kleems a écrit:L'Etat se trompe en construisant des voies express. Il perd de l'argent et nous on perd du temps, la qualité et la sécurité.
Alexandre a écrit:Oui pour les RD lorsque ce sont des petites liaisopns de ce genre, je suis pour mais lorsque ce sont des liaisons comme Rennes-Brest ou Nantes-Brest, il faut une autoroute!!
Thomas a écrit:Concernant la Bretagne, je crois que c'était une volonté politique de créer un réseau de voies rapides non payantes (PRB). Maintenant je pense qu'il serait bon de pouvoir les passer dans le domaine autoroutier, mais toutes les voies de desserte existent-elles (certains véhicules sont interdits sur les autoroutes, mais il faut bien qu'ils passent quelque part) ?
djakk a écrit:le prb c'est que maintenant tous les axes principaux sont construits, donc une autoroute à péage risque de ne pas être rentable
sinon en général il n'y a pas toujours de voie parallèles aux 4 voies : quand elles empruntent en l'ancien tracé, il n'y a pas de voies parallèles
djakk a écrit:Thomas a écrit:Concernant la Bretagne, je crois que c'était une volonté politique de créer un réseau de voies rapides non payantes (PRB). Maintenant je pense qu'il serait bon de pouvoir les passer dans le domaine autoroutier, mais toutes les voies de desserte existent-elles (certains véhicules sont interdits sur les autoroutes, mais il faut bien qu'ils passent quelque part) ?
le prb c'est que maintenant tous les axes principaux sont construits, donc une autoroute à péage risque de ne pas être rentable
sinon en général il n'y a pas toujours de voie parallèles aux 4 voies : quand elles empruntent en l'ancien tracé, il n'y a pas de voies parallèles
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