[ N162 ] Aménagement de Laval à la N12

[hh35]

Pour avoir testé, la déviation de Mayenne par les D113 et D7, bien qu'incomplète, est bien plus rapide que de passer par le centre ville. En plus la route est bien droite, il y est facile de dépasser.

[lucienmathurin]

La D7 je la trouve trop étroite à mon goût. Et puis itinéraire plus court en temps par là ce n'est pas l'impression que j'ai : il arrive que la voiture devant moi prenne la déviation et moi le centre - ville, or ce n'est pas rare que je la retrouve derrière moi sur la RN 12. Quand j'allais sur Paris par l'ex - RN 23 c'était pareil à la Ferté Bernard. Il faut dire aussi que je passe par là souvent tôt le matin et tard le soir.

[Zyvou]

or ce n'est pas rare que je la retrouve derrière moi sur la RN 12.

[lucienmathurin]

[hh35]

or ce n'est pas rare que je la retrouve derrière moi sur la RN 12.

Oui c'est difficile à imaginer, j'imagine que la voiture arrive juste derrière un peu après, en reprenant la RN12, peu probable quand même...

[lucienmathurin]

Voilà. Mais je le redis, je passe souvent tôt le matin ou tard le soir donc personne ou presque dans les rues.

[mininches]

Bonjour je suis nouveau sur le forum.

Donc les travaux sur la RN2162 avancent, Helary a remporté les travaux pour les terrassements. L'aménagement de la voie parallèle est terminé.
Les travaux sur le viaduc commencent aussi. De plus un RP est en construction à Martigné sur Mayenne.

Le projet actuel : http://www.pays-de-la-loire.developpeme ... a1202.html



L'ouverture finale est imminente.

A Louverné, à cause de la LGV un ouvrage est en construction à coté de l'autoroute. L'emprise tertiaire est donc faible. Il s'agira je crois d'un PI.

[lucienmathurin]

Bonjour et bienvenue !

Voilà un lien sur le journal du pays de Mayenne de Novembre 2012 qui a fait un beau dossier sur les travaux en cours dans le secteur :

http://www.paysdemayenne.fr/loadDoc.php?id=283677

[mininches]

Des photos des travaux sur la déviation de Mayenne,
Le temps des travaux la circulation est dévié par une route parallèle qui sera une futur voie véhicule lent/accès ferme et Commer.

Donc les photos
Passage dans le sens laval-Mayenne sur la voie Mayenne Laval
http://img92.xooimage.com/files/1/4/c/photo0086-3d6b076.jpg

http://img94.xooimage.com/files/3/b/d/photo0087-3d6b081.jpg
Arrivée sur la nouvelle voie


A gauche, il y aura un PI sous la N162 Pour aller à Commer et donc sécuriser l'ancien carrefour.
http://img92.xooimage.com/files/6/d/6/photo0089-3d6b08d.jpg

on revient alors au niveau de la N162
http://img94.xooimage.com/files/2/d/2/photo0090-3d6b098.jpg
http://img90.xooimage.com/files/6/f/f/photo0091-3d6b09f.jpg

Et enfin la jonction nord avec la N162
http://img91.xooimage.com/files/2/e/0/photo0092-3d6b0a3.jpg

[mininches]

Le rond-point de Martigné sur Mayenne sens Laval-Mayenne.

http://img.xooimage.com/files95/a/6/0/photo0124-3e8b595.jpg
http://img.xooimage.com/files95/9/7/a/photo0125-3e8b599.jpg
http://img.xooimage.com/files97/2/3/1/photo0126-3e8b59d.jpg

Et sinon début du terrassement de la Déviation de Mayenne a coté de la fin de la voie de déviation. (sens Laval-Mayenne)
http://img.xooimage.com/files97/a/b/c/photo0131-3e8b59f.jpg
http://img.xooimage.com/files99/d/0/f/photo0132-3e8b5a1.jpg

[lucienmathurin]

Merci pour ces photos !

[mininches]

Le projet de la troisième tranche de la déviation de Mayenne s’accélère



La 3e tranche de la déviation de Mayenne sur bons rails.

Le préfet de région a demandé au ministère que la troisième tranche de la déviation de Mayenne, de la RN162 à la RN12, soit inscrite au prochain programme de modernisation des itinéraires sur la période 2015-2019.

La Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement (DREAL) précise que « l’ensemble de ces remontées, au niveau national, va faire l’objet d’une analyse et d’une hiérarchisation au regard des capacités financières d’investissement ».

Compte tenu de cette volonté de l’État, Michel Angot, maire de Mayenne, consent aux travaux connexes de cette troisième tranche. La DREAL prévient que, quoiqu’il puisse être acté, les travaux ne pourront débuter au mieux, qu’à partir de 2016. « En tout état de cause, cette opération fait bien partie des priorités à l’échelle régionale. »


http://www.ouest-france.fr/actu/actuLoc ... d_actu.Htm

[lucienmathurin]

Ce serait vraiment bien si ça se concrétisait, à suivre.

[G.E.]

Et la 4ème étape sera la transformation en voie express ?

[lucienmathurin]

Vu qu'un giratoire est en cours de construction au niveau de Martigné sur Mayenne on peut en douter...

[G.E.]

Ces différents giratoires sont conçus pour une dénivellation.

[lucienmathurin]

Celui que je cite j'en doute fort vu sa proximité avec les bâtiments alentour.

[G.E.]

On voit bien sur le cadastre l'emplacement des échangeurs des déviations de Mayenne et de Moulay.

Pour Martigné sur Mayenne, il faudra une nouvelle déviation qui n'est pas programmée...

[lucienmathurin]

Ceci dit c'est la seule qui reste à faire et elle ne présente pas de difficultés particulières, on peut donc espérer que ça aille vite quand elle sera décidée.

[mininches]

Quelques photos de la déviation de mayenne
O.A avec la route de commer au niveau de la jonction avec l'ancienne 2*2 voies.