Comme toujours, je suis très surpris que les concertations minimisent les problèmes financiers. On discute de tout et de rien, mais jamais du nerf de la guerre alors que c'est le plus important au final. Le projet a presque tous les feux verts mais il est bloqué pour cette raison !
Enver a écrit:Si le concessionnaire est l'agglo de Lyon elle-même, il lui faudra sortir les sous pour construire...
Certes, mais avec la garantie des péages, comme pour un concessionnaire normal.
Et dans la mesure où la subvention d'équilibre serait très élevée, autant tout faire par soi-même.
Alexandre a écrit:G.E. a écrit:Si le concessionnaire est l'agglo de Lyon elle-même (en régie), alors les revenus de l'exploitation lui reviendront directement et viendront diminuer d'autant la charge pour la collectivité. Où est le problème ?
Sauf que ce n'est pas forcément possible...
Rien ne l'empêche en théorie, sauf à ce que l'endettement de l'agglo devienne insoutenable.