[ N124 ] Toulouse - Auch : mise à 2 x 2 voies

Re: [ N124 ] Toulouse - Auch : mise à 2 x 2 voies

Messagepar lorp » Lun 02 Jan 2012 13:19

La Dépêche a écrit:La rocade qui contourne Auch est, avec celle de Libourne, la seule du genre en France.

Avec celle de Castres : http://maps.google.fr/maps?q=Castres... :roll:
Où, bizarrement, ça ne pose pas autant de problèmes qu'à Auch. À mon humble avis, le soucis est ailleurs...
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Re: [ N124 ] Toulouse - Auch : mise à 2 x 2 voies

Messagepar Alexandre » Lun 02 Jan 2012 13:53

Je constate effectivement que toutes les bretelles d'entrées de la déviation d'Auch se terminent sur un stop. Vraiment pas génial...
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Re: [ N124 ] Toulouse - Auch : mise à 2 x 2 voies

Messagepar djakk » Lun 02 Jan 2012 19:28

… avec le croisement N176xD137 … pas vraiment unique en France ; c'est unique si la route a moins de 20 ans par contre !
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Re: [ N124 ] Toulouse - Auch : mise à 2 x 2 voies

Messagepar lorp » Lun 02 Jan 2012 21:45

djakk a écrit:… avec le croisement N176xD137 … pas vraiment unique en France ; c'est unique si la route a moins de 20 ans par contre !

Encore raté, mais pas de soucis, c'est pas rédhibitoire pour écrire dans la Dépêche. :twisted:
La déviation de Castres date de moins de 20 ans d'après mes souvenirs, et de novembre 1996 d'après Wikisara. Quatre paires d'entrées très faciles à transformer en voies d'accélération.
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Re: [ N124 ] Toulouse - Auch : mise à 2 x 2 voies

Messagepar Frédéric SAVIN » Mar 03 Jan 2012 23:10

Et puis Libourne n'est nullement concernée par des problèmes de stops sur sa rocade, la D1089, la Dépêche a confondu avec Limoges (N520...) :roll:

Jusqu' il y a peu, le contournement de Niort par la D611 au Sud-Est connaissait le même problème: il est maintenant corrigé sur toutes les bretelles d'insertion.
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Re: [ N124 ] Toulouse - Auch : mise à 2 x 2 voies

Messagepar MarieB » Sam 04 Fév 2012 15:28

Bonjour.

J'ai une petite question au sujet du contournement de Gimont et du "raccord" Aubiet - L'isle Jourdain.
Quelqu'un saurait exactement où va passer cette route ? à proximité exacte de Gimont ou un peu plus loin ?
Et avez-vous des news quant à l'avancée des travaux ?

Merci pour vos réponses.

Marie.
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Re: [ N124 ] Toulouse - Auch : mise à 2 x 2 voies

Messagepar lorp » Sam 04 Fév 2012 15:37

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Re: [ N124 ] Toulouse - Auch : mise à 2 x 2 voies

Messagepar MarieB » Sam 04 Fév 2012 17:34

Ah Super Merci !
Le doc m'apporte de nombreuses réponses à mes questions !

Je te remercie.

Marie
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Re: [ N124 ] Toulouse - Auch : mise à 2 x 2 voies

Messagepar gr9 » Ven 10 Fév 2012 18:50

lorp a écrit:
djakk a écrit:… avec le croisement N176xD137 … pas vraiment unique en France ; c'est unique si la route a moins de 20 ans par contre !

Encore raté, mais pas de soucis, c'est pas rédhibitoire pour écrire dans la Dépêche. :twisted:
La déviation de Castres date de moins de 20 ans d'après mes souvenirs, et de novembre 1996 d'après Wikisara. Quatre paires d'entrées très faciles à transformer en voies d'accélération.

C'est surtout que la rocade de Castres est au gabarit pour de la 2x2 voies. Les accès tombent sur un stop on va dire provisoirement...
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Re: [ N124 ] Toulouse - Auch : mise à 2 x 2 voies

Messagepar mattlerencher » Sam 08 Sep 2012 16:00

Auch-Aubiet en 2x2 voies, c'est pour décembre 2012, et non septembre comme l'indique la pancarte de chantier.

http://www.sudouest.fr/2012/09/03/d-auc ... 60-706.php
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Re: [ N124 ] Toulouse - Auch : mise à 2 x 2 voies

Messagepar Gilles » Mer 14 Nov 2012 20:30

L'inauguration aura le lieu le 15 décembre 2012. Quelques photos récentes.

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Messagepar Gilles » Mer 14 Nov 2012 20:31

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Re: [ N124 ] Toulouse - Auch : mise à 2 x 2 voies

Messagepar gr9 » Jeu 15 Nov 2012 10:11

Belles photos qui mettent bien en valeur la réalisation et son intégration dans le paysage, merci!
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Re: [ N124 ] Toulouse - Auch : mise à 2 x 2 voies

Messagepar Gilles » Jeu 13 Déc 2012 18:42

Inauguration et mise en service samedi 15 décembre 2012.

http://www.toulouse7.com/2012/12/13/ouv ... t-du-gers/

Ouverture de la 2×2 voies Auch-Aubiet.

La 2×2 voies entre Auch et Aubiet sera inaugurée samedi en grandes pompes. Ce nouveau tronçon d’ une longueur de 8,4 km sera ouvert à la circulation dès samedi après midi. Avec l’achèvement de la mise en deux fois deux voies de la RN 124 entre Auch et Aubiet, Franck Montaugé, président de la Communauté d’Agglomération du Grand Auch et Maire d’Auch, salue « cette 1ière étape d’un projet collectif départemental dont l’aboutissement reste un objectif prioritaire ».

« Le désenclavement de l’agglomération d’Auch est nécessaire au développement de tous les territoires gersois. La liaison inaugurée aujourd’hui n’est que la première étape d’un chantier pour lequel la participation financière de Grand-Auch Agglomération a été fixée à 6.2 m€. Les étapes suivantes doivent être réalisées dans la continuité » a encore estimé Franck Montaugé dans un communiqué.

Routes nationales modernisées et sécurisées dans tout le Gers, lignes de chemins de fer fiables et performantes, aménagement numérique du territoire demeurent pour Franck Montaugé les trois dossiers d’infrastructure qui conditionnent pour une large part le devenir des territoires du Gers.
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Re: [ N124 ] Toulouse - Auch : mise à 2 x 2 voies

Messagepar G.E. » Sam 15 Déc 2012 08:59

A présent, le gros morceau à construire est la déviation de Gimont.
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Re: [ N124 ] Toulouse - Auch : mise à 2 x 2 voies

Messagepar dionysos » Sam 15 Déc 2012 12:08

L'IGG "Airbus" passera donc par l'ex nationale contiguë, hum?
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Re: [ N124 ] Toulouse - Auch : mise à 2 x 2 voies

Messagepar lorp » Sam 15 Déc 2012 12:51

Un dossier sur l'augmentation du nombre de PL sur les routes du Gers, qui irait de pair avec la réalisation de la VE.

www.ladepeche.fr a écrit:Pourquoi les camions envahissent nos routes

L'ouverture de la 2x2 voies Auch-Aubiet, ce matin, promet d'attirer encore plus de poids lourds en transit sur l'axe Le Houga Nogaro Auch L'Isle-Jourdain. Avec quelles conséquences sur la sécurité routière ? Les réponses dans notre dossier.

Attablé au «routier» d'Aubiet, Pascal confirme : «Trois fois par mois, je charge au port de Bayonne pour aller livrer près d'Albi. Logiquement, je devrais prendre l'autoroute Pau-Tarbes-Toulouse mais Bayonne-Toulouse par le Gers ce n'est finalement pas si mal. Pas de péage…» Pascal prend la 2X2 voies «gratuite» Saint-Geours-Dax-Mont-de-Marsan, «ensuite c'est vraiment pas terrible sur les 100 bornes jusqu'à Auch». Quant à Auch-Toulouse, «ça va en s'améliorant».

Le chauffeur basque sait qu'entre Auch et Aubiet, l'ouverture est imminente : 8,5 km de plus en 2X2 voies, «ce seront quelques minutes de gagnées avec davantage de sécurité».

Itinéraire bis vers l'Espagne

Comme Pascal, beaucoup de routiers «traversent» le Gers entre le Houga et l'Isle-Jourdain… bien qu'ils n'aient rien à y faire. «Tout à l'heure, je me suis arrêté à Manciet pour acheter un sirop. Un chauffeur portugais et un Bulgare, travaillant pour une société belge, me disaient préférer descendre de Paris par l'autoroute jusqu'à Montauban, avant de la reprendre après Dax, via le Gers, pour filer vers l'Espagne.»

Combien de Pascal, de Luis et d'Igor pourraient éviter d'encombrer la nationale 124 sur laquelle «les doubler» relève pratiquement partout de l'impossible ? «Nous n'avons pas encore de chiffres mais notre ressenti est fiable : ils sont de plus en plus nombreux» affirme Jean-Pierre Pujol. L'élu nogarolien, vice-président du conseil général, voit sa ville sans cesse traversée par ces bahuts XXL. Il entend aussi «les plaintes» que suscite ce transit, pareillement mal vécu au Houga, à Manciet, Vic, Gimont ou Dému, Dému qu'un accident de camion a privé d'électricité plusieurs heures mardi (lire notre édition de mercredi)…

Alors forcément, sachant que «tout avantage a ses inconvénients», Jean-Pierre Pujol craint que l'amélioration des conditions de circulation entre Auch et Toulouse, «qui est une très bonne chose» par ailleurs, augmente le flux. L'assemblée départementale peut-elle y mettre le hola ? Elle s'apprête à le faire avec celle des Landes pour la route Aire-Pau. Car malgré l'autoroute Bordeaux-Pau, «énormément» de poids lourds préfèrent «l'ancienne route» (gratuite) dont une partie (autour de Ségos) est gersoise. Les deux conseils généraux prévoient donc de s'unir pour voir ce qu'ils peuvent faire en matière «de restrictions» ou «d'interdictions» à la circulation de transit. La situation actuelle sur l'axe Le Houga L'Isle-Jourdain et celle «encore plus favorable au transit» que vont susciter l'ouverture de la bretelle de Barcelone, dans un an, et l'allongement progressif de la 2x2 voies entre Auch et Toulouse, font réfléchir les élus départementaux à de telles mesures. Mais si elles sont «très souhaitables», les ordonner et les faire appliquer n'est pas si facile.

(...)

Publié le 15/12/2012 07:01 | Béa. D.
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Re: [ N124 ] Toulouse - Auch : mise à 2 x 2 voies

Messagepar dark_green67 » Sam 15 Déc 2012 13:06

Mais que font tous ces véhicules "étrangers" en transit sur "notre" nationale ??? :ptdr:

Il faut que les élus locaux qui posent ce type de question fassent bien attention aux conséquences : si la route doit être réservée à la desserte locale, elle n'a plus rien à faire dans le réseau routier national ! Et les éventuels travaux d'amélioration ne doivent plus être financés avec des crédits nationaux...
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Re: [ N124 ] Toulouse - Auch : mise à 2 x 2 voies

Messagepar lorp » Sam 15 Déc 2012 13:24

dark_green67 a écrit:Mais que font tous ces véhicules "étrangers" en transit sur "notre" nationale ??? :ptdr:

Il faut que les élus locaux qui posent ce type de question fassent bien attention aux conséquences : si la route doit être réservée à la desserte locale, elle n'a plus rien à faire dans le réseau routier national ! Et les éventuels travaux d'amélioration ne doivent plus être financés avec des crédits nationaux...

Quelque chose me dit que les "éventuels travaux d'amélioration financés avec des crédits nationaux" sont très improbables. Et que les élus pensent la même chose...
Au passage, dans l'article, il n'est question que de réglementer la circulation sur le réseau départemental en parallèle de l'A65. Et quand bien même, des nationales à accès réglementées, c'est loin d'être une nouveauté... :roll:
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Re: [ N124 ] Toulouse - Auch : mise à 2 x 2 voies

Messagepar Gilles » Dim 16 Déc 2012 21:17

En service depuis samedi 15 décembre 2012 à 13h ! :bravo:

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Le premier véhicule

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Modifié en dernier par Gilles le Lun 17 Déc 2012 06:28, modifié 1 fois.
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