[ N89 ] Rénovation Bordeaux - Libourne

Re: [ N89 ] Rénovation Bordeaux - Libourne

Messagepar Alexandre » Mer 22 Fév 2012 21:05

Pas de nouvelles. Cette section doit je pense être surveillée par ASF, dans le but pourquoi pas de l'intégrer à son réseau pour y réaliser ces aménagements, avec une mise aux normes autoroutières... Mais rien d'officiel à ce sujet.
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Re: [ N89 ] Rénovation Bordeaux - Libourne

Messagepar yepah » Mer 22 Fév 2012 21:08

Ok merci, on n'a plus qu'à attendre alors..
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Re: [ N89 ] Rénovation Bordeaux - Libourne

Messagepar basco - landais » Mer 22 Fév 2012 23:06

Juste une grosse campagne de renovation d'enrobés ces deux dernières années, mais rien d'autre
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Re: [ N89 ] Rénovation Bordeaux - Libourne

Messagepar jjb66 » Mar 20 Déc 2016 16:33

Sur ce tronçon, il y a eu, il y a quelques années un projet de mise à 2x3 voies aux caractéristiques autoroutières (pour ne pas dire de transformation en autoroute, avec réaménagement complet de l'échangeur avec la rocade) ... avec suppression de quelques échangeurs
Ce projet semblerait être tombé dans les oubliettes administratives ...
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Re: [ N89 ] Rénovation Bordeaux - Libourne

Messagepar basco - landais » Mar 20 Déc 2016 16:46

jjb66 a écrit:Sur ce tronçon, il y a eu, il y a quelques années un projet de mise à 2x3 voies aux caractéristiques autoroutières (pour ne pas dire de transformation en autoroute, avec réaménagement complet de l'échangeur avec la rocade) ... avec suppression de quelques échangeurs
Ce projet semblerait être tombé dans les oubliettes administratives ...


Pire ....
Peut être dans un future plan de relance ... :roll:
Pas mal d'expropriations à faire
Le problème de l’échangeur avec la rocade est pourtant une urgence à mon humble avis
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Re: [ N89 ] Rénovation Bordeaux - Libourne

Messagepar G.E. » Mar 20 Déc 2016 16:53

Ce projet reviendra peut-être sur la table une fois que la rocade de Bordeaux sera élargie. Les maigres crédits de l'Etat partent actuellement sur ce seul chantier.
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Re: [ N89 ] Rénovation Bordeaux - Libourne

Messagepar basco - landais » Mar 20 Déc 2016 17:15

G.E. a écrit:Ce projet reviendra peut-être sur la table une fois que la rocade de Bordeaux sera élargie. Les maigres crédits de l'Etat partent actuellement sur ce seul chantier.

Après 2020/2022 alors ... :cry:
A moins d'un effort des ASF :ptdr:
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Re: [ N89 ] Rénovation Bordeaux - Libourne

Messagepar SebDau » Mar 20 Déc 2016 17:25

Je serais curieux de voir les études sur cet échangeur.
Le foncier a l'air extrêmement contraint sur l'échangeur actuel.
Je suppose que l'objectif est de supprimer les carrefours à feux ?
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Re: [ N89 ] Rénovation Bordeaux - Libourne

Messagepar Alexandre » Mar 20 Déc 2016 18:14

basco - landais a écrit:
G.E. a écrit:Ce projet reviendra peut-être sur la table une fois que la rocade de Bordeaux sera élargie. Les maigres crédits de l'Etat partent actuellement sur ce seul chantier.

Après 2020/2022 alors ... :cry:
A moins d'un effort des ASF :ptdr:


Seul ASF sera en mesure de prendre en charge les aménagements sur l'ensemble de ce tronçon. Donc effectivement dans un prochain plan de relance.
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Re: [ N89 ] Rénovation Bordeaux - Libourne

Messagepar eomer » Mer 21 Déc 2016 12:37

Alexandre a écrit:Seul ASF sera en mesure de prendre en charge les aménagements sur l'ensemble de ce tronçon. Donc effectivement dans un prochain plan de relance.

On pourrait proposer à ASF un traces alternatif: Coutras-St André de Cubzac par exemple...
oops, en plein dans le vignoble, sans compter la surcharge pour le pont de l'A10 sur la Dordogne: ok, je sors.
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Re: [ N89 ] Rénovation Bordeaux - Libourne

Messagepar FDH » Mer 21 Déc 2016 13:55

eomer a écrit:On pourrait proposer à ASF un traces alternatif: Coutras-St André de Cubzac par exemple...
oops, en plein dans le vignoble, sans compter la surcharge pour le pont de l'A10 sur la Dordogne: ok, je sors.

C'est ce qu'avait proposé celui qui avait créé le site sur l'A89 (un des premier sites SARA) il y a plus de 15 ans. Dommage qu'il ne soit plus en ligne.
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Re: [ N89 ] Rénovation Bordeaux - Libourne

Messagepar jjb66 » Sam 16 Déc 2017 18:22

En sortie de BDX, on construit à toute force des murs anti bruits en réduisant au minimum syndical les bandes d'arrêt d'urgence ... pour passer à trois voies, maintenant, il faudra un siècle !!! alors que dans certaines parties le foncier était disponible !
Quand on ne veut pas, on ne fait pas semblant ...
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