
N 66 Nancy (N57) - Mulhouse (A36)
N 67 Saint-Dizier (N4) - Chaumont (A5)
N 153 Antenne de Yutz (A31) - (N153)
N 274 & LINO, D700 & A311 Desserte de Dijon & Rocade
N 333 Nancy (A33) - Strasbourg (A4)
voir N 4 Paris (N104) - Nancy (A31)
N 353 et D400 Strasbourg (A35) - Offenburg
N 363 Lautebourg - Bâle (A35)
voir A35
N 431 Desserte de Metz & Contournement Sud-Est (A4) - (A314)

Voies express - Rhône-Alpes :

D 201 Contournement Ouest de St-Etienne (A45) - (N88)
D 519 & D 882 Axe de la Bièvre - Liaison Grenoble (A48) - Chanas (A7) - Saint-Etienne (N88)
D 903 & N 206 / ex-A400 Liaison du Chablais et Contournement de Thonon-les-Bains (A40) - (A4)
N 7 N 7 Vallée du Rhône
N 75 A 42 - Desserte de Bourg-en-Bresse
N 87 Rocade sud de Grenoble (A41) - (A480)
N 90 Savoie (A430) - (N90)
N 205 Paris & Genève (A40) - Turin (Tunnel du Mont-Blanc)
N 346 Contournement Est Lyon (A46N) - (A46S)
N 383 BUE Lyon (TEO) - A 7
N 488 Lyon (N88) - St-Etienne
N 532 (A49) Valence (N7) - Grenoble (A49)
BUE
TEO A 6 - N 383


Voies express - PACA :

D 6_13 (A515) Antenne de Gardanne (A515) - (D6)
D 9_13 Aix-en-Pce (A51) - Aéroport de Marignane
D6185 Cannes (A8 ) - Grasse
D6202B (A585) Nice (A8 ) - Digne & Turin (si tunnel Mercantour) - (A51)
ou D6202B (A585) Nice (A8 ) - Digne & Turin (si tunnel Mercantour) - (A51)
N 86 & N 580 La Rhodanienne
N 113 La Languedocienne
N 113 & 572 Arles (A54) - (A54)
voir Contournement Arles A54
N 296, N296a & N7 Marseille (A51) - Gap (A51)
S8/Avenue Jean Paul Sartre Marseille - La Rose (A507)
LEO Desserte d'Avignon (A9) - (A7)

Voies express - Sud-Ouest :

D 1 Bayonne (A63) - Toulouse (A64)
D 20, D 42 & N 126 Toulouse (A680) - Castres (A64)
voir A680
D 980 (Arc-en-Ciel)& N 264 Périphériques de Toulouse
D 933 Bergerac (N21) - Orthez (A64) - Pampelune
N 20/E9 Toulouse (A66) - Barcelone (N20)
N 112 Rocade de Castres - Mazamet
N 124 Toulouse (A624) - Auch (N21)
D824 (Landes) Bayonne (A63) - Mont-de-Marsan (A65)
N 230 Rocade de Bordeaux
voir A 630

Voies express - Massif Central - Languedoc :

D 64, D 612 & D612B Rocade de Béziers
D 83, D 617, N 9, N 114, N 116 Voies rapides de Perpignan
N 60 & Bouclage de la Rocade d'Orléans Orléans (A701) - Courtenay (A6)
N 70, N 79, N 80, N 137, N 141, N 145, N 147, N 149, N 150 & N 249 RCEA
N 88 Lyon (A47) - Toulouse (A68)
----------à N 88 partie nord Lyon (A47) - (A75)
----------à N 88 partie sud Séverac (A75) - Toulouse (A68)
N 89 & N 389 Voies rapides de Clermont-Ferrand
N 102 Clermont-Ferrand (A75) - A 7
N 106 Clermont-Ferrand (A75) - Alès - Nîmes (A9)
N 209 Desserte de Vichy (N7) - (A719)
N 209 bis Barreau Gannat-Varennes (A719) - (N7)

Voies express - Ouest :

D 37 & N 585 Périphérique de Tours
D 69 Morlaix (A81) - Roscoff
D 106, N23, & N223 Périphérique et desserte d'Angers
D 167 Rennes (N136) - Le Mont Michel
D 562 et prolongation vers N171 Caen (N814) - Flers
D 700, 767 & 768 Triskell/axe Nord-Sud (A81) - (A82)
D 763 Nantes (A83) - La Roche-s/-Yon
D 775 & D163 Rennes (N136) - Angers (A11)
D CNO & N 365 Desserte et contournement de Quimper
N 24 Rennes (N136) - Lorient (A82)
N 136 Rocade de Rennes
N 137 Rennes (N136) - St-Malo
N 160 La Roche-s/-Yon (A87) - Les Sables d'Olonne
N 162 Laval (A81) - Mayenne (N12)
N 164 Rennes (A81) - Châteaulin (A82)
N 165 & N 265 Desserte et pénétrantes de Brest
N 166 Rennes (N24) - Vannes (A82)
N 171 Nantes (A82) - St-Nazaire
N 174 A 84 - Cherbourg (A13)
N 175 Nantes (A84) - Caen (A84)
N 176 Caen (A84) - Brest (A81)
N 801 & N 844 Périph de Nantes
N 814 Rocade de Caen
N 1160 Paris (A11) - La Roche-s/-Yon (A87)
D xxx 2è périphérique de Nantes et Nouveau pont sur la Loire

Voies express - Ile-de-France et Val de Seine :

BP Boulevard Périphérique
D 14 (ex-N14) Paris (A15) - Rouen (N28)
D18E, N28, N 138 & N338 Pénétrantes de Rouen
D 170 Boulevard Inter Parisis (A115) - (A170)
N 6 & N 105 Desserte et pénétrante de Melun
N 10 & N 191 Paris (A12) - A 10
N 13 & N1013 Paris (N154) - Evreux
N13>A 13 Paris (BP) - Cherbourg (N13)
N16 & N 17 Paris (D170_95) - Clermont (N31)
N 19 & N406 Créteil (A86) - Brie-Comte Robert (N104)
N 27 Rouen (A151) - Dieppe
N x28 Contournement Est et Sud de Rouen (N138) - (A28)
N 104 & N184 La Francilienne
N 118 Paris (D910) - A 10
N 154 (A154) Rouen (A13) - Chartres (A11) - Artenay (A10)
N 186 & N 486 Rocade de la Petite Couronne
N 499 Marne-la-Vallée (A4/A104) - (A199)

Voies express - autres territoires :

N 198 - S131/S131dcn Port de Bastia - Bonifacio (Bunifaziu) - Cagliari
Route des Tamarins St-Denis-de-la-Réunion - Saint-Pierre

Excellente idée, ce répertoire : je créerais cependant une rubrique Sud-Est et non PACA en y incluant la Languedocienne et la Rhodanienne car en fait de grandes radiales...

Pour le Massif Central, il y a la RN88 et la RN82 vers Neulisse.

Dans l'idée, le même classement que les autoroutes ne serait-il pas une bonne chose ?

Merci de trouver les liens hypertextes pertinents

Je pose cette question :
le topic N60 existe-t-il ou pas?...

Or, j'ai le souvenir d'une photo de JRL de cette N60, mais je ne la retrouve pas sur ce forum.
merci de me donner le lien

G.E. a écrit:Excellente idée, ce répertoire : je créerais cependant une rubrique Sud-Est et non PACA en y incluant la Languedocienne et la Rhodanienne car en fait de grandes radiales...

Pour le Massif Central, il y a la RN88 et la RN82 vers Neulisse.

C'est pour faciliter la vie des saranautes... avis aux modérateurs!!!

Je t'assure que mes remarques ont du bon. Il s'agit d'une adaptation à  la marge de ton classement pour le faire correspondre avec celui des autoroutes et à  la réalité locale (cf. RN113 et RN86-RN580).

paskwa a écrit:Je pose cette question :
le topic N60 existe-t-il ou pas?...

Or, j'ai le souvenir d'une photo de JRL de cette N60, mais je ne la retrouve pas sur ce forum.
merci de me donner le lien

Ok...je ferai la modif

Pour les RN88 (5 topics) et 102 (2 topics pour différencier les 2 morceaux), il faudrait que tu renvoies au post-it de la RN88. Tout est indiqué et fléché ici : http://forum.sara-infras.fr/viewtopic.php?t=2040

Merci.

G.E. a écrit:Pour les RN88 (5 topics) et 102 (2 topics pour différencier les 2 morceaux), il faudrait que tu renvoies au post-it de la RN88. Tout est indiqué et fléché ici : http://forum.sara-infras.fr/viewtopic.php?t=2040

Merci.

corrigé!

pour la N88, un seul topic suffiraithttp://forum.sara-infras.fr/viewtopic.php?t=20

paskwa a écrit:

G.E. a écrit:Pour les RN88 (5 topics) et 102 (2 topics pour différencier les 2 morceaux), il faudrait que tu renvoies au post-it de la RN88. Tout est indiqué et fléché ici : http://forum.sara-infras.fr/viewtopic.php?t=2040

Merci.

corrigé!

pour la N88, un seul topic suffiraithttp://forum.sara-infras.fr/viewtopic.php?t=20

Merci de la correction.

UN OUBLI SUR SARATLAS!!!

Il s'agit du contournement sud de Gometz la Ville en Essonne (91), sur la D988. Tunnel à  2 tubes (avec une voie et une très large BAU dans chaque tube). VE allant d'un RP à  l'autre sur 1400 m.

luchar a écrit:UN OUBLI SUR SARATLAS!!!

Il s'agit du contournement sud de Gometz la Ville en Essonne (91), sur la D988. Tunnel à  2 tubes (avec une voie et une très large BAU dans chaque tube). VE allant d'un RP à  l'autre sur 1400 m.

parles-en à  JRL...
y'a t-il le panneau bleu (route pour autos?)

Ce tunnel, en fait une tranchée couverte je crois, reprend le tracé de la ligne expérimentale de l'aérotrain Bertin qui elle même reprenait le tracé de la ligne de chemin de fer de Paris à  Chartres par Gallardon (Celle qui ne fut jamais achevée jusqu'à  Paris, plateforme prévue ensuite pour l'A10 et reprise par le tunnel du TGV Atlantique entre Massy et Montrouge).

glouby a écrit:Ce tunnel, en fait une tranchée couverte je crois, reprend le tracé de la ligne expérimentale de l'aérotrain Bertin qui elle même reprenait le tracé de la ligne de chemin de fer de Paris à  Chartres par Gallardon (Celle qui ne fut jamais achevée jusqu'à  Paris, plateforme prévue ensuite pour l'A10 et reprise par le tunnel du TGV Atlantique entre Massy et Montrouge).

La tranchée Vercingétorix, du moins dans sa partie "banlieue" ?

luchar a écrit:UN OUBLI SUR SARATLAS!!!

Il s'agit du contournement sud de Gometz la Ville en Essonne (91), sur la D988. Tunnel à  2 tubes (avec une voie et une très large BAU dans chaque tube). VE allant d'un RP à  l'autre sur 1400 m.

Etrange comme configuration sachant que c'est truffé de RP de part et d'autre et qu'il y avait apparemment la place de construire une déviation plus au large sans recourir à  un tunnel... On voit d'ailleurs l'ancienne voie ferrée que Michelin a oublié de faire sauter à  l'Ouest de Gometz-la-Ville.

A l'ouest de Gometz, la ligne expérimentale de l'aérotrain est toujours visible. C'est envahi par les arbres, mais le T inversé en béton existe toujours je crois.
Effectivement, 500 plus au sud, c'est les champs. Bizarre d'avoir fait un tunnel ici. Par contre, une 2x2 voies ne se justifiait pas compte tenu du trafic.

paskwa a écrit:

luchar a écrit:UN OUBLI SUR SARATLAS!!!

Il s'agit du contournement sud de Gometz la Ville en Essonne (91), sur la D988. Tunnel à  2 tubes (avec une voie et une très large BAU dans chaque tube). VE allant d'un RP à  l'autre sur 1400 m.

parles-en à  JRL...
y'a t-il le panneau bleu (route pour autos?)

Il y a en effet le panneau "entrée de voie express" à  l'entrée, avec un pannonceau indiquant la distance de "1400 m" je crois.
Le tunnel (ou tranchée couverte) récupère en effet le tracé de l'ancienne ligne d'aérotrain. Toute la partie qui contournait Gometz a d'ailleurs était détruite, et l'arrivée le RP à  l'entrée de la déviation (venant des Ulis) conserve un morceau du rail en béton. Celui ci subsite d'ailleurs toujours avec ses PS et PI un peu plus loin en dépassant Gometz.

voila une lise que nos esperon allonger

Juste une question, mais je ne connais pas le village de Cagliari en Corse est-ce une erreur ?

A moins que la voie express qui part du port de Bastia ait récemment été légèrement prolongée (plus un pont énorme ou un tunnel conséquent au-dessus (ou en-dessous) des Bouches de Bonifacio) vers la Sardaigne ? Ils ont bossé depuis mes vacances de cet été là -bas si c'est le cas !